yine buji çıktı

berat

Fenomen Üye
Kayıt
9 Ağustos 2010
Mesaj
2.725
Adı
Berat
Modeli
Renk
Mistik Gri
geçen hafta d1 le giderken birden bire arabaya bişeyler oldu ve pancar motoru gibi çalışmaya başladı dedim gene buji çıktı çektik sağa açtık kaputu baktık bujiyi takamadık çok ters bir yerde bujinin yeri ve çekici çağırdık sanayiye gittik bujiyi taktığımız yerin dişleri aşınmış ve tornacıya gönderdik parçayı diş açtı


h4fx0.jpg


h4fyf.jpg
 
geçmiş olsun berat.
 
geçmiş olsun.
 
Geçmiş olsun berat diş açtı derken bloktamı kalmıştı buji dibi.
Yoksa. Usta heli coil mi yaptı diş açıp
 
geçmiş olsun.
 
Geçmiş olsun berat diş açtı derken bloktamı kalmıştı buji dibi.
Yoksa. Usta heli coil mi yaptı diş açıp

yok abi buji aıyordu hani bujiyi takdığımız yer de dişler varmış bujiyi oraya vida gibi sıkıyorlar ya oranın dişleri aşınmış
 
geçmiş olsun.
 
geçmiş olsun.
 
Beratım onu diyorum ya. Bloktaki buji yuvası aşınmışsa heli coil yapmadan yeni buji yalama bloğa sıkılamaz. Anlatabildim mi
 
Helicoil nedir ?
Helicoil yalama olan diş yuvasının tekrar orjinal haline çevirilmesi işlemine verilen addır. Yurtdışında çok uzun bir mazide kullanılsada bizimde içinde bulunduğumuz az gelişmiş ülkelerde son yıllarda farkına varılmış mucizevi bir buluştur. Bu işlem için temelde bir helicoil kılavuzu ve helicoil yayı yeterlidir


Helicoil'in avantajları nelerdir ?
Helicoil'in en büyük avantajı diş yuvasını gerekli minimum çapta diş açmasıdır. böylelikle parça ömrü uzamaktadır.
Maliyetinin ucuz olması. kolayca heryerde bulabilmesi en büyük avantajlarından biridir.
Uygulamasının çok hızlı ve pratik olması.
Hiçdurmadan yağ veya su akan bir yuvaya bile rahatlıkla uygulanabilmesi
En ama en önemlisi ise Helicoil yapılan yuvanın orjinal yuvadan %40-%50 daha sağlıklı olması.
Gene çok önemli bir özelliği yalama olan yuvanın bulunduğu parçanın genleşmesine uyum sağlamasıdır. her nekadar helikoil esnek çelikten üretilsede en nihayetinde bir yaydır. bulunduğu yuva genleşince helicoilde aynı oranda genleşir. Bu sebeple özellikle silindir kapak civatalarının bloğa bağlandığı yuvalarda helicoilden tam verim alınır

yaa neymiş gördünüzmü bir yay neler yapıyor.dişi bozuk yere özel bir aparatla
monte ediliyor ve ortaya yeni bir diş çıkıyor.
yalnız sık sık söküp takmaya gelmiyor 2-3 seferden sonra yenilemek gerekiyor
bu da benim gözlemim.

Beratım kısacası bu işlem yapılmadan yeni buji takılamaz kardeşim
 
Helicoil nedir ?
Helicoil yalama olan diş yuvasının tekrar orjinal haline çevirilmesi işlemine verilen addır. Yurtdışında çok uzun bir mazide kullanılsada bizimde içinde bulunduğumuz az gelişmiş ülkelerde son yıllarda farkına varılmış mucizevi bir buluştur. Bu işlem için temelde bir helicoil kılavuzu ve helicoil yayı yeterlidir


Helicoil'in avantajları nelerdir ?
Helicoil'in en büyük avantajı diş yuvasını gerekli minimum çapta diş açmasıdır. böylelikle parça ömrü uzamaktadır.
Maliyetinin ucuz olması. kolayca heryerde bulabilmesi en büyük avantajlarından biridir.
Uygulamasının çok hızlı ve pratik olması.
Hiçdurmadan yağ veya su akan bir yuvaya bile rahatlıkla uygulanabilmesi
En ama en önemlisi ise Helicoil yapılan yuvanın orjinal yuvadan %40-%50 daha sağlıklı olması.
Gene çok önemli bir özelliği yalama olan yuvanın bulunduğu parçanın genleşmesine uyum sağlamasıdır. her nekadar helikoil esnek çelikten üretilsede en nihayetinde bir yaydır. bulunduğu yuva genleşince helicoilde aynı oranda genleşir. Bu sebeple özellikle silindir kapak civatalarının bloğa bağlandığı yuvalarda helicoilden tam verim alınır

yaa neymiş gördünüzmü bir yay neler yapıyor.dişi bozuk yere özel bir aparatla
monte ediliyor ve ortaya yeni bir diş çıkıyor.
yalnız sık sık söküp takmaya gelmiyor 2-3 seferden sonra yenilemek gerekiyor
bu da benim gözlemim.

Beratım kısacası bu işlem yapılmadan yeni buji takılamaz kardeşim

teşekkürler.bizim ustaların çoğu daha bilmiyordur herhalde bu yöntemi.
 
ben helicoilin ne olduğunu bilmediğim için öyle bi cevap verdim abi senin sayende öğrendik ne olduğunu o zaman biz bujiyi sök tak sök tak yine aşınır orası dimi ??
 
Back