uzun süre rölantide çalıştırma zararlımı.

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan geremy
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
Durum
Konu tartışmaya kapatılmıştır.
geremy

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Mesaj
4.905
Fiat Doblo Kampanyası

Fiat Connect Kampanyası
örnek kış günü arabada yatmak için rölntide sabaha kadar çalıştırmak doğrumu.
egzoz gazına dikkat etmek lazım.
-motor sağırlaşırmı
-yağlama düzenli olurmu
-soğutma düzenli olurmu.
-yakıt sarfiyatı?
 
geremy tarafından yazılan metin:
örnek kış günü arabada yatmak için rölntide sabaha kadar çalıştırmak doğrumu.
egzoz gazına dikkat etmek lazım.
-motor sağırlaşırmı
-yağlama düzenli olurmu
-soğutma düzenli olurmu.
-yakıt sarfiyatı?
Hepsini görüntüle...

aracınız kapalı bır yerde degılse calıstırılarak kalorıfer acık ıcınde yatılabılır.....ancak arac kapalı bır yerde ıse karbonmonoksıt zehırlenmesı kacınılmazdır....yaglama ve sogutmada herhangıbır sıkıntı olmaz.......yakıt sarfıyatı ıse mınımum duzeydedır....
 
sarfiyat saatte 0.5-1 lt arası sanırım.yanlız turbolu araçlarda uzun rölanti sıkıntı çıkarabilir.
arada bir gaza basmak iyi gelebilir.
 
mustafacım.....aracın bakımlarında sorun yoksa.......sarfıyat 1 lt yi bulmaz...... arac motorları fabrıkalarda sahaya sürülmeden önce 100.000 saat rolantide calıstırılarak test edılır ..o yuzden rolantıde turbonun yaglamasında sorun olacagını sanmam...
 
mustafacım.....aracın bakımlarında sorun yoksa.......sarfıyat 1 lt yi bulmaz...... arac motorları fabrıkalarda sahaya sürülmeden önce 100.000 saat rolantide calıstırılarak test edılır ..o yuzden rolantıde turbonun yaglamasında sorun olacagını sanmam...
 
bencede bi problem olmaz kış aylarında hava soğukken motor ısınana kadar rolaantide çalıştırmak iyidi motor yağıda bi harekete geçiyor
 
sntgarage tarafından yazılan metin:
geremy tarafından yazılan metin:
örnek kış günü arabada yatmak için rölntide sabaha kadar çalıştırmak doğrumu.
egzoz gazına dikkat etmek lazım.
-motor sağırlaşırmı
-yağlama düzenli olurmu
-soğutma düzenli olurmu.
-yakıt sarfiyatı?
Hepsini görüntüle...

aracınız kapalı bır yerde degılse calıstırılarak kalorıfer acık ıcınde yatılabılır.....ancak arac kapalı bır yerde ıse karbonmonoksıt zehırlenmesı kacınılmazdır....yaglama ve sogutmada herhangıbır sıkıntı olmaz.......yakıt sarfıyatı ıse mınımum duzeydedır....
Hepsini görüntüle...
bilgi için teşekkürler..
 
bakiergul tarafından yazılan metin:
mustafacım.....aracın bakımlarında sorun yoksa.......sarfıyat 1 lt yi bulmaz...... arac motorları fabrıkalarda sahaya sürülmeden önce 100.000 saat rolantide calıstırılarak test edılır ..o yuzden rolantıde turbonun yaglamasında sorun olacagını sanmam...
Hepsini görüntüle...

çeşitli devir aralıklarında test ediliyor diye biliyorum.
 
doblo vip premio tarafından yazılan metin:
bencede bi problem olmaz kış aylarında hava soğukken motor ısınana kadar rolaantide çalıştırmak iyidi motor yağıda bi harekete geçiyor
Hepsini görüntüle...

çalıştıkdan sonra fazla beklemenin anlamı yokmuş üreticilerde bunu tavsiye etmiyor.giderken fazla zorlamadan ısıtmak daha iyi.özellikle dizeller rölantide hiç ısınmıyor.
 
geremy tarafından yazılan metin:
doblo vip premio tarafından yazılan metin:
bencede bi problem olmaz kış aylarında hava soğukken motor ısınana kadar rolaantide çalıştırmak iyidi motor yağıda bi harekete geçiyor
Hepsini görüntüle...

çalıştıkdan sonra fazla beklemenin anlamı yokmuş üreticilerde bunu tavsiye etmiyor.giderken fazla zorlamadan ısıtmak daha iyi.özellikle dizeller rölantide hiç ısınmıyor.
Hepsini görüntüle...
en azından soğuk motor çalıştırıldığında 1 dakika beklenmesi gerek motor soğuk olduğundan yağlama yavaş başlar....
 
Durum
Konu tartışmaya kapatılmıştır.
Back