Trigeri serviste değiştirin.Yan sanayi parça veya işçilik hatasında motor tamiri yaptırırsınız boşuna risk almayın.Yetkili serviste %5 indirim yapma yetkileri world karta da yanılmıyorsam 7 taksite kadar bölüyorlar.Yetkili serviste 100-200 fazla verirsiniz fakat yapılan işte parçada garanti kapsamındadır.
@Serkan--35 h 5250
Aracınızın şasi numarası ile yetkili servise gidin fiyat alın tabi indirimleri de yaptırın varsa araya bir tanıdık koyarsanız çok daha uyguna sanayi fiyatına yakın bir fiyata yaptırırsınız.Triger devir daim gibi kayışları yetkili servise değiştirin.
Kayışı görebilmeniz mümkünse (üzerinde muhafaza olabiliyor.) üzerinde kılcal çatlaklar var ise değişmesi lazımmış serviste söylemişlerdi. Bende 2. el aldığım aracımı eski sahibi de ne zaman değiştirildiğini bilmiyordu. baktık ve çatlaklar olduğu için değiştirdik.
Triger ve devir daim kayışının kopması demek yarım motor yaptırmak demek yani üst kapağın açılması demek.Hiçbir usta fabrikasyon ayarda motoru kapatıp üst kapağı sıkamaz.Yani kurt ağaca bir defa girerse o ağaçtan hayır gelmez kısacası.
Merhaba arkadaşlar ilk defa doblo kullanacağım aracı dün aldım 2013 1.3 mjet d3 ikinci el olduğu için triger devirdayim sıvı bakım filitre gibi parcaları yenilemek istiyorum bu bana cok mailyet cıkarır mı teşekkürler
@Rüstem59
km kaç. 1,3 ler zincirlidir.filtreler ve sıvılar üzmez sizi fiyat uygundur. eçparça sponsorumuzdur. fiyat alabilirsiniz.aracınız hayırlı olsun.
Evet servis daha fazla ücret çıkarır benimde tavsiyem iyi bir usta bulup dışarıda yaptırmanızdan yana. Bölgenize göre forumumuzdan da yardımcı olurlar.
Benim de 350bin de değişicek İzmirde sanayide yaptırmayı düşünüyorum.
İmkanınız ve vaktiniz varsa istanbulda yaptırın forumun sponsoru var diye biliyorum.(Ankaradaymış)
@Serkan--35 h 5250
Selamun Aleyküm @Serkan--35 h 5250 rica etsem Profil resmi yüklermisiniz biz görsek sizi ve aracınızı tanıyamıycağız
keyifli forumlar