Doblo_safeline
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Kasım 2012
- Mesaj
- 177
Şehir merkezleri ve karayollarındaki
MOBESE kameralarını etkin kullanan
polis, suç oranlarının düşmesiyle
rahat bir nefes aldı.
Ankara, İstanbul, İzmir ve Bursa başta
olmak üzere büyükşehirlerde suçlar
yüzde 30-40 oranında azaldı. Kameralar
sayesinde Türkiye genelindeki trafik
akışları da anında takip edilebiliyor.
Sürücülerin yaptığı kural ihlalleri
belirlenerek, gerekli cezalar uygulanıyor.
Kayıtlara göre Emniyet, 2012'nin ilk 10
ayında 8 milyon 636 bin araç ve
sürücüsüne ceza kesti. Bu cezaların
büyük bir kısmı Elektronik Denetleme
Sistemleri (EDS) ile yazıldı.
MOBESE ile kritik mahalleler, 24 saat
yakından takip altında tutuluyor.
Sisteme bağlı kameralar, cinayet, gasp
başta olmak üzere birçok olayın
aydınlatılmasına yardımcı oluyor.
Kameralar sayesinde trafikteki ihlaller de
belirleniyor. Trafik Uygulama ve
Denetleme Başkanlığı'nın hazırladığı
veriler, trafikteki kural ihlallerini ve
sürücülere kesilen cezaları ortaya
koyuyor. Buna göre; Emniyet Genel
Müdürlüğü ekipleri, 2012 yılının ilk 10
ayında 8 milyon 636 bin 679 araç ve
sürücüsüne ceza kesti. Cezalar
kapsamında sürücülerden yaklaşık 1
milyar 332 bin lira tahsil edildi. Bu
cezalardan büyük bir kısmı ise Elektronik
Denetleme Sistemleri (EDS) ile yazıldı.
Yalnızca Bursa Emniyet Müdürlüğü 2012
yılında kent genelinde faaliyet gösteren
21 kamera aracılığıyla tespit ettiği hız ve
ışık ihlali yapan sürücülere toplam 45
milyon 997 bin lira trafik para cezası
kesti.
Sürücülerin büyük bir çoğunluğunun hız
limitini aşma eğiliminde olduğunu
belirten uzmanlar, bunun önüne
geçilmesi için de bazı bölgelerde hız
koridoru uygulamasına gidildiğini dile
getirdi. Araç teçhizatı bulunan trafik
ekiplerinin de radar uygulamalarıyla hız
sınırlarının aşılmaması için yoğun gayret
gösterdiklerini aktaran uzmanlar,
"Emniyet olarak 81 ilde kurulu olan Kent
Güvenliği Yönetim Sistemi'ni (KGYS)
genişletmeye çalışıyoruz. Bunun hayata
geçmesiyle birlikte suç oranlarında da
belli oranda düşüş bekliyoruz."
açıklamasında bulundu. KGYS'lerin
sürücüler üzerinde caydırıcı bir etki
oluşturduğunu belirten isimler, bunun
da trafikte görevli polis ve jandarmanın
çalışmasına olumlu katkı sağladığının
altını çizdi. Bu arada son on yılda sürücü
sayısında yüzde 57, motorlu araç
sayısında yüzde 78, ölümlü ve
yaralanmalı trafik kaza sayısında da
yüzde 98 oranında artış yaşandı. Türkiye
İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre
trafik kazalarının tahmini kaybı 19,4
milyarı buluyor. Bu oran gayri safi yurtiçi
hâsılanın yüzde 1,5'ine, toplam yatırım
bütçesinin de yüzde 62'sine denk
geliyor.
MOBESE kameralarını etkin kullanan
polis, suç oranlarının düşmesiyle
rahat bir nefes aldı.
Ankara, İstanbul, İzmir ve Bursa başta
olmak üzere büyükşehirlerde suçlar
yüzde 30-40 oranında azaldı. Kameralar
sayesinde Türkiye genelindeki trafik
akışları da anında takip edilebiliyor.
Sürücülerin yaptığı kural ihlalleri
belirlenerek, gerekli cezalar uygulanıyor.
Kayıtlara göre Emniyet, 2012'nin ilk 10
ayında 8 milyon 636 bin araç ve
sürücüsüne ceza kesti. Bu cezaların
büyük bir kısmı Elektronik Denetleme
Sistemleri (EDS) ile yazıldı.
MOBESE ile kritik mahalleler, 24 saat
yakından takip altında tutuluyor.
Sisteme bağlı kameralar, cinayet, gasp
başta olmak üzere birçok olayın
aydınlatılmasına yardımcı oluyor.
Kameralar sayesinde trafikteki ihlaller de
belirleniyor. Trafik Uygulama ve
Denetleme Başkanlığı'nın hazırladığı
veriler, trafikteki kural ihlallerini ve
sürücülere kesilen cezaları ortaya
koyuyor. Buna göre; Emniyet Genel
Müdürlüğü ekipleri, 2012 yılının ilk 10
ayında 8 milyon 636 bin 679 araç ve
sürücüsüne ceza kesti. Cezalar
kapsamında sürücülerden yaklaşık 1
milyar 332 bin lira tahsil edildi. Bu
cezalardan büyük bir kısmı ise Elektronik
Denetleme Sistemleri (EDS) ile yazıldı.
Yalnızca Bursa Emniyet Müdürlüğü 2012
yılında kent genelinde faaliyet gösteren
21 kamera aracılığıyla tespit ettiği hız ve
ışık ihlali yapan sürücülere toplam 45
milyon 997 bin lira trafik para cezası
kesti.
Sürücülerin büyük bir çoğunluğunun hız
limitini aşma eğiliminde olduğunu
belirten uzmanlar, bunun önüne
geçilmesi için de bazı bölgelerde hız
koridoru uygulamasına gidildiğini dile
getirdi. Araç teçhizatı bulunan trafik
ekiplerinin de radar uygulamalarıyla hız
sınırlarının aşılmaması için yoğun gayret
gösterdiklerini aktaran uzmanlar,
"Emniyet olarak 81 ilde kurulu olan Kent
Güvenliği Yönetim Sistemi'ni (KGYS)
genişletmeye çalışıyoruz. Bunun hayata
geçmesiyle birlikte suç oranlarında da
belli oranda düşüş bekliyoruz."
açıklamasında bulundu. KGYS'lerin
sürücüler üzerinde caydırıcı bir etki
oluşturduğunu belirten isimler, bunun
da trafikte görevli polis ve jandarmanın
çalışmasına olumlu katkı sağladığının
altını çizdi. Bu arada son on yılda sürücü
sayısında yüzde 57, motorlu araç
sayısında yüzde 78, ölümlü ve
yaralanmalı trafik kaza sayısında da
yüzde 98 oranında artış yaşandı. Türkiye
İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre
trafik kazalarının tahmini kaybı 19,4
milyarı buluyor. Bu oran gayri safi yurtiçi
hâsılanın yüzde 1,5'ine, toplam yatırım
bütçesinin de yüzde 62'sine denk
geliyor.
