Su eksiltmesi ve Sızıntı önleyici katkılar

A

aliveli5

Yeni Üye
Kayıt
6 Nisan 2015
Mesaj
5
Yaş
32
Adı
Halil İbrahim
Modeli
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
D3 aracımda aldığımdan beri mevcut bir su eksiltmesi problemi var , her hangi bir kaçak görüntüsü yok damlatma ve ya bir iz bulamadım. Çözüm için kaçak önleyici sıvı ve ya toz katkılardan kullansam işe yarar mı ? Tavsiye edebileceğiniz bir katkı var mı ? .
 
pek tavsiye etmiyor ustalar.dikkatli incelemek lazım mutlaka kaçırdığı bir yer vardır.ben aldım alalı daha su eklemedim.
 
Bencede cok iyi birşey degil genelde termostat yada devirdaim den kacırıyor ben bir kere kullandım termostatın yeri kötü yerdeydi baskı balatada bitmek üzere idi bakım zamanı gelene kadar 3 ay kullandım su akıntısı geçti ama su kanallarına zarar verebilir heleki önümüz kış zaten antifirizle beraber kullanamazsın
 
Aracım su eksiltiyor 2 haftada bir yarım litre su ekliyorum. Sızıntı önleyici aldım. Modacar faydalı olmadı. Usta soğutma bidonu dedi. Yedek soğutma suyu bidonunu yeniledim. Usta radyatörden dedi. Radyatörü yeniledim. Fakat problem devam ediyor. Bir tek devirdaim değişmedi. 2 senedir bu problem sürüyor. Konuya çok vakıf olmadığımdan, uzun km'ler yapmadığımdan conta yaktı ifadesine olumlu yaklaşmadım. Sizlerin değerlendirmesi nedir? Conta yenileme maliyetli bir işlem midir?
 
bence devirdağim pompasını cil olarak kontrol ettirin
 
Conta da sıkıntı ancak arac hararet yaparsa oluşur sizin sıkıntınız devirdaim de yada termostat girişinde cürüme olmuş olabilir zaten belli eder kendini kireçlenme gibi beyazlık varsa kaçak vardır ama anlamadıgım şu su sızıntısını görmeden usta nasıl ve niye onca parçayı degiştirdi
 
cevaplar için teşekkür ediyorum. O zaman adımları şöyle atmak sağlıklı olacak sanırım. Devirdaim değişikliği. Radyatör su borularının yenilenmesi. Ardından izleme yapıp ona göre son seçeneğe (conta konusuna) yönelmek
 
@cergul
Hemen degiştirmeyin izleyin sızıntı varsa degiştirin
 
@aliveli5
Katkılar bozuk parçalatı düZeltmez muhtemel sorun devir daim olma ihtimalı var onunda en iyi tespiti konyak kapandiktan sora aracın altına bakın 1 2 saat içerisinde damlaları yerde göreceksini birde yag kareeline bakın olmadik bi ihtimal kapak catlaksa yaga su karıştırır motor yapmak zorunda kamayın yag sevisini çalıştırmadan kontrol edin
 
kesinşikle toz kullanma suyun gectigi her yeri tıkıyor en iyisi sıvı olanlar ama ama en güzeli ustanın bakması
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back