Motor korumaya alması devir 2000 üzeri yükselmeme

Mcakir0614 demiş ki:

Arkadaşlar herkese merhaba. 2013 d3 kasa 1.3 Doblo maxi sahibiyim. Talihsiz bir hararet sonucu aracıma turbo, enjektör, pistonlar vs komple elden geçecek şekilde motor yaptırdım. Sonrasında Araç yolda seyir halinde gider iken kendini korumaya alıyor devir 2000 üzerine çıkmıyor ve tekrar stop edip çalıştırdığımda normale dönüyor. Arıza lambası yakmıyor. Gün içerisinde 30 kere yaptığı da oluyor hiç yapmadığı günde. En son p0180 yakıt ısı sensörü ve debriyaj sensörü arızası verdi kontrol ettirip debriyaj sensörünü yenisi ile değiştirdim. P0180 arızası için kablo ve soket kontrolü yapıp yeni yakıt filtresi takıldı sonrasında arıza lambası yakmadı fakat problem çözülmedi. Aktif gün içerisinde sürekli kullandığım için aşırı sıkıntıya girmeye başladım böyle bir problem ile karşılaşan çözüme ulaşan var mı ? Forumda daha önce yazılmış böyle sorunlar ama hep ucu açık kalmış. Arıza lambası yanmıyor fakat seyir halinde ilerler iken korumaya alıyor stop edip çalıştırdığımda normale dönüyor problemi acil çözüme kavuşturmam gerek kafayı yemek üzereyim yardımlarınızı bekliyorum

Hepsini görüntüle...

cengaver53 demiş ki:

Bu araç korumaya alıyorsa beyin hata algılıyor ama basit bir sensörden yoksa durduk yere bu olmaz.Bu işlemler yapıldığında egr, partikül gibi parçalarda temizlendimi tıkanıklık olabilir bir diğer durumsa hava akışı olan hortumlardaki sensörlerden kaynaklı olabilir örnek hava akış metre söküp bir deneyin devir yükseliyor mu temizleyip takın ,bir diğeri oksijen sensörü temizliğini bir yapın takın emme monifolduna giren havayı ölçer bunlardan olduğunu düşünüyorum araç yeterli havayı çekmediğini sanarsa nefessiz kalır ben yokum der

Hepsini görüntüle...

cengaver53 demiş ki:

Vermiyor olduğu için yazdım zaten egr tam tıkalı olduğunda verir boğaz kelebeği tıkanır araç gaz yememeye başlar sarsıntılı çalışır performans düşer gibi haller oluşur .Akış metre sizin de yapabileceğiniz bir içlem bir deneyin

Hepsini görüntüle...