Kanarya
Daimi Üye
Doblo- Kayıt
- 14 Nisan 2020
- Mesaj
- 148
- Yaş
- 37
- Adı
- Ahmet
- Kan Grubu
- B RH -
- Şehir
- İstanbul
- Aracınız
- Doblo
- Motor
- 1.3 Multijet
Yağ değişimi esnasında bütün fitre ler değişti egr, temizlendi maf,sensör temizlendiHava akış metre sensörü çokça karşılaşılabilir sensör hatalı ölçüyor olabilir veya hava akış metre hortumunda sorun olabilir basınç kaçağı olur çünkü hava filtresi kirlenmişti yeterli hava geçirmiyor olabilir devamlı çıkıyorsa hava filtresinden turbo girişine kadar bir sıkıntı var demektir.Hava filtresi en son ne zaman değişti elinizden geliyorsa sensörün takılı olduğu aparatı temizleyin tıkanmış olabilir sensörüde temizlemiş olursunuz
Maf dediğin hava akış metre sensörü zaten türkçe konuşuyorum bende de olmuştu akış metre borusu turbo girişinden kesilmişti sensörün fişini çektimmi performans artıyordu taktım mı sistem korumaya alıyor düz yolda 3000 devir geçemezsin hortumda kaçak varsa dik rampada fiş takılıyken araç bayılır dediğim yerleri kontrol ettirin işin kolayına kaçarlar akış metre değişmeli derler değişirsiniz düzelmez önce hortumu bir kontrol ettirin bazen akış metre soketi de arızalı olur elektrikçi bakar çalışıp çalışmadığınaYağ değişimi esnasında bütün fitre ler değişti egr, temizlendi maf,sensör temizlendi
Sorun yine tekrar ediyor.
Maf. Değilde. Hava akış metre bozulmuş ola bilirmi acaba ??
hava filtresi orjinal değilsede yapabiliyor bilginize.Yağ değişimi esnasında bütün fitre ler değişti egr, temizlendi maf,sensör temizlendi
Sorun yine tekrar ediyor.
Maf. Değilde. Hava akış metre bozulmuş ola bilirmi acaba ??
Fitre orijinal kardeşimhava filtresi orjinal değilsede yapabiliyor bilginize.