Karlı ve buzlu yolda ASR kapatılmalı mı?

Karlı veya buzlu yolda ASR kapatılmalı mı?


  • Toplam katılım
    6

vaktigeldi61

Yeni Üye
Kayıt
22 Kasım 2017
Konu
2
Mesaj
2
Yaş
35
Adınız
Erdal
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Trabzon
Modeli
Araç Yılı
2016
Renk
BRONZ KAHVE
Aracımda Kış lastiği olmasına rağmen, karlı yolda araç patinaja düştü ve gaz kesti. ASR yi kapattım patinaj çeke çeke çıktım. Bu doğru bir davranışmıydı.
 

yunus0635

Daimi Üye
Kayıt
18 Kasım 2013
Konu
37
Mesaj
17.017
Yaş
36
Adınız
YUNUS KILIÇ
Kan Grubu
A RH -
Meslek
beyaz eşya tamir bakım servisi
Araç Yılı
2014
Renk
beyaz
@vaktigeldi61
profil ayarlarınızdan lütfen avatar yükleyin
 

cemalberk131047

Yeni Üye
Kayıt
30 Eylül 2015
Konu
1
Mesaj
23
Yaş
28
Adınız
cemalberk
Kan Grubu
B RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
serbest meslek
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
beyaz
Eğer araç hareket halindeyse savrulmalara karşı asr devrede gitmelisiniz ama şehir içinde 1. veya 2. vitesde asr devre dışı olarak gezmelisiniz yoksa rampalarda kalabilirsiniz
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Konu
89
Mesaj
9.598
Adınız
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
@cemalberk131047
asr savrulmalara etki etmiyor. savrulmalara esp etki ediyor ve devre dışı bırakılamıyor. asr ise patinajlarda patinaja düşen tekere fren yaparak dönmeyen tekere güç aktarılmasına yardımcı olmaya çalışan sistemdir. hızlanarak çıkabileceğiniz yerlerde fren yaparak aracı yavaşlatabilmektedir.devre dışı bırakmak faydalı olabilmekte.
 

cemalberk131047

Yeni Üye
Kayıt
30 Eylül 2015
Konu
1
Mesaj
23
Yaş
28
Adınız
cemalberk
Kan Grubu
B RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
serbest meslek
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
beyaz
@MEHMET78

Sen rampa yukarı bir viraj çıkarken asr yi kapattığın zaman aracın patinaja kalır ve kafadan kayar sonra virajı alamaz ve dümdüz gitmeye başlarsın allah korusun kar deneyimi olmayan insanlar araç 50 km hızı geçtiğinde kesinlikle asr devrede gitsinler
 

onurrr41

Azimli Üye
Doblo
Kayıt
8 Ekim 2017
Konu
14
Mesaj
77
Yaş
21
Adınız
Onur
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Kocaeli
Meslek
ÖĞRENCİ
Aracınız
Doblo
Modeli
Trekking
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2017
Renk
KURŞUN GRİ
Selamlar. Benimde kafama takılan bir durum var. Aracım 2017 D4 Trekking. Traction Plus tuşu dışında ne asr nede esp devre dışı kalıyor ? Traction plus açılınca ise esp'de devreden çıkıyor asr'de.
 
Son düzenleme:

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Konu
89
Mesaj
9.598
Adınız
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
@cemalberk131047
savrulmalarda esp devreye girer asr değil. 50 km hızın üstünde zaten asr ne yapacak ki. esp iş yapacak onuda devre dışı bırakamıyorsunuz zaten.
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Konu
89
Mesaj
9.598
Adınız
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
@onurrr41
trekkingi olan arkadaşlar cevap vereceklerdir.
 

cemalberk131047

Yeni Üye
Kayıt
30 Eylül 2015
Konu
1
Mesaj
23
Yaş
28
Adınız
cemalberk
Kan Grubu
B RH +
Şehir
İstanbul
Meslek
serbest meslek
Modeli
Araç Yılı
2015
Renk
beyaz
@MEHMET78

Haklısınız ama 1.6 doblo sahibiyim ve karlı havada giderken rampa yukarı 3. Vitesde gaza bastığım zaman araç patinaja kalıyor kışlık lastiğimin 8 mm diş kalınlığı var ve yeni tarihli lastik demek istediğim bu olay savrulma ile ilgili değil araç patinaja kaldığı zaman direksiyonu çevirseniz bile araç dönmez ve rampa yukarı bir virajda allah korusun kaza ile sonuçlanır esp bunu önleyemez çünkü araç arkadan kaymaz bu tür durumlarda iyi forumlar
 
Yukarı Alt