FİAT EGEA SÜRÜŞ İZLENİMİM

Hafta sonu Bursa TOFAŞ FİAT fabrikasında egea tanıtım ve eğitiminde idim

egenın tüm versiyonlarını kullandım

Egea c sedan ve b sedan arasında konumlandırılmış bi araba fiyatı ile b sedan donanım ve sürüş özellikleri ile c sedanlara göz kırpıyor arabanın tasarımı tamamı ile çok şık heleki en beğendiğim kaput ve kaputu takip eden tavandaki rüzgar tünelleri çok şık duruyor arabaın yan taraflarındada detay çizgileri sürekli hareket ediyormuş gibi görünmesine ve çok güzel yansımalara neden oluyor egea iç ve dış tasarım olarak başarılı

egeanın bagaj hacmi 510 litre devasa bir bagaja sahip 4.5 metre uzunluğunda 179 cm genişliğe sahip bir otomobil egeada beğenmediğim yönlerinden biri ise bagaj kapağı açılınca gözüken denmirler böyle bir yakışıklı sedanda hiç hoş gözükmüyor ama bunlarada bi kapalama yapılacakmış muhtemlen bu eksiklik düzeltilecektir.


EGEANIN SIRAYLA ÖLÇÜLERİ

UZUNLUK GENİŞLİK YÜKSEKLİK

4.532 / 1.792 / 1.497


iç mekan

arabanın iç mekanına geçtiğinizde geniş bir iç mekan karşılıyor sizleri arabanın diz mesafeleri etkileyici dünyanın en iyi hava yolu şirketinin uçağında siz mesafesi 91 cm imiş egeada94 cm ve rahat rahat oturabiliyorsunuz koltukların kaliteleri ve yanal destekleri başarılı ayrıca koltuklar gayet şık duruyor sadece iç mekan bana biraz basık geldi belki dobloya alıştığım için olabilir iç mekanda easy hariç urban ve lounge versiyonun da yumuşak torpido malzemesi kullanılmış easy de ise sert malzeme fakat tüm versiyonlarda malzeme ve işçilik seviyedi başarılı Egea da direksiyon jeep 500x gibi fiatın diğer firma ve otomobillerinden alınmış ama direksiyon ve gösterge çok başarılı urban ve loungede TFT gösterge çok şık duruyor easy de ise lcd ekran bulunuyor

sürüş izlenimi

egeanın tüm versiyonların italyan şık tasarımı ile 0.29cd lik bir rüzgar katsayısına sahip bda çok güzel bi değer

1.6 mjet motor 120hp 320 nm tork 6 ileri şanzımana sahip arabaya müthiş bir performans sağlıyor 0 dan 100 kmye sadece 9.7 sn de ulaşıyor maksimum hızı fabrika verisi 199 km bu sunıf için çok başarılı değerler egea asfalt üzerinde performansı ile sizi şaşırtıyor.Egeada diğer beğendiğim özellik yol tutuşu araba virajlardazorlasanızda önden ve arkadan kayma eğilimi göztermedi orta sertlikteki süspansiyonun konfor oranı iyi ayarlanmış ayrıca süspansiyon gayet sessiz çalışıyor. 100 kmde ortalama tüketim fabrika verisi şehir içi 5,2 şehir dışı 3,6 ortalama 4,2 değerlere sahip tüketim çok başarılı ama gerçek trafikte bu dğerler yükselecektir.

1.3 mjet 95 hp 200 nm torka sahip bu motordada 0dan 100 km hıza 11.7 sn yede ulaşıyor maks hızı ise 183 km arabanın müthiş rüzgar direncininde etkisi ile de 1.3 yine hacmine göre başarılı performans sağlıyor 1.3 mjet sadece alt devirlerde 2000 devire kadar hantal yapı ile hareket ediyor ama önceki 1.3 mjetlere göre çok daha iyi bir yapıda 1.3 mjetin şehir içi yakıt tüketimi 5,2 şehir dışı 3,5 ortalama 4,2

1,4 16 v fire 95 hp 127 nm tork 6 ileri bir şanzımana sahip benzinli motorun performansı yeterli seviyede düşük hacimli bir motor olmasına rağmen yeterli bir performansa sahip 0dan 100 km hıza 11.5 sn de ulaşıyor maks hızı ise 185 km

egeanın tüm versiyonlarında vites geçişleri gayetn net ve rahattı

1.4 motorun yakıt tüketinmi şehir içi 7,7 şehir dışı 4,6 ortalama 5,7 değerlere sahip buda egeanın benzindede ekonomik değerlere sahip olduğunu gösteriyor .


EGEADA

1,4 FİRE 133 1,3 MJET 110 1,6 MJET 110 G/KM CO2 ORANINA SAHİP 1.3 MJET ÇEVRECİLİKTEDE LİDERLİĞİNİ KORUYOR

Kardeş maşaAllah, sen bu işlerden iyi Anlıyorsun. Serviste çalışan her adam senin gibi değil. Ayrıca bu forumda bulunman bizim için çok iyi oluyor. Allah razı olsun. Hayırlı geceler.

Linea'dan sonra iyi bir araç olmuş. Bakalım tutacak mı?

HB modelini çok merak ediyorum bir HB hastası olarak.
Bravo çok güzeldi ama bizim insanımız ön yargılı kazık yemeye alışkın olduğu için tutmadı güzelim araba. Bravoda özellikle ön konsol diğer araçlarda nadir rastlanan şekilde şöföre yatkın ve çok sportifti.
Bakalım iç tasarım aynı olacak herhalde. Bence hata yaparlar.

öncelikle güzel yorumlar için teşekkürler

hb versiyou dahada dolu bi araba olacak şuan test aşamasında testleri devam ediyor bende fabrikada komple kamufulajlı olarak gördüm

Tayfun bravo gerçekten çok güzel bi raba ama dediğin gibi bizim millet tuhaf yoksa çoğu arabaya kök söktürür

Egea hb görüntülenmiş.

Çok süper ve asil duruşu var

@hhd


İç dizayn da dışı gibi daha sportif olursa alıyorum paketleyin 😀

Gercekten guzel bi hb olmus tasarim cok guzel italyan estetigi

Ancak duyumlarıma göre fiyat çok uçuk olmuş.Başlangıç modelleri için bile 62000 lira falan deniyor.Full donanımlar ise 80000 lira.Bu fiyatlar çok uçuk ve kazık.Bu arabanın fiyatları linea seviyesine çekilmei.Başlangıç fiyatları 35000 lere çekilmeli.

@satelcom
Fiat'ın sitesindeki fiyat listesinde dizel motorlar için 58.500-69.000 tl arası fiyat verilmiş.
Aynı ötv (%45) oranına sahip dizel doblo panoramaların fiyatlarının 68.350-80.350 tl fiyat aralığında olduğu düşünüldüğünde bence fiyat makul sayılır. en donanımlı EGEA ile en boş doblo panorama'nın fiyatları aynı şu anda. hatta en boş fiorino panorama ile en boş egea'nın fiyatları bile birbirine yakın sayılır.

@satelcom


35 bin tlye araba mı var ALLAH aşkına0 binden aşağı yok adam gibi ikinciel bile 3 biraz insaflı olun tamam arabalar gereğinden pahalı gerçekten ama devlet uçuk bi vergi alıyor

ayrıca egea 49 bintlden başlıyor en dolu versiyonu 70 bin tl accent blue en dolusu 81 bintle civarına geliyor

Bende baktım lineadan iyi ama fiyat çok uçuk 1.3 baz donanım 62 verilmez bence aynı 62 bine accent blue 1.6 136 hp Mode plus crdi alınır koç gibi binilir hatta belki indirimle 60A bile verirler

accnt blue dan çok daha iyi bir araba kesinlikle daha tok bi araba egea fabrikada ikisinide test ettim rakiplerinide getirmişlerdi bence test etmeden karar vermeyin egea fiyatına göre sınıfında tek

accent blu 2012 de 37,000 tl idi.şimdiye bakın.bu nasıl bir yükseliştir.

Abi zevkler ve renkler tartışılmaz. Bana fiyatı fazla gibi geldi en azından tanıtım amaçlı birazdaha aşağı çekseler daha iyi olurdu.
Ben accent tercih ederdim. Birde crdi de ne hikmet varsa motorda bi yazılımla zorlanmadan 175hp çıkardılar bmw 320d ler yaklaşamıyordu.

Aynen sezgin kardeşim gerçekçi olmak lazım

Aynen sezgin kardeşim gerçekçi olmak lazım kalite olarak da blue sınıfında tek