mihl
Aktif Üye
Doblo- Kayıt
- 16 Ocak 2020
- Mesaj
- 64
- Yaş
- 37
- Adı
- Muhammet AKSAKAL
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- İstanbul
- Aracınız
- Doblo
- Motor
- 1.9 Jtd
Uzun süredir bu arızayla mücadele ettiğimi biliyorsunuz. Tabi çok yaklaştığım hatta arızaya el atıp dokunduğum bile olmuş hatta arabayı şarj dinamosu degistikten sonra ustadan alıp getiren arkadasla bile nokta atışı arızanın sebebi hakkinda konusmusuz. O vatsap konusmasınıda ekledim. fakat kararlılığımda son zamanlarda düşme olduğu için başaramayacağım diye vazgeçtiğim oldu. Eğer bu psikolojik vazgeçiş olmasaydı kesinlikle bedavaya çözeceğim bir arızadan bahsediyorum.
Başından beri basit bir arıza olduğunu söyledim durdum ama ustalara bunu kanıtlayamadım.
Ustalardan ağzı hep yanan biri olarak , tamir için gidip başka birşeyin bozulmadan geri döndüğüm hiç olmadı hiç. o yüzden ustaya gitmeme kararı almıştım.Bu arızada bile hangi ustanın kapısından geçsem arabayı bırakacaksın üst kapak açılacak , yok pompa sökülecek yok enjektörler değişecek tarzında hiç düşünmeden söylenen bir sürü sözle karşılaştım.
Geçen sanayiye gittim dolaşıyorum artık kazık yemeden daha fazla kaçamayacağımı düşünmeye başladım.Enjektörcüye gittim oovv bunun marş motoru bozuk değiştir gel. Abi bozuk değil kurban olduğum yok bozuk. Bakmadı bile.
Özel fiat servisine gittim. enjektörlerden abi bu dediler. Abi değil enjektörden o zaman kesin marş motorundan marj motoru değişecek. Abi bu dur bi sakin ol . Zar zor ikna ettim marş motorunun olmadığına. Bilgisayara bağlandı kam mili sensör arızası verdi.
Burdan sonrasını biraz daha dikkatli okursanız daha iyi olur.
Alternatörü değiştirdiğim usta kam mili sensör kablosunu yerine takmak yerine orda bir yere plaksik kelepçeyle tutturmuş. ve bu kablo kayışa sürterek yara almış.Tabi ben daha öncesinden bunu farkettim inceledim ama ama kablonun dışında bir kılıf var ve bu kılıf kablonun yarasını gizlediği için bir türlü tespit edemedim. yalnız kayışta iz yapmıştı.
Özel servisteki ustayada kabloyu ve kayışı göstermeden biraz üzerine konuşalım istedim. Ustaya sente ayarı kaçmış olabilir mi diye sordum. usta yok dedi sentesi bozuk araba böyle çalışmaz dedi bunun sesi gayet normal dedi.
sonra başka tekrar marş dinamosu bozuk dedi tekrardan .sonra kabloyu gösterdim . Resmen arıza bağırıyor ben burdayım ama ustalar yok sen kimsin kes sesini diyorlar arızaya senin ne haddine.
Dediler ki kam mili arızası sadece sensörden olmaz sente atladığında da aynı arızayı verebilir. veya milde problem varsa vs. Abi şu kabloya bi bakalım dedim. evet baktık ki kablo kopmuş. (Aşağıya fotoğrafları ekliyeceğim sırası karışık olabilir)
Usta dedi ki kabloyu ben tamir edeyim eğer sorun devam ederse senteye bakacağız.
Kabloyu tamir etti. fakat iki tane kabloyu bağladı birbirine.Benim bildiğim kam mili sensöründe 3 kablo vardı fakat usta iki kabloyu bağlayınca ve çok kararlı bir şekilde olaya müdahale edince şimdi birşey desem işimimi bana öğretiyorsun felan diyecek diye birşey demedim.neyse kabloyu bağladı marşa bastı değişen hiçbirşey yok. Bu sefer iki ustada evet sente kaçık dediler.
Sente ayarlanacak , tamam ayarlayın yok yeni kayış alman lazım eski kayış sünmüştür. Yeni olmasına rağmen yeni bir kayış aldık, tabi devirdaim pompası vs değişti. Hatta devirdaim pompasını çıkarırken usta pompa kanatlarından birkaçını kırdı ve bu parçaları bulamadık büyük ihtimalle motorun su kanalına kaçtı.
Neyse 1000 tl ödedim triger seti değişti marşa basıldı araba çalışmadı.zorla çalıştırdık durum aynı değişen hiçbirşey yok. Yani sanayiye nasıl geldiysem öyle.
Usta dedi ki araba kalacak biz sökecez bakacaz vs. Dedim ki usta, işine karışmak gibi olmasında sen sensörün kablosunu bağlarken iki kablo bağladın, evet dedi. Benim bildiğim o sensörler üç pinli oluyor dedim. Nasıl iki kablo bağlıyorsun dedim. Yok dedi onlar iki kablolu. Ben üç kablo dedim usta iki kablo. Tamam kolayı var soketi çekip bakalım kaç kablolu diye. Çıkardık baktık ki 3 pin var. Usta dedi ki nasıl olur ya . kabloyu söktü ki üç kablo var. Görmemiş dipten kesmiş. 3.kabloyuda bağladık marşa bastık araç tak diye çalıştı. Sesi çekişi herşeyi değişti arabanın.Eski haline geldi arızadan eser yok.
Usta bana diyor ki sen anlıyor musun bu işlerden. Ben usta değilim anlamıyorum dedim sen ustasın sen anlıyorsun dedim bende.
Benim aracım gram su eksiltmezdi. Usta yedek su deposuna antifiriz döktü içindeki antifiriz kırmızıydı kırmızı koyalım dedim yok sadece rengi farklı farketmiyor diye mavi antifiriz koydu birde o depoyu ağzına kadar doldurdu. usta dedim maksimum seviyesinde kalması lazım yok dedi farketmez. kapattı kapağı gazı bi kökledi, radyatörün altından şırıl şırıl su akmaya başladı. Radyatör değişecek dedi. Hoppalaaa. Ya arkadaş trigerden yediğim kazık yetmedi bide radyatör mü ,dondum kaldım resmen.
Radyatör yeni oysa ki. Maksimum seviyesine geldi durdu su . dedim kalsın. değişeceksede ben değişimirim dedim su seviyesi iki gündür aynı yerde.
Gördüğünüz gibi sanayiden ve ustalardan ne derece tiskindiğim konusunda beni yanıltmadılar. Usta dedim bir kablo arızasına bana trigeri değiştirdin. Bahaneden triger yenilenmiş oldu dedi gülerek.
Bakın başka bir usta basit bir kabloyu yerine takmaktan aciz davranarak benim günlerce problem yaşamama sebep oldu. yaptığım masraf fazla yakın uğraş rezil olma psikolojik etkilenmeler herşey.
Başka bir usta arızayı göstermeme rağmen teşhisinde diretti aslında sentesi düzgün olan trigri boşu boşuna değiştirdi ,gereksiz parça değişerek masrafa soktu.
Siz siz olun mutlaka aracınız yapılırken başında durun, başında durmanıza müsade etmeyen ustaya aracınızı yaptırmayın. Herne olursa olsun çıkan parçalarınızı alın isteyin gerekirse siz gidin çöpe atın ustada bırakmayın.
1000 TL Boşu boşuna para ödedim ama emin olun başında durmasaydım belki bu bin tl iki bin tl üç bin tl olacaktı. ufak bir dikkatim sayesinde ustanın hatasını farkettim düzelttim.
Benzer arızayı yaşayanlara fayda sağlayabilirse ne mutlu.
Başından beri basit bir arıza olduğunu söyledim durdum ama ustalara bunu kanıtlayamadım.
Ustalardan ağzı hep yanan biri olarak , tamir için gidip başka birşeyin bozulmadan geri döndüğüm hiç olmadı hiç. o yüzden ustaya gitmeme kararı almıştım.Bu arızada bile hangi ustanın kapısından geçsem arabayı bırakacaksın üst kapak açılacak , yok pompa sökülecek yok enjektörler değişecek tarzında hiç düşünmeden söylenen bir sürü sözle karşılaştım.
Geçen sanayiye gittim dolaşıyorum artık kazık yemeden daha fazla kaçamayacağımı düşünmeye başladım.Enjektörcüye gittim oovv bunun marş motoru bozuk değiştir gel. Abi bozuk değil kurban olduğum yok bozuk. Bakmadı bile.
Özel fiat servisine gittim. enjektörlerden abi bu dediler. Abi değil enjektörden o zaman kesin marş motorundan marj motoru değişecek. Abi bu dur bi sakin ol . Zar zor ikna ettim marş motorunun olmadığına. Bilgisayara bağlandı kam mili sensör arızası verdi.
Burdan sonrasını biraz daha dikkatli okursanız daha iyi olur.
Alternatörü değiştirdiğim usta kam mili sensör kablosunu yerine takmak yerine orda bir yere plaksik kelepçeyle tutturmuş. ve bu kablo kayışa sürterek yara almış.Tabi ben daha öncesinden bunu farkettim inceledim ama ama kablonun dışında bir kılıf var ve bu kılıf kablonun yarasını gizlediği için bir türlü tespit edemedim. yalnız kayışta iz yapmıştı.
Özel servisteki ustayada kabloyu ve kayışı göstermeden biraz üzerine konuşalım istedim. Ustaya sente ayarı kaçmış olabilir mi diye sordum. usta yok dedi sentesi bozuk araba böyle çalışmaz dedi bunun sesi gayet normal dedi.
sonra başka tekrar marş dinamosu bozuk dedi tekrardan .sonra kabloyu gösterdim . Resmen arıza bağırıyor ben burdayım ama ustalar yok sen kimsin kes sesini diyorlar arızaya senin ne haddine.
Dediler ki kam mili arızası sadece sensörden olmaz sente atladığında da aynı arızayı verebilir. veya milde problem varsa vs. Abi şu kabloya bi bakalım dedim. evet baktık ki kablo kopmuş. (Aşağıya fotoğrafları ekliyeceğim sırası karışık olabilir)
Usta dedi ki kabloyu ben tamir edeyim eğer sorun devam ederse senteye bakacağız.
Kabloyu tamir etti. fakat iki tane kabloyu bağladı birbirine.Benim bildiğim kam mili sensöründe 3 kablo vardı fakat usta iki kabloyu bağlayınca ve çok kararlı bir şekilde olaya müdahale edince şimdi birşey desem işimimi bana öğretiyorsun felan diyecek diye birşey demedim.neyse kabloyu bağladı marşa bastı değişen hiçbirşey yok. Bu sefer iki ustada evet sente kaçık dediler.
Sente ayarlanacak , tamam ayarlayın yok yeni kayış alman lazım eski kayış sünmüştür. Yeni olmasına rağmen yeni bir kayış aldık, tabi devirdaim pompası vs değişti. Hatta devirdaim pompasını çıkarırken usta pompa kanatlarından birkaçını kırdı ve bu parçaları bulamadık büyük ihtimalle motorun su kanalına kaçtı.
Neyse 1000 tl ödedim triger seti değişti marşa basıldı araba çalışmadı.zorla çalıştırdık durum aynı değişen hiçbirşey yok. Yani sanayiye nasıl geldiysem öyle.
Usta dedi ki araba kalacak biz sökecez bakacaz vs. Dedim ki usta, işine karışmak gibi olmasında sen sensörün kablosunu bağlarken iki kablo bağladın, evet dedi. Benim bildiğim o sensörler üç pinli oluyor dedim. Nasıl iki kablo bağlıyorsun dedim. Yok dedi onlar iki kablolu. Ben üç kablo dedim usta iki kablo. Tamam kolayı var soketi çekip bakalım kaç kablolu diye. Çıkardık baktık ki 3 pin var. Usta dedi ki nasıl olur ya . kabloyu söktü ki üç kablo var. Görmemiş dipten kesmiş. 3.kabloyuda bağladık marşa bastık araç tak diye çalıştı. Sesi çekişi herşeyi değişti arabanın.Eski haline geldi arızadan eser yok.
Usta bana diyor ki sen anlıyor musun bu işlerden. Ben usta değilim anlamıyorum dedim sen ustasın sen anlıyorsun dedim bende.
Benim aracım gram su eksiltmezdi. Usta yedek su deposuna antifiriz döktü içindeki antifiriz kırmızıydı kırmızı koyalım dedim yok sadece rengi farklı farketmiyor diye mavi antifiriz koydu birde o depoyu ağzına kadar doldurdu. usta dedim maksimum seviyesinde kalması lazım yok dedi farketmez. kapattı kapağı gazı bi kökledi, radyatörün altından şırıl şırıl su akmaya başladı. Radyatör değişecek dedi. Hoppalaaa. Ya arkadaş trigerden yediğim kazık yetmedi bide radyatör mü ,dondum kaldım resmen.
Radyatör yeni oysa ki. Maksimum seviyesine geldi durdu su . dedim kalsın. değişeceksede ben değişimirim dedim su seviyesi iki gündür aynı yerde.
Gördüğünüz gibi sanayiden ve ustalardan ne derece tiskindiğim konusunda beni yanıltmadılar. Usta dedim bir kablo arızasına bana trigeri değiştirdin. Bahaneden triger yenilenmiş oldu dedi gülerek.
Bakın başka bir usta basit bir kabloyu yerine takmaktan aciz davranarak benim günlerce problem yaşamama sebep oldu. yaptığım masraf fazla yakın uğraş rezil olma psikolojik etkilenmeler herşey.
Başka bir usta arızayı göstermeme rağmen teşhisinde diretti aslında sentesi düzgün olan trigri boşu boşuna değiştirdi ,gereksiz parça değişerek masrafa soktu.
Siz siz olun mutlaka aracınız yapılırken başında durun, başında durmanıza müsade etmeyen ustaya aracınızı yaptırmayın. Herne olursa olsun çıkan parçalarınızı alın isteyin gerekirse siz gidin çöpe atın ustada bırakmayın.
1000 TL Boşu boşuna para ödedim ama emin olun başında durmasaydım belki bu bin tl iki bin tl üç bin tl olacaktı. ufak bir dikkatim sayesinde ustanın hatasını farkettim düzelttim.
Benzer arızayı yaşayanlara fayda sağlayabilirse ne mutlu.
Dosyalar
-
IMG-20200227-WA0035.jpeg782,8 KB · Okunma: 24
-
IMG-20200227-WA0035.jpeg782,8 KB · Okunma: 25
-
IMG-20200228-WA0025.jpeg1,1 MB · Okunma: 25
-
IMG-20200228-WA0027.jpeg869,4 KB · Okunma: 25
-
IMG-20200228-WA0018.jpeg879,9 KB · Okunma: 22
-
IMG-20200228-WA0023.jpeg1,2 MB · Okunma: 22
-
IMG-20200227-WA0029.jpeg800,4 KB · Okunma: 21
-
Screenshot_20200302-203540_Gallery.jpg199,6 KB · Okunma: 23
Son düzenleme: