doblo ve diğer ticarilerin en göze batan tarafı arka tarafdaki makaslardan dolayı zıplama olayı.
makas olduğu için pek çare yok gibi.bazıları takozları kestirdi bazıları makasları değiştirdi ama kesin sonuç elde edilemedi.
yıllardır bu mevzu tartışıldı durdu.hatta bazı d1 d2 premio sahipleri premio ların zıplamayı daha az yaptığını belirttiler.premio biraz daha üst model olduğu için belki haklı olabilirler ama arka yürüyen aksamda ne farklılıklar var bilemiyorum.
la bütün moderatörler cevap yazmış,birisi çıkıp "konuyu yerine taşıyayım" dememiş.aferim la size!köfte spor kulübü!bu sene şampiyon sizsiniz!köfteciler!
konu taşınmıştır.
o takozuda kesmeyin.arabayı ziyan etmeyin uleyn!
la bütün moderatörler cevap yazmış,birisi çıkıp "konuyu yerine taşıyayım" dememiş.aferim la size!köfte spor kulübü!bu sene şampiyon sizsiniz!köfteciler!
konu taşınmıştır.
o takozuda kesmeyin.arabayı ziyan etmeyin uleyn!