Doblolara Periyodik Bakımda Neler Yapılır?

izmirlidoblo

izmirlidoblo

Daimi Üye
Kayıt
11 Ekim 2009
Mesaj
172
Arkadaşlar öncelikle Dobloların Km olarak her 10,000 Km de bir

Motor yağı değişimi
yağ filtresi değişmi
hava filtresi değişmi
mazot filtresi değişimi(dizelse)
polen filtresi değişimi(klimalıysa)
hidrolik fren sıvısı,motor sıvısı(antifiriz kontrolü),
cam sıvısı direksiyon yağı kontrolü
Şanzuman yağı kontrolü

Yukarıda yazılan işlemler dizel 1.3 multijet 1.9 (normal dizel) 1.9 jtd doblolarınızın periyodik bakım listesidir.

Bu işlemleri yaptırırsanız düzenli olarak doblonuzun motor ömrü uzayacak arızalarla fazla uğraşmayacaksınız.Bu yazan işlemler Km ilerledikçe Fren bakımı,Triger Kayışı değişimi(1.3 multijet hariç) ve diğer klima kayışı kontrolü ve değişimi
ve benzeri işlemlerde yaptırmanız gerekebilir.

Normal Benznli Doblolarınızda ise Buji kontolü Ve değişimi durmuna göre yaptrıblirsiniz 1.2 veya 1.4 Doblolar için

Sorusu olan Bu konu altında sorularını sorabilir.Saygılar
 
Ustam multijetlerde tirger olayı nasıl oluyor acaba?
 
1.3 Multijetlerdede Triger kayışı değişikliği yapılır... 80.000 km ile 100.000 km arası uygundur... Bizim Aracın 2.defa değişti yeni... 17.000 km önce araç 170.000 de ...
 
banada birisi multijetlerin ki zincirli ondan dolayı 250.000 km yapar yani değiştimeye gerek yok demişti.
 
dostum senin doblo jtd multijet olmuyor o zaman değil mi?
multijetlerde zincirli sistem varmı? Bu yüzden 250.000 ile 300.00 arası değişiyormuş. Zincirli tirgermiş dediler bana da.
 
multijetde 285,000 km doblo gördüm 240,000 km de albea zincirin değiştiğine şahit olmadım ama bir kazadan ya da malzemeden sesden ötürü bir problem olursa zincir öyle değişir.fikrim bu
 
aracım 9.000 oldu eski aracımı hiç servise götürmedim ilk 10.000 de de bunlarmı uygulanıyor bişeyide çok merak ettim garantiye hangi parçalar giriyor ne şekilde giriyor çünkü servise 40.000 e kadar gitmeyidüşünüyorumda Motor yağı değişimi
yağ filtresi değişmi
hava filtresi değişmi
mazot filtresi değişimi(dizelse)
polen filtresi değişimi(klimalıysa)
hidrolik fren sıvısı,motor sıvısı(antifiriz kontrolü),
cam sıvısı direksiyon yağı kontrolü
Şanzuman yağı kontrolü
 
Servise neden gitmeyeceksin onu anlamadım... 40.000 km bakıma girmeyen araba yaşamaz.. onu söyliyim
 
her 10.000 km de bu yazan işlemler yapılır ama ilerde carbon claen temizliği triger klima kayışı rulmanları değişmi ,fren balatası kontrolü ayarı temizliği,bu benzeri işlemler km ilerledikçe gerçekleşicektir.Ayrıca periyidk bakımlar garantiye girmez periyodik bakımda değişen parçaların ve işciliğin ücreti alınır ancak garanti içinde örnek arabanızın amörtisörü patlarsa ücretsiz değiştirilir.bu tip şeyler garantiye girer bilginizee
 
MorphX tarafından yazılan metin:
Servise neden gitmeyeceksin onu anlamadım... 40.000 km bakıma girmeyen araba yaşamaz.. onu söyliyim
Hepsini görüntüle...
yalnış anladın 40.000 den sonra servise gitmeyi düşünmüyorum çünkü işçiliği daha pahalı dışarıya göre
 
izmirlidoblo tarafından yazılan metin:
her 10.000 km de bu yazan işlemler yapılır ama ilerde carbon claen temizliği triger klima kayışı rulmanları değişmi ,fren balatası kontrolü ayarı temizliği,bu benzeri işlemler km ilerledikçe gerçekleşicektir.Ayrıca periyidk bakımlar garantiye girmez periyodik bakımda değişen parçaların ve işciliğin ücreti alınır ancak garanti içinde örnek arabanızın amörtisörü patlarsa ücretsiz değiştirilir.bu tip şeyler garantiye girer bilginizee
Hepsini görüntüle...
teşekür
 
bakımlarda yapılacak tüm işlemler kitabında yazıyor
 
1.3Multijet motorlarda triger zinciri önceden 200 000 kmde bir değiştirilmesi uygun görülüyordu ancak tofaşın en son tavsiyesine göre 120 000 kmde bir değişmesi gerekiyor.


Bir Fiat servisinde STU olarak çalışıyorum,bi sorununuz olursa yardımcı olmaya çalışırım.
iyi akşamlar.
 
Aramıza hoşgeldin arkadaşım. Seni sık sık görmek istiyoruz.
Fiat para kazanmak için böyle bir tavsiyede bulunmuş olabilir mi?
Ayrıca STU ne oluyor? 😀

Seni branşına uygun olarak siteye yönetici yapabilirim devamlı paylaşım yaparım dersem ustam. İzmir dende Çağdaş ustamız var. Tekrar hoşgeldin.
 
doblo ların bakımı 10.000 km de oldugunu bılıyorum.
fakat araç bir yılda 10.000 km yapmazsa servise gitmeye gerek var mı?
 
bence yok ama ustalarımız var yöneici bide onlar cevaplasın. Ama yıllık bakım denen birşey vardır. Bu arada aramıza hoşgeldin. İlgili uerde kendini tanıtırsan sevinirim. Aracının resimlerini bekliyoruz arkadaşım.
 
fly34 tarafından yazılan metin:
doblo ların bakımı 10.000 km de oldugunu bılıyorum.
fakat araç bir yılda 10.000 km yapmazsa servise gitmeye gerek var mı?
Hepsini görüntüle...

fiat araçlarda dizellerde 10 bin
benzinliler 20 bin de bir bakıma gider.
1 yıl içinde bu km dolmaz ise yıllık bakım adı altında 10 bin veya 20 binde değişecek parçalar değiştirilir.
 
peki yıllık bakıma gitmezek araç garantiden çikar mı?
motora her hangi bir zararı olur mu?
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back