DOBLO YİNE LİDER

doblo vip premio

İcra Kurulu Üyesi
Yetkili Kişi
Yönetici
Kayıt
16 Ekim 2009
Mesaj
11.563
Yaş
34
Adı
OĞUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Araç Yılı
2015
Renk
BRONZ KAHVE
http://www.arabam.com/haber/Otomobille-Yasam-Surpriz-yok/Detay-295616


doblo herzamanki gibi yine lider
 
doblolar peynir ekmek gibi kapılıyor 😀
 
doblo iyidir yaaa ford cornnete şaşırdım kim alır onu ya oyuncak araba gibi
 
connect alacağıma 2.0 doblo alırım abi 1.8 connect nedirki 1.6 doblonun yanında
 
paylaşım için teşekkürler. doblo birinci fakat connect nefes aldırmıyo haa. 🙂🙂
 
paylaşım için teşekkürler. doblo birinci fakat connect nefes aldırmıyo haa. 🙂🙂

Connect 10 yıllık yüzüne rağmen bu kadar satmasın sebebi, türkiyede ki Ford algısıdır.
Özellikle Ankara'nın doğusu ticari araç olarak FORD'un kalesidir.

Ford bu bölgelerde, tekerlekli eşek olarak tabir edilir.
İstediğiin kadar yük vur, istediğin kadar bozuk yola gir bi şey olmaz düşüncesi hakimdir.

Doblo'da narin bi araç değilidir, şasi sağlam , motoru güçlüdür.
Ama connect'in sorunsuz algısı çok daha fazladır.

Doblo genel olarak görece az yükle , asfalta çok yol yapması için alınıyor.
Connect ise, gerekirse bagajın tamamıyla çimento torbası taşıması için alınıyor.

Transit ve Corgo kamyonlarıda aynı algı ile satılır Türkiye'de. "Kendi ucuz , parçası ucuz!!? , yolda bırakmaz, yolda kalsan parçasını bakkalda bile bulursun" dur ford ticarsi algısı.

Kızacaksınız ama durum budur, Ford ahalisi bile 10 senelik Connect'in hala bu kadar satmasına şaşırıyor bilesiniz.
 
aynen abi doğuda ford hakimiyeti var. gerçi burada da ford yolda bırakmaz ne kadar yüklersen tükle gitmem demez vb. görüşler var. fiyatı da ucuz. o yüzden tercih ediliyo.
 
paylaşım için teşekkürler. doblo birinci fakat connect nefes aldırmıyo haa. 🙂🙂

Connect 10 yıllık yüzüne rağmen bu kadar satmasın sebebi, türkiyede ki Ford algısıdır.
Özellikle Ankara'nın doğusu ticari araç olarak FORD'un kalesidir.

Ford bu bölgelerde, tekerlekli eşek olarak tabir edilir.
İstediğiin kadar yük vur, istediğin kadar bozuk yola gir bi şey olmaz düşüncesi hakimdir.

Doblo'da narin bi araç değilidir, şasi sağlam , motoru güçlüdür.
Ama connect'in sorunsuz algısı çok daha fazladır.

Doblo genel olarak görece az yükle , asfalta çok yol yapması için alınıyor.
Connect ise, gerekirse bagajın tamamıyla çimento torbası taşıması için alınıyor.

Transit ve Corgo kamyonlarıda aynı algı ile satılır Türkiye'de. "Kendi ucuz , parçası ucuz!!? , yolda bırakmaz, yolda kalsan parçasını bakkalda bile bulursun" dur ford ticarsi algısı.

Kızacaksınız ama durum budur, Ford ahalisi bile 10 senelik Connect'in hala bu kadar satmasına şaşırıyor bilesiniz.

*tup**tup**tup*
 
paylaşım için teşekkürler. doblo birinci fakat connect nefes aldırmıyo haa. 🙂🙂

Connect 10 yıllık yüzüne rağmen bu kadar satmasın sebebi, türkiyede ki Ford algısıdır.
Özellikle Ankara'nın doğusu ticari araç olarak FORD'un kalesidir.

Ford bu bölgelerde, tekerlekli eşek olarak tabir edilir.
İstediğiin kadar yük vur, istediğin kadar bozuk yola gir bi şey olmaz düşüncesi hakimdir.

Doblo'da narin bi araç değilidir, şasi sağlam , motoru güçlüdür.
Ama connect'in sorunsuz algısı çok daha fazladır.

Doblo genel olarak görece az yükle , asfalta çok yol yapması için alınıyor.
Connect ise, gerekirse bagajın tamamıyla çimento torbası taşıması için alınıyor.

Transit ve Corgo kamyonlarıda aynı algı ile satılır Türkiye'de. "Kendi ucuz , parçası ucuz!!? , yolda bırakmaz, yolda kalsan parçasını bakkalda bile bulursun" dur ford ticarsi algısı.

Kızacaksınız ama durum budur, Ford ahalisi bile 10 senelik Connect'in hala bu kadar satmasına şaşırıyor bilesiniz.

*tup**tup**tup*

aynen ve altı bizim araçlardan daha yüksek.dayımda var yürüyerek zor gittğiniz yere bile giriyor aracıyla.bizimki olsa kesin altını vurur ve ben kıyamam dobloma.
 
tabiki bizim fiorinoyuda unutmamamız lazım connekt te yok bölünme .fiorinonunda yarısını dobloya eklesek yine doblo bir numara ve kesinlikle rakipsiz.
 
bilgi için teşekkürler...
 
tabiki bizim fiorinoyuda unutmamamız lazım connekt te yok bölünme .fiorinonunda yarısını dobloya eklesek yine doblo bir numara ve kesinlikle rakipsiz.

Fiat'ın üretim kapasitesi, FORD'tan an itibariyle yüksektir ve de gelişmiştir.
Doblo ,fioriono, albea, palio, linea hepsi aynı hattan çıkar fiat'da.
 
doblo rakipsiz tabikide

connectte zaten güzel bi araba
 
tabiki bizim fiorinoyuda unutmamamız lazım connekt te yok bölünme .fiorinonunda yarısını dobloya eklesek yine doblo bir numara ve kesinlikle rakipsiz.

yanlız mehmet abi şöyle de bi durum var. doblonun satış adeti d2-d3 toplam. connect ise tek kasa. valla aferin connecte 🙂
 
tabiki bizim fiorinoyuda unutmamamız lazım connekt te yok bölünme .fiorinonunda yarısını dobloya eklesek yine doblo bir numara ve kesinlikle rakipsiz.

yanlız mehmet abi şöyle de bi durum var. doblonun satış adeti d2-d3 toplam. connect ise tek kasa. valla aferin connecte 🙂

aferin tabikide.fiat araç çeşitliliği açısından söyledim.fiat alan müşteri fiorino olmasa çoğunlukla doblo alır bence.bunu belirtmek istemiştim.
 
tabi canım orası öyle. zaten fiat ın fiorinoyu yapma amacını hala anlamış değilim. verilen paraya yazık. ucuz da değil yani. ucuz olsa anlıcam hani doblo alamayan alıyo dicem ama durum öyle değil.
neyse canım öyle yada böyle d2-d3 yada fiorino fiat lider mi lider. o kadar. 🙂🙂
 
bizde dobloya az yüklemedik gidiyo yolda bırakmıyo ama tek kötülüğü arkası hemen alçalıyor bide dolmuşta connect sayılı doblo daha baskın bide ford çok yakıyomuş dığrumudur
 
Back