Doblo Doblo Lastik Ölçü ve Basıncı

Arkadaşlar en çok sorulan sorulardan birisi olan lastik ebatı ve uygun hava basıncı konusunda sponsorumuz BRİSA tarafından bilgilendirme bu şekildedir.

Farklı c tipi olmayan lastik kullanan üyelerimiz içinde ayrıca bilgilendirme alıp burada paylaşım yapacağız.

Brisa bünyesinde Lassa, Brigstone ve Dayton markalarını bulundurmaktadır. Hafif ticari araçlar için DAYTON markası üretmektedir. Bu bağlamda DAYTON markasına Brisa güvencesinde güvenebilirsiniz.

Fiat Doblo için kullanılması önerilen lastik ebat ve basınçları aşağıdaki gibidir.

kardelenkurt demiş ki:

Arkadaşlar en çok sorulan sorulardan birisi olan lastik ebatı ve uygun hava basıncı konusunda sponsorumuz BRİSA tarafından bilgilendirme bu şekildedir.

Farklı c tipi olmayan lastik kullanan üyelerimiz içinde ayrıca bilgilendirme alıp burada paylaşım yapacağız.

Brisa bünyesinde Lassa, Brigstone ve Dayton markalarını bulundurmaktadır. Hafif ticari araçlar için DAYTON markası üretmektedir. Bu bağlamda DAYTON markasına Brisa güvencesinde güvenebilirsiniz.

Fiat Doblo için kullanılması önerilen lastik ebat ve basınçları aşağıdaki gibidir.

Lastik Ebatları	Ön Lastik Basıncı	Arka Lastik Basıncı
185/65R15 92T	2.5 bar (36psi)	2.6 bar (38psi)
195/60R16 99T	2.7 bar (39psi)	2.7 bar (39psi)
195/65R15 95T	2.4 bar (35psi)	2.4 bar (35psi)

Hepsini görüntüle...

205 55 r16 lastikleri ön ve arka 38psi ile kullanıyorum

.

güncel

Bende 195 60R 16 C VAR
Kaç hava uygundur

Manisa4545 demiş ki:

Bende 195 60R 16 C VAR
Kaç hava uygundur

Hepsini görüntüle...

40-42

Sefa cenikli demiş ki:

40-42

Hepsini görüntüle...

Sağol kardeşim

Birçok kişi tarafından kullaniliyor

Amortisör ayağına sürtme ,yada yol tutuş da bir sıkıntı yok demektir.

A

Acemi doblocu demiş ki:

Amortisör ayağına sürtme ,yada yol tutuş da bir sıkıntı yok demektir.

Hepsini görüntüle...

Aşırı yük taşıma yapacaksan 60 ları değiştirme normalde sürtünme yapmıyor

Arkadaşlar yeni doblo sahibiyim.Bir iki sorum olacak. Burada konuşulan ebatlar tüm doblo kasaları için geçerli midir?

D1, D2 ,D3 hepsinin jant ölçüleri aynı mıdır?

Bende 2005 D1 kasa var, kullanma klavuzunda 175/70R14 yazıyor, üstünde 185/65R15 var.
Arkadaşlar 195/65 lerden, 205/60 lardan bahsediyor. Burda lafı geçen her lastik bizim janta uyumlu mudur?

Aklımda deli sorular.

Burakcet demiş ki:

Arkadaşlar yeni doblo sahibiyim.Bir iki sorum olacak. Burada konuşulan ebatlar tüm doblo kasaları için geçerli midir?

D1, D2 ,D3 hepsinin jant ölçüleri aynı mıdır?

Bende 2005 D1 kasa var, kullanma klavuzunda 175/70R14 yazıyor, üstünde 185/65R15 var.
Arkadaşlar 195/65 lerden, 205/60 lardan bahsediyor. Burda lafı geçen her lastik bizim janta uyumlu mudur?

Aklımda deli sorular.

Hepsini görüntüle...

Öncelikle hayırlı olsun diyorum güle güle kullanın Hemen hemen her marka aracın lastik ebatları farklı olduğu gibi Doblo araçlarında lastik ebatları modele göre değişiklik göstermekte birlikte kullanım amacına göre araç sahipleri lastik tıp ve ebatlarda değişiklik yapabiliyor. Her ne kadar fabrika ölçütleri ve tipleri standart olsa da bazen fiyat fayda analizi yapılarak değişik ebatlarda ve özellikte lastik ve jant takılabiliyor.

Verdiğiniz cevap ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.
2005 D1 kasa için alternatif maximum ve minimum kullanabileceğim lastik ebatlarını nasıl öğrenebilirim. Araştırdığımda herkes alternatif ebatlardan bahsediyor ama kimse modelinden, kasa tipinden, jant boyutundan bahsetmiyor. Haliyle benim de kafam karışıyor.

Sefa cenikli demiş ki:

Öncelikle hayırlı olsun diyorum güle güle kullanın Hemen hemen her marka aracın lastik ebatları farklı olduğu gibi Doblo araçlarında lastik ebatları modele göre değişiklik göstermekte birlikte kullanım amacına göre araç sahipleri lastik tıp ve ebatlarda değişiklik yapabiliyor. Her ne kadar fabrika ölçütleri ve tipleri standart olsa da bazen fiyat fayda analizi yapılarak değişik ebatlarda ve özellikte lastik ve jant takılabiliyor.

Hepsini görüntüle...

Burakcet demiş ki:

Verdiğiniz cevap ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.
2005 D1 kasa için alternatif maximum ve minimum kullanabileceğim lastik ebatlarını nasıl öğrenebilirim. Araştırdığımda herkes alternatif ebatlardan bahsediyor ama kimse modelinden, kasa tipinden, jant boyutundan bahsetmiyor. Haliyle benim de kafam karışıyor.

Hepsini görüntüle...

Fiat Doblo 2005 1.2i model aracın standart lastik ölçüleri 175/70R14 olarak belirtilmiş fakat anladığım kadarıyla sizden önceki aracınizin sahibi ebatları değiştirmiş ve öyle kullanmış.Sahsi fikrim aracı kullanım maksadınıza ve kullanım sitilinize göre lastik ve ebat seçmeniz olacaktır. Örneğin yük taşıma amaçlı kullanılacaksa lastik özellikleri buna göre seçilir. buna benzer şekilde şehir içi kullanım asfalt veya diğer yol şartları günlük yapılan km süratin az veya çok oluşu yazlık ve kışlık kullanım ve daha buna benzer yol ve dış etkenlere göre lastik ebatları ve özellikleri seçebilirsiniz.

Burakcet demiş ki:

Verdiğiniz cevap ve iyi dilekleriniz için teşekkür ederim.
2005 D1 kasa için alternatif maximum ve minimum kullanabileceğim lastik ebatlarını nasıl öğrenebilirim. Araştırdığımda herkes alternatif ebatlardan bahsediyor ama kimse modelinden, kasa tipinden, jant boyutundan bahsetmiyor. Haliyle benim de kafam karışıyor.

Hepsini görüntüle...

D1 1.2 195/50r15 Et44 Linea jantı kullanıyorum, çamurlukla tamamen aynı hizada ve gerek viraj gerek fren hiç bir bağlamda sorun yaşamamakla beraber arabanın yol tutuşunu fazlasıyla arttırmış bulunmaktayım. İlk kasa 195i kaldırıyor fakat amortisör şaftına istediğimden biraz daha yakın, 205 takılabilir fakat virajlarda amortisör şaftına sürtecegini düsünüyorum. Yük taşımadığımdan dolayı 50 yanak tercih ettim, araca 5 kişi bindiğim zamanlar da oldu ve herhangi bir negatifini görmedim. 34 psi'da kullanıyorum, daha yüksek basınçlarda fren mesafem uzuyor ve patinaja daha yatkın davranıyor. Bana sorarsanız doblo için en ideal jant lastik oranı 195/55r15'tir. 4x98 6 inç genişliğinde Et44 jantlar tabii ki, Et36 veya daha düşük offset değerleri jantları çok dışarıya çıkaracaktır. 185/65r14'e kıyasla fren mesafem 10m civarı kısaldı, arabanın virajlarda gövde eğilimi/yatması daha da azaldı, direksiyon hissiyatı belirgin bir şekilde daha da dinamikleşti. Bunlar taban genişletip yanak inceltip jant büyütmenin verdiği doğal sonuçlar, dezavantajım ise yanakların sönümleme payının daha az olmasından ötürü çukurlara ve tümseklere daha yavaş girmem gerekiyor, aksi taktirde jantlar yamulabiliyor ve eser miktarda konfor eksikliğim var. Memnun musunuz dersen kesinlikle memnunum fakat elimde imkan olsaydı 50/15 değil de 55/15 yapardım. 170/70r14 jant lastiklerle çok yakın bir oranda, herhangi bir jant lastik ölçü seçiminizde hesaplamanız gereken değerler var, aşağıdaki linke tıklayarak arabanızın orjinal ebatını alacağınız/almak istediğiniz ebatla karşılaştırırsanız ve yüzde - + 3'den daha az bir değer görürseniz herhangi bir sorun yaşamazsınız. Umarım faydası olmuştur. Lastik Ölçüsü Hesaplama - Petlas Lastik

Hakan alın demiş ki:

205 55 r16 lastikleri ön ve arka 38psi ile kullanıyorum

Hepsini görüntüle...

Bende aynı lastik ebatlarını kullanıyorum. Lakin 38 psi çok değil mi reisim. Trim sesi çok fazla olur ve arka taraf özellikle çok seker.
Ben önler 36 arkalar 34 psi basıyorum