Doblo Doblo d3 kasa ön takım problemi

A

Alisefa

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
21 Temmuz 2022
Mesaj
5
Yaş
37
Adı
Sefa Yılmaz
Kan Grubu
0 -
Şehir
Bursa
Meslek
Satış pazarlama
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2010
Renk
Metalik siyah
Fiat Connect Kampanyası
Fiat Connect Kampanyası
Arkadaşlar öncelikle herkese selamlar bursa dan katılıyorum aranıza benim aracım ile Alakalı bursa içinde gerçekten bu araçların dilinden anlayan ustaya servise ihtiyacım var aracım 1.6 multijet premio ve ön takım ile ilgili ciddi sorunlarım var şimdiden herkese teşekkür ederim
 
Geçmiş olsun öncelikle mekanin ustası rot balansçının verdiği reçeteyi uygular ilk olarak rot balansçıyı değiştirin derim sonra mekanik ustasına bakarsınız
 
Rot balansçıyı değiştirdim farklı bir rot balansa götürdüm fakat alt takımda salıncaklar da ve amortisör takozları değişti ama hala alt takımda ses mevcut
 
Alisefa demiş ki:
Rot balansçıyı değiştirdim farklı bir rot balansa götürdüm fakat alt takımda salıncaklar da ve amortisör takozları değişti ama hala alt takımda ses mevcut
Hepsini görüntüle...
Parçadan yapıyor genelde bende de var o problem orijinal takoz değiştim olmadı 15 gün sonra yine aynı problem oldu yeni tipleri var takozların onlardan alabilirsiniz
 
Alt takım dedikleriniz sadece onlardan oluşmuyor özellikle lastik burç olan kısımlar aracın yaşına bağlı olarak aşındığında bu sesler peşpeşe olmaya başlar bu Z rot lastiği de olabilir, motor takozu, şanzıman takozu,viraj denge demiri ,rot başları,birçok parça var.Benim arabanın ön ve arkasında sanki çekiçle çalışıyorlardı lastik burç olan bütün parçaları değiştim sıkıntı kalmadı.Sadece bir parçaya baktırmayın bütün parçaların lastiklerini gözden geçirtin lastiklerde çatlma, boşlama varsa bazı parçalar komple bazılarının sadece burçlarını değişmesi yeterli.
 
cengaver53 demiş ki:
Alt takım dedikleriniz sadece onlardan oluşmuyor özellikle lastik burç olan kısımlar aracın yaşına bağlı olarak aşındığında bu sesler peşpeşe olmaya başlar bu Z rot lastiği de olabilir, motor takozu, şanzıman takozu,viraj denge demiri ,rot başları,birçok parça var.Benim arabanın ön ve arkasında sanki çekiçle çalışıyorlardı lastik burç olan bütün parçaları değiştim sıkıntı kalmadı.Sadece bir parçaya baktırmayın bütün parçaların lastiklerini gözden geçirtin lastiklerde çatlma, boşlama varsa bazı parçalar komple bazılarının sadece burçlarını değişmesi yeterli.
Hepsini görüntüle...
Eyvallah muhakkak dediğiniz gibidir fakat sözüm yanlış anlaşılmasın gerçekten bilen bi usta öneriniz var ise sevinirim sadece bu problem olarak değil genel bakımları içinde bi türlü işinde ehli usta ya denk gelemedim
 
cengaver53 demiş ki:
Alt takım dedikleriniz sadece onlardan oluşmuyor özellikle lastik burç olan kısımlar aracın yaşına bağlı olarak aşındığında bu sesler peşpeşe olmaya başlar bu Z rot lastiği de olabilir, motor takozu, şanzıman takozu,viraj denge demiri ,rot başları,birçok parça var.Benim arabanın ön ve arkasında sanki çekiçle çalışıyorlardı lastik burç olan bütün parçaları değiştim sıkıntı kalmadı.Sadece bir parçaya baktırmayın bütün parçaların lastiklerini gözden geçirtin lastiklerde çatlma, boşlama varsa bazı parçalar komple bazılarının sadece burçlarını değişmesi yeterli.
Hepsini görüntüle...
Alisefa demiş ki:
Arkadaşlar öncelikle herkese selamlar bursa dan katılıyorum aranıza benim aracım ile Alakalı bursa içinde gerçekten bu araçların dilinden anlayan ustaya servise ihtiyacım var aracım 1.6 multijet premio ve ön takım ile ilgili ciddi sorunlarım var şimdiden herkese teşekkür ederim
Hepsini görüntüle...
 
Koskoca Bursa’da mutlaka usta bulunur Bursa başkanımızdan yardım iste bence önerilen usta senin işini görür kardeşim
 
Eyvallah çok teşekkür ederim dediğiniz gibi yapayım
 
kardeş mrb ön düzende öncelikle takırdı lıkırdı varsa ilk önce baktıracagın kısım ön amortisör kulelerine baktır o kısımda parçalar çabuk aşınıyor
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Back