Doblo D3 Arka Fren Problemi

serbus demiş ki:

Merhaba 2014 1,6 premio black aracım var. 3 yıldır kullanıyorum aracımda hiçbir sıkıntı yaşamadım ancak sadece fren sisteminde aldığımdan beri yaşadığım problem sert fren anında arka disklerim tutuyor hissediyorum ancak 90 ve üzeri hızlarda ışıklara yaklaşırken hafif hafif frenlemeye başladığımda en son fren iyice tutmamaya başlıyor araç durduğundada arka diskler sıkmadığı için aracın arkası oturup kalkıyor. Bu arada el frenim sağlam sıkıntı yok kampanadada sıkıntı yok balatalar iyi durumda. Bu gibi sıkıntı yaşayan var mı nasıl çözebilirim. Götürmediğim frenci kalmadı hepsi ani frenleme yaparak test ettiği için sıkıntı yok diyor araç vizedende sorunsuz geçiyor. Yardımcı olursanız sevinirim.

Hepsini görüntüle...

Doblolara fısıldayan adam demiş ki:

Fren limitörüne baktırabilirmisin ?

Hepsini görüntüle...

cengaver53 demiş ki:

.Benzer bir modelle deneme şansınız varsa birde öyle deneyin yüksek hızda ön tarafla kordineli çalışmazsa arkayı atar yada kızaklarsınız arkanın durumu ani durmalarda yaylanır bu normal arkaların sıkmadığını nerden anladınız.Bazı kullanıcılar doblo frenini zayıf görür pek beğenmezler siz alışamamış olabilirsiniz bunu en iyi benzer modeller karşılaştırarak anlayabilirsiniz.Frenleri söktürmüşsünüz kampana sistemi balata iyi durumda nasıl olmasını bekliyorsunuz birde başından beri böyle kullanıyorsunuz bunun olması gereken halini bilmeniz lazım ki bir sorun olduğunu anlayasınız.

Hepsini görüntüle...

serbus demiş ki:

Başka modellerle denedim. 2005 yılından beri D1 ve D3 kasa kullanıcısıyım. Sert frende araç ip gibi savrulmadan duruyor. Kampana sökülüp temizlik yapıldığında frenler 10 numara çalışıyor ancak zamanla tekrar eski halini alıyor. İzmir 6. Sanayi sitesinde fren sistemi ile uğraşan bir firma bana bu kadar olur yine tekrarlarsa motordan fren için güç alan bir parçadan bahsetti araştırdım ama öyle parçaya rastlamadım. Forumdan yardım istememin sebebinde kullanıcı sayısı fazla olduğundan aynı hastalık hepsinde varsa kronik olarak nitelendireceğim.

Hepsini görüntüle...

kadire demiş ki:

Fren vakum pompasından bahsetmiş 1.3 lerde mazot pompasının hemen altında fakat 1.6 larda nerde bilmiyorum.

Hepsini görüntüle...

Doblolara fısıldayan adam demiş ki:

Aynı yerde ama westinghouse ile alakası olmaz diye biliyorum

Hepsini görüntüle...

kadire demiş ki:

Doğru söylüyor olabilirsin,sanki şu şekilde hatırlıyorum yanılıyorda olabilirim konuya daha hakim bu işten anlayan arkadaş olursa lütfen bizide aydınlatsın,fren westinghouse nin çalışma prensibi gereği içindeki diyaframın hareket etmesi için vakum lazım,eski araçlarda bu vakumu sağlamak için emme manifoldundan hortumla westinghouse giriş yapılır motorun emme gücünden faydanılarak vakum yapılırki frenler sertleşmesin nasıl araç çalışmazken fren pedalı sertleşir araç çalışınca düzelir o mantıkla yeni araçlarda bu işi vakum pompası yapıyor birkaç bişey daha çalıştırıyor bildiğim kadarı ile

Hepsini görüntüle...