Doblo 3 alt devir

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Musti
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi

Musti

Azimli Üye
Kayıt
19 Aralık 2015
Mesaj
28
Yaş
35
Adı
Mustafa
Merhaba bende 2011 1.3 multijet euro 5 doblo var.

Bu aracın benden önceki sahibi partikülü boşaltılmış dediğine göre yazılım atılmış ki atılmasa lamba yakar duman atardı diye düşünüyorum.

Aracımda alt devir sıkıntısı var. Rampalardan kalırsam kalkmıyor araç yıkılıyor. Turbo doldurmuyor gibi görünüyor. Partikül boş kazan çok büyük geldiğinden dolduramıyor diye düşünüyorum. Yada yazılım atarken yanlış yazılım mı atıldı yada birşeyimi kapattılar anlamadın. Arıza lambası yanmıyor. Arıza vermiyor ama alt devirler kötü 2000 devir üstü çiçek turbo çok iyi dolduruyır ama 2bin altı kötü.

Aracın motoru sıfır turbo map maf enjektörler hepsi sıfır orjinali ile değişti.

Başına gelen oldumu yardımcı olabilirmisiniz
 
Merhaba bende 2011 1.3 multijet euro 5 doblo var.

Bu aracın benden önceki sahibi partikülü boşaltılmış dediğine göre yazılım atılmış ki atılmasa lamba yakar duman atardı diye düşünüyorum.

Aracımda alt devir sıkıntısı var. Rampalardan kalırsam kalkmıyor araç yıkılıyor. Turbo doldurmuyor gibi görünüyor. Partikül boş kazan çok büyük geldiğinden dolduramıyor diye düşünüyorum. Yada yazılım atarken yanlış yazılım mı atıldı yada birşeyimi kapattılar anlamadın. Arıza lambası yanmıyor. Arıza vermiyor ama alt devirler kötü 2000 devir üstü çiçek turbo çok iyi dolduruyır ama 2bin altı kötü.

Aracın motoru sıfır turbo map maf enjektörler hepsi sıfır orjinali ile değişti.

Başına gelen oldumu yardımcı olabilirmisiniz
İntercol durumu nasıl bazen hortumu deliniyo çekişten düşüyor
 
Hiç sıkıntı yok öyle olsa ses gelir ve üst devirlerde dolmaz
 
MAF sensörü değiştiyse cihaza bağlatıp değerleri sıfırlatmanız gerekli. MAF sensörü eski veriler üzerinden devam ediyordur. Düşük devirlerde yığılma o yüzden.
 
MAF sensörü değiştiyse cihaza bağlatıp değerleri sıfırlatmanız gerekli. MAF sensörü eski veriler üzerinden devam ediyordur. Düşük devirlerde yığılma o yüzden.
Hangi değerler sıfırlanıyor. Bilgi verebilir misiniz
 
Hangi değerler sıfırlanıyor. Bilgi verebilir misiniz
MAF sensörü değişince eski MAF sensörünün hesapladığı veriler yeni MAF sensörü tarafından kullanılmaya devam ediyor,
buradaki videoda nasıl yapıldığı mevcut. Benim aracımda da var aynı bela, fırsat bulup yapamadım henüz.
 
Bu işlem debimetrenin değişimi için mi yapılmalı, değişim değilde temizlik yaptıktan sonra da kalibre yapılmalı mi
 
Merhaba, yaşadığınız düşük devir sorununa birkaç farklı etken sebep olabilir. Öncelikle, aracın partikül filtresinin boşaltılması ve yazılımın değiştirilmesi, bazı durumlarda motorun verimli çalışmasını etkileyebilir. Partikül filtresi boşaltıldığında, araç daha serbest bir şekilde egzoz gazını atabilir, ancak bu durum motorun çalışma dengesini de değiştirebilir. Alt devirlerde yaşadığınız sıkıntı turbo, egzoz gazı geri dönüşümü (EGR), ya da hava emiş sistemi ile ilgili olabilir. Yazılımda bir hata veya yanlış yapılandırma da turbo şişirme kapasitesini etkileyebilir. Son olarak, MAP sensörünün ya da MAF sensörünün doğru çalışıp çalışmadığı da önemli. Bunları kontrol ettirmenizde fayda var. Arıza lambasının yanmıyor olması, sorunun yazılım ya da sensörlerle ilgili olabileceğini gösteriyor. Eğer motor sıfır ve diğer parçalar da orijinalse, yazılım ya da sensörleri tekrar gözden geçirmek iyi olabilir.
 
Merhaba, yaşadığınız düşük devir sorununa birkaç farklı etken sebep olabilir. Öncelikle, aracın partikül filtresinin boşaltılması ve yazılımın değiştirilmesi, bazı durumlarda motorun verimli çalışmasını etkileyebilir. Partikül filtresi boşaltıldığında, araç daha serbest bir şekilde egzoz gazını atabilir, ancak bu durum motorun çalışma dengesini de değiştirebilir. Alt devirlerde yaşadığınız sıkıntı turbo, egzoz gazı geri dönüşümü (EGR), ya da hava emiş sistemi ile ilgili olabilir. Yazılımda bir hata veya yanlış yapılandırma da turbo şişirme kapasitesini etkileyebilir. Son olarak, MAP sensörünün ya da MAF sensörünün doğru çalışıp çalışmadığı da önemli. Bunları kontrol ettirmenizde fayda var. Arıza lambasının yanmıyor olması, sorunun yazılım ya da sensörlerle ilgili olabileceğini gösteriyor. Eğer motor sıfır ve diğer parçalar da orijinalse, yazılım ya da sensörleri tekrar gözden geçirmek iyi olabilir.
Baba yapay zekadan yardırıyor.
 
Baba yapay zekadan yardırıyor.
Kesinlikle. Yapay zeka motorları artık forumlara üye oluyorlar. Bizzat benim foruma da oldular. Bir yerden sonra amaçları link paylaşıp reklam yapmak.
 
Merhaba, yaşadığınız düşük devir sorununa birkaç farklı etken sebep olabilir. Öncelikle, aracın partikül filtresinin boşaltılması ve yazılımın değiştirilmesi, bazı durumlarda motorun verimli çalışmasını etkileyebilir. Partikül filtresi boşaltıldığında, araç daha serbest bir şekilde egzoz gazını atabilir, ancak bu durum motorun çalışma dengesini de değiştirebilir. Alt devirlerde yaşadığınız sıkıntı turbo, egzoz gazı geri dönüşümü (EGR), ya da hava emiş sistemi ile ilgili olabilir. Yazılımda bir hata veya yanlış yapılandırma da turbo şişirme kapasitesini etkileyebilir. Son olarak, MAP sensörünün ya da MAF sensörünün doğru çalışıp çalışmadığı da önemli. Bunları kontrol ettirmenizde fayda var. Arıza lambasının yanmıyor olması, sorunun yazılım ya da sensörlerle ilgili olabileceğini gösteriyor. Eğer motor sıfır ve diğer parçalar da orijinalse, yazılım ya da sensörleri tekrar gözden geçirmek iyi olabilir.
@kardelenkurt abi bu arkadaş yapay zekamı forum şişti
 
şuan bir sorun gözükmüyor
gerçek kişi üye olan belki kendisi soruya istinaden yazdırıp buraya ekliyor olabilir
 
Back