Doblo 2007 1.4 Benzin & LPG P1221 hatası veriyor.

asyam055

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
15 Mayıs 2020
Mesaj
4
Adı
Kazım YAVUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Samsun
Meslek
Öğretmen
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.4
Araç Yılı
2007
Renk
Beyaz
Aracımda aldığımdan beridir değihataştirmediğim sensör, ekipman vs kalmadı gibi ve son zamanlarda P1221 hatası veriyor. Araç deviri 30.000 geçmiyor, araç gaz kesiyor, hatayı siliyorum geçiyor ancak tekrar bazen birkaç gün sonra bazen de birkaç dakika sonra tekrar ortaya çıkıyor. Ustalara gittim kimse şu dur diyemiyor. Denemek lazım gibi net olmayan cevaplar alıyorum. Kimi de bu hata kodunu sistemden silmek için program atma parası istiyor. Ama netice yine eksik. Neden olduğu ve nasıl bir çözüm yolu bulabileceğimle ilgili fikri olan varsa şimdiden teşekkür ediyorum.
p1221 hatası.jpg
 

Castle

Aktif Üye
Doblo
Kayıt
4 Aralık 2023
Mesaj
62
Adı
Serhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2020
Renk
Siyah
Araçta zor çalışma, tekleme, kötü gaz tepkisi gibi sorunlar var mı ?
 

asyam055

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
15 Mayıs 2020
Mesaj
4
Adı
Kazım YAVUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Samsun
Meslek
Öğretmen
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.4
Araç Yılı
2007
Renk
Beyaz
Araçta zor çalışma, tekleme, kötü gaz tepkisi gibi sorunlar var mı ?
Çalışmada bir sıkıntı yok, tekleme de yok, gaz kokusu rahatsızlık vermiyor.
 

Castle

Aktif Üye
Doblo
Kayıt
4 Aralık 2023
Mesaj
62
Adı
Serhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2020
Renk
Siyah
Potansiyometre sorunu olduğu yazıyor. Bu sensörü kontrol ettirin eğer sağlam olduğunu düşünüyorsanız elektrik tesisatını fişini ve en son çare olarak gaz kelebeğinize baktırın.
 

archeron

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
27 Ekim 2019
Mesaj
114
Yaş
23
Adı
Yusuf
Kan Grubu
AB RH +
Şehir
İzmir
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.2
Araç Yılı
2001
Renk
Gümüş
Aracımda aldığımdan beridir değihataştirmediğim sensör, ekipman vs kalmadı gibi ve son zamanlarda P1221 hatası veriyor. Araç deviri 30.000 geçmiyor, araç gaz kesiyor, hatayı siliyorum geçiyor ancak tekrar bazen birkaç gün sonra bazen de birkaç dakika sonra tekrar ortaya çıkıyor. Ustalara gittim kimse şu dur diyemiyor. Denemek lazım gibi net olmayan cevaplar alıyorum. Kimi de bu hata kodunu sistemden silmek için program atma parası istiyor. Ama netice yine eksik. Neden olduğu ve nasıl bir çözüm yolu bulabileceğimle ilgili fikri olan varsa şimdiden teşekkür ediyorum.
Eki Görüntüle 42353
Potansiyometrenin değişmesi gerekiyor, 1.4lerin emme grubuna hakim değilim ama potansiyometreyi açıp veya bi yerinden ulaşıp balata spreyi sıkmaya çalışmakta fayda var, aracın gaz kesmesinin sebebi pedala ne kadar bastiginizi kelebek kısmından okuyamaması. Gevşek soket durumu vs de olabilir çünkü arada sırada olduğunu belirtmişsiniz, detaylı bi şekilde tesisatı takip edip son çare olarak potansiyometreyi değiştirmeniz gerekir, ileride yüksek ihtimal daha da fazlalaşıcak.
 

Castle

Aktif Üye
Doblo
Kayıt
4 Aralık 2023
Mesaj
62
Adı
Serhat
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İstanbul
Aracınız
Doblo
Modeli
Premio Plus
Motor
1.6 Multijet
Araç Yılı
2020
Renk
Siyah
Potansiyometrenin değişmesi gerekiyor, 1.4lerin emme grubuna hakim değilim ama potansiyometreyi açıp veya bi yerinden ulaşıp balata spreyi sıkmaya çalışmakta fayda var, aracın gaz kesmesinin sebebi pedala ne kadar bastiginizi kelebek kısmından okuyamaması. Gevşek soket durumu vs de olabilir çünkü arada sırada olduğunu belirtmişsiniz, detaylı bi şekilde tesisatı takip edip son çare olarak potansiyometreyi değiştirmeniz gerekir, ileride yüksek ihtimal daha da fazlalaşıcak.
Balata spreyi adı üstünde balatalarda kullanılması gerekiyor. Bu tür elektronik parçalar çok hassas olduğu için sensör temizleyici spreyler var fiyati tabii ki balata spreyinden biraz daha pahalı ama o sensör bozulunca spreyden fazla masrafı çıkıyor.
 

archeron

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
27 Ekim 2019
Mesaj
114
Yaş
23
Adı
Yusuf
Kan Grubu
AB RH +
Şehir
İzmir
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.2
Araç Yılı
2001
Renk
Gümüş
Balata spreyi adı üstünde balatalarda kullanılması gerekiyor. Bu tür elektronik parçalar çok hassas olduğu için sensör temizleyici spreyler var fiyati tabii ki balata spreyinden biraz daha pahalı ama o sensör bozulunca spreyden fazla masrafı çıkıyor.
2005 model bir arabanın tps sensörü sadece dirençli teller üzerinde gezen bir çubuktan ibaret hocam, tabii ki de kullanılması gereken ürün kontakt temizleme spreyi fakat balata spreyine ulaşım çok daha kolay ve tps gibi bir parçaya zararlı olma ihtimali maximum yüzde 10. Ki Fiat grubunun o nesildeki çoğu tps sensörü açılmayan bir yapıya sahip, orta kısımdan küçük bir açıklık vasıtasıyla iç devreye ulaşma ihtimali açısından balata spreyi daha iyi olur diye düşündüm.
 

asyam055

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
15 Mayıs 2020
Mesaj
4
Adı
Kazım YAVUZ
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Samsun
Meslek
Öğretmen
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.4
Araç Yılı
2007
Renk
Beyaz
Potansiyometrenin değişmesi gerekiyor, 1.4lerin emme grubuna hakim değilim ama potansiyometreyi açıp veya bi yerinden ulaşıp balata spreyi sıkmaya çalışmakta fayda var, aracın gaz kesmesinin sebebi pedala ne kadar bastiginizi kelebek kısmından okuyamaması. Gevşek soket durumu vs de olabilir çünkü arada sırada olduğunu belirtmişsiniz, detaylı bi şekilde tesisatı takip edip son çare olarak potansiyometreyi değiştirmeniz gerekir, ileride yüksek ihtimal daha da fazlalaşıcak.
Potansiyometre yaklaşık 4-5ay önce orjinal parça ile değişti. (5.800 ₺), Krank alt sensörü, eksantrik üst sol sensör ve oksijen sensörleri yenilendi. Üst kapaktaki yağlı sensör de yenilendi ancak yerli olarak. Tesisatı da komple bir elektrikçi elden geçirdi. Bilmiyorum bir de beyinciye göstereceğim bakalım o ne diyecek.
 

archeron

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
27 Ekim 2019
Mesaj
114
Yaş
23
Adı
Yusuf
Kan Grubu
AB RH +
Şehir
İzmir
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.2
Araç Yılı
2001
Renk
Gümüş
Potansiyometre yaklaşık 4-5ay önce orjinal parça ile değişti. (5.800 ₺), Krank alt sensörü, eksantrik üst sol sensör ve oksijen sensörleri yenilendi. Üst kapaktaki yağlı sensör de yenilendi ancak yerli olarak. Tesisatı da komple bir elektrikçi elden geçirdi. Bilmiyorum bir de beyinciye göstereceğim bakalım o ne diyecek.
TPS'nin değişim maaliyetinin o kadar yüksek olmasına imkan yok, sıfır FPT üretim 1.4 gaz kelebekleri zaten 8k şu an? Kaldı ki o araçlarda kelebeğin yanında sağda duran karttan her şeye erişim sağlanılabiliyor, bahsettiğiniz sensörlerin değişmesine hiç gerek yokmuş. Tarafımca gittiğiniz ustaları değiştirmeniz gerekiyor, aralıklı arıza yapan bir tps demek gözden kaçırılan bir şey vat demektir, ya soketten ya da karttaki okuyucudan kaynaklı bi problem var yüksek ihtimal.
 

archeron

Daimi Üye
Doblo
Kayıt
27 Ekim 2019
Mesaj
114
Yaş
23
Adı
Yusuf
Kan Grubu
AB RH +
Şehir
İzmir
Aracınız
Doblo
Modeli
Panorama
Motor
1.2
Araç Yılı
2001
Renk
Gümüş
TPS'nin değişim maaliyetinin o kadar yüksek olmasına imkan yok, sıfır FPT üretim 1.4 gaz kelebekleri zaten 8k şu an? Kaldı ki o araçlarda kelebeğin yanında sağda duran karttan her şeye erişim sağlanılabiliyor, bahsettiğiniz sensörlerin değişmesine hiç gerek yokmuş. Tarafımca gittiğiniz ustaları değiştirmeniz gerekiyor, aralıklı arıza yapan bir tps demek gözden kaçırılan bir şey vat demektir, ya soketten ya da karttaki okuyucudan kaynaklı bi problem var yüksek ihtimal.
Yerinizde olsam kullandığınız program vasıtasıyla tüm sensörler sekmesinde tps ölçümünü gözlemlerdim, 1.4'ler 1.2lere sensör bakımından çok daha az toleranslı olduğu için sırf tps'yi okumadı diye devir kesebiliyor dediginiz gibi. Car scannerdan motor kapalı ve açık haldeyken kelebek konumu yüzdesine bakmakta fayda var.
 

MEHMET78

KARABÜK YÖNETİCİSİ
Yetkili Kişi
İl Yöneticisi
Başka Araç
Kayıt
14 Aralık 2011
Mesaj
10.866
Adı
MEHMET
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Karabük
Aracınız
Başka Araç
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2016
Renk
BEYAZ
Serviste bilgasayara bağlatıp bakmak daha iyi olur.