d1-d2 lastik ebatları fark
- Konuyu başlatan dontplay
- Başlangıç Tarihi
- Kayıt
- 2 Şubat 2011
- Mesaj
- 2.498
- Yaş
- 54
- Adı
- MUSTAFA
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- Samsun
- Meslek
- Mobilya
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Plus
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- Koyu gri
arkadaşım daha sonradan arabayı yükseltmek için yaptılar tahminimce.yinede oğuza bir soralım.
Chirmicty
Onursal Üye
Başka Araç- Kayıt
- 20 Ağustos 2011
- Mesaj
- 905
- Yaş
- 38
- Adı
- Koray HARMAN
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Araç Yılı
- 2018
modele göre lastik ebat ve endeksleri değişiyor ama nedeni nedir bilmiyorum tampon sürtmesin diyedir belki 
benimki sürtüyor 195/60/16 olmasına rağmen
benimki sürtüyor 195/60/16 olmasına rağmen
ademozkaragul
Saygın Üye
Doblo- Kayıt
- 9 Aralık 2010
- Mesaj
- 479
- Yaş
- 45
- Adı
- adm
- Kan Grubu
- B RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Gümrük Komisyoncusu
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2010
- Renk
- bordo
arkadaşlar şunu düzelteyim d1 kasa 175x70x14
d2 kasa 185x65x15 bunun sebebide çoğu araç artık 15 jant kullandığı için yaptılar diye düşünüyorum bu ebat lastikleri yan yana getirin ikisinin boyuda aynı arabaya biraz daha kallavi göstermekte yatıyor. Tabi yan sanayici lastikçilerinde bunda payı olduğu görüşündeyin fiyat konusunda*chair*
d2 kasa 185x65x15 bunun sebebide çoğu araç artık 15 jant kullandığı için yaptılar diye düşünüyorum bu ebat lastikleri yan yana getirin ikisinin boyuda aynı arabaya biraz daha kallavi göstermekte yatıyor. Tabi yan sanayici lastikçilerinde bunda payı olduğu görüşündeyin fiyat konusunda*chair*
doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Yaş
- 33
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
aslında yol tutuşa falanda faydası vardır