archeron
Daimi Üye
Doblo- Kayıt
- 27 Ekim 2019
- Mesaj
- 114
- Yaş
- 23
- Adı
- Yusuf
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- İzmir
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Panorama
- Motor
- 1.2
- Araç Yılı
- 2001
- Renk
- Gümüş
Merhabalar, yine ben (bi bitmedin dediginizi duyar gibiyim)
2 senedir patlak olan (sadece sol patlak) amortisörlerimi değiştirmeye karar verdim ve orjinal amortisörlere 3k verip arabayı traktör gibi yüksek kullanacağıma arkadaşımın 306'sına takıp tecrübe ettiğimden dolayı coilover alayım dedim. Başaran tercih ettim, değişiklikler şu yönde;
Virajda yatmalar bi hayli azaldı ve sağ koltukta oturan adamın viraj alınca karşı ile doğru kayma hissiyatı ortadan kalktı, konfor olarak minimal bi kaybım var o da şu; yavaş ve sakin sürüşte bi tık daha iyi bi sönümlemeye sahip fakat eskisi gibi tümseklerden 40la geçince birden fırlıyor araba, üstindeki maysan mando amortisörlere göre biraz daha yumuşak dolayısıyla yaya biniyor, o fırlama hissiyatı ondan. Genel olarak tatminkar bi sonuc verdigini söyleyebilirim ve arkanın yukarı kalkmasından dolayı en ufak bi stabilizasyon kaybım olmadı, aksine arka sönümlemem de bi tık arttı. 80-90la aldığım bi virajda u şeklinde bi battı çıktı var, araba eskisinden daha az karşı şeride taşıyor. Orjinal pulları, orijinal çanağı kullanıyorsunuz ve çanağa oturması için bir bilezik gönderiliyor. Montajda sorun yaşamadım. Biraz İzmir işi oldu ama olsun
)
2 senedir patlak olan (sadece sol patlak) amortisörlerimi değiştirmeye karar verdim ve orjinal amortisörlere 3k verip arabayı traktör gibi yüksek kullanacağıma arkadaşımın 306'sına takıp tecrübe ettiğimden dolayı coilover alayım dedim. Başaran tercih ettim, değişiklikler şu yönde;
Virajda yatmalar bi hayli azaldı ve sağ koltukta oturan adamın viraj alınca karşı ile doğru kayma hissiyatı ortadan kalktı, konfor olarak minimal bi kaybım var o da şu; yavaş ve sakin sürüşte bi tık daha iyi bi sönümlemeye sahip fakat eskisi gibi tümseklerden 40la geçince birden fırlıyor araba, üstindeki maysan mando amortisörlere göre biraz daha yumuşak dolayısıyla yaya biniyor, o fırlama hissiyatı ondan. Genel olarak tatminkar bi sonuc verdigini söyleyebilirim ve arkanın yukarı kalkmasından dolayı en ufak bi stabilizasyon kaybım olmadı, aksine arka sönümlemem de bi tık arttı. 80-90la aldığım bi virajda u şeklinde bi battı çıktı var, araba eskisinden daha az karşı şeride taşıyor. Orjinal pulları, orijinal çanağı kullanıyorsunuz ve çanağa oturması için bir bilezik gönderiliyor. Montajda sorun yaşamadım. Biraz İzmir işi oldu ama olsun
)
