Arkadaşlar 1.9 210NM vs 1.3 290NM

saitkose

Azimli Üye
Kayıt
29 Ocak 2015
Mesaj
32
Yaş
35
Adı
Sait
Modeli
Renk
Gümüş Gri
Beyler sizce performans olarak hangisi daha iyi birde bi çelişki var biri 1.9 diğeri 1.3
biri 210tork diğeri 290tork ne dusunuyorsunuz 🙂
 
o değerler nerede.yani o bilgi kime ait.
 
Yanlış bilgi.
1.9 un torku 200nM ama 1.3 değişiyor. 180nM de var. 200nM de.
 
Ne için kullanacagına göre degişir yük taşıyacaksan tork ama düzde perpormans diyorsan beygir yada motor gücüne bakacaksın zaten fethinin dedigi gibi 1.3 de 290 tork biraz zor bilgide yanlışlık var gibi
 
doğru bilgi Fethi Abi nin yazdığı

1.3 2004 2006 d1 lerde 180nm tork 70hp
1.3 2006 20012 d2 lerde 190nm 75hp
1.3 2010 2015 d3 ve d4lerde 200nm 90hp

1.9 jtd 2002 2004 d1lerde 200nm 101hp
1.9jtd 2004 2006 d1lerde 200nm 105hp
1.9 multijet 2006 2012 d2 lerde 200nm 105hp
 
Oğuz detaylı olarak yazmis. Bunların dışındaki beygir gücü ve tork bilgileri ya yanlıştır ya da motor ömrüne olan zararı hiçe sayılarak yazılım uygulanmıştır (290nM tork u baz alarak 1.3 hacim için söylüyorum bunu.)
 
Bildigim kadarıyla yazılımla sadece beygir yükseliyor tork teknik degişiklik gerektirir
 
Tork da değişiyor.
 
@Fethi KORKUT
Mesela soft yazılımda etkisi ne kadar oluyor 1.9 105 hp 200 nm yazılımla kaça yükselir
 
Valla onu ecufast ile görüşüp doğru bilgi vermek lazim. Ama tahminim 130 hp ve 260 nM olur gibi
 
Eyvallah kardeş antalyada salih bey bana bu konuda yardıncı olmak istedi ama mesafe biraz uzak kacıyor onun için ankarada ecufast e yaptıracam sanırım ama bu konuda bilen bilmeyenherkes bişeyler söylüyor tedirginim bu yüzden
 
İste o yüzden en sağlıklı bilgi ecufastten alınır. Telefonla irtibat kurarsan sana detaylı bir şekilde bilgi verirler.
 
Gidecem tabi ama teamdoblo ailemizde kullanan yokmu artısı eksisi neyse bizi aydınlatsalar
 
Abi ecufast diye arattir sitede. Var yaptıranlar. Onların yazdıklarına bi göz gezdir.
 
@Alirüzgar
Ben aracıma yaptırmıştım daha önce. kesinlikle tavsiye etmiyorum. 1.9 zaten bu kasaya fazlasıyla yetiyor. araç alt devirlerden üst devirlere çıkarken titreme yapıyordu. motor kulakçıkları ve şanzıman zarar görebilir diye birmotta orjinal yazılıma döndüm.
Araç ani hızlanmalarda kafa sallıyordu özellikle yağışlı havalarda risk.
yakıt tüketimi düşmüyor bilgin olsun Zaten mantıken düşmesi imkansız. Ne kadar güç o kadar enerji ne kadar enerji o kadar yakıt.
Aracın km si yüksek se hiç bulaşma. çünkü turbon ve pompan daha çok yorulacak.
Ha zevklimiydi zevkliydi. 5 viteste dik rampalarda dahada hızlanıp lüks araçlara yada otomobillere şaka yapabiliyordun mesela. Ama değer mi ? arabanın sağlığı ve kesen için değmez.
 
Back