Arka makas yaprak yay kirilmasi

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Merhaba arkadaşlar bugün sabah evden çıkıp her zamanki yokustan yoluma giderken küt diye bir sesle irkildim ve durdum. Sanki lastik patladı yada amortisör patladı zannettim.Inip baktim birşey yoktu. Az ilerde dayanamadım tekrar durdum aracın arkasından baktığımda yamuklugu farkkettim eyildim ve ne göreyim sağ yaprak yay kırılmış....

Ýukte yoktu tek başımaydım. 2.viteste 30km 40km ile yokuş çıkıyordum.. arnavut kaldırım ve izsunun kanal logar kapaklarına denk geldim herhalde.. yolun azizliği çukur da eklenince dengesiz virajda yakalandım.. esnemeye dayanamadı. Yüksüz olunca fazla açıldı yay herhalde... :(

Basına gelen var mı? Kaça patlar bu makas değişimi? Ikili mi değişmesi lazım. Eğilip baktigim da amortisör de yağ lekesi gördüm. Herhalde onlar ve burçlar da değişecek..

Birde sol makas düz geliyor gibi ,kırılan makas yay kavisli. Acaba daha önce biri değişti biri sağlam diye tutuldu mu bilemiyorum :S

ALLAH cümlemizi korusun.20191102_103811.jpg20191102_102734.jpg
 

JetTurboDizel

Azimli Üye
SMS Onaylı
Kayıt
1 Ocak 2017
Konu
3
Mesaj
170
Yaş
28
Adınız
ömer
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Konya
Modeli
Araç Yılı
2004
Hemşehrim geçmiş olsun çok önemli bir sıkıntı değil , sol taraf benimde kırılmıştı , ağır yük atıp bozuk yolda giderken aslında küçük darbeler alıyor ansızın düz yerde dahi kırılabiliyor. Aslında yayın duruşu kavisli olmalı yani ortası aşağıda şaseye basmalı uçlar kaportayı havaya kaldırmalı. Fakat zamanla demir yılgınlaşıyor ve direncini kaybetip düzeliyor. Biz arkası çok yere yaklaştığı için söktürüp çekiçletmiştik yayları ve kavis kazandığı için tekrar şaseyi havaya kaldırmıştı. Lakin birgün sol taraftaki yay kırılmış fiyatını hatırlayamıyorum sanayide yenisini taktırdık. Bakalım sağ kırılırsa onu da değişiriz.
 

Mahmut3980

Yeni Üye
Doblo
Kayıt
31 Ekim 2019
Konu
0
Mesaj
1
Yaş
33
Adınız
Mahmut
Kan Grubu
B RH +
Şehir
Manisa
Aracınız
Doblo
Motor
1.3 Multijet
Plaka
45 ABS 270
Kardeşim geçmiş olsun ben yaklaşık 6 ay önce sorduğumda ikisi için 1000 tl söylediler. Bende çıkma almıştım 350 tlye mal oldu bana. Dediğim fiyatlar ikisi için geçerli.
 

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Sagolun arkadaşlar. Tek taraf değişmek sıkıntı yaratırmı zira amortisör de yağlanmış.. bakalım hafta ici görürsem. 10bin bakımı da aradan çıkarıcam. ALLAH beterinden korusun.
 

JetTurboDizel

Azimli Üye
SMS Onaylı
Kayıt
1 Ocak 2017
Konu
3
Mesaj
170
Yaş
28
Adınız
ömer
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Konya
Modeli
Araç Yılı
2004
Yok sıkıntı çıkarmaz yenisi takıldığı zaman Araç bir tarafa yatık durmuyor ise sıkıntı olmaz. Yatık olur ise biraz eski yayını çekiçlet yukarı toplanır eşitlenir. Ama tabi esneme payı farklı olabilir . Eski daha fazla esneme yapabilir. Demir kalitesinden de değişir gerçi. Takınca belli olur. Amortisöre dokunmamıştık bilemiyorum durumunu tabi
 

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Sağol toprağım.
 

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Iki amortisör, bir makas ve 2 makas arka bağlantı noktası ayrica burçlar değişti iyi oldu içimize sindi. Sanayiye gitmiş ken 10bin bakımda yaptım.Su hortumunda yırtık vardı değiştik.Antifrz ekledik. Seneye artık 359-360bin de giderim bir aksilik çıkmazsa Allah omur verirse. AGIR bakim var 360binde. Triger vb değişecek.
 

Dosyalar

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Arka biraz yüksek oldu gibi ama oturur zamanla diye düşünüyorum :) Siz ne dersiniz?
 

Dosyalar

JetTurboDizel

Azimli Üye
SMS Onaylı
Kayıt
1 Ocak 2017
Konu
3
Mesaj
170
Yaş
28
Adınız
ömer
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Konya
Modeli
Araç Yılı
2004
Hayırlı olsun toprağım , Güle Güle kullan kaç TL gitti ? keşke önü ve arkayı minimum bir karış kaldırabilsek tam offroadlık olur. Zamanla yine eskisi gibi yaklaşır yere
 

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Topragim 2 amortisör 120x2=240 tl. Maysan marka. Makasciyada burclar , ivir zivir ,iscilik ve 1 makas toplam 400tl. Amortisoru de o değiştirdi. Yani arka taraf 640tl tuttu.


10bin bakım için ise; 5lt 10 -40 selenia td yağ ve polen, hava,mazot,yağ filtre set halinde 240 tl. 1.5 lt antifriz 25tl. Işçilik 100tl. Genleşme depo su borusu ve kelepceler 30tl.

Sagolasin. Evet zamanla dengelenir. Ön için se aynen çok yakın. Araba doluyken ara sıra karter koruma yere surtuyor zart gart gurt değiyor.
 

JetTurboDizel

Azimli Üye
SMS Onaylı
Kayıt
1 Ocak 2017
Konu
3
Mesaj
170
Yaş
28
Adınız
ömer
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Konya
Modeli
Araç Yılı
2004
Yine de D3 ten daha iyi , D3 yüksek gibi görünse de D1 den daha fazla esniyor arazi için sıkıntı. D1 i dediğim gibi bir karış havaya daha da kaldırabilsek duster falan yalan olur
 

fthpl

Aktif Üye
SMS Onaylı
Doblo
Kayıt
19 Nisan 2018
Konu
8
Mesaj
330
Yaş
29
Adınız
Talha Fatih Pala
Kan Grubu
A RH +
Şehir
İzmir
Meslek
Doğalgaz Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.9 Jtd
Araç Yılı
2005
Plaka
35DGV80
Renk
Yıldız Mavi
Yine de D3 ten daha iyi , D3 yüksek gibi görünse de D1 den daha fazla esniyor arazi için sıkıntı. D1 i dediğim gibi bir karış havaya daha da kaldırabilsek duster falan yalan olur
Aslında hidrolik li sistemler var ön taraf arka tarafa .. youtube da videoları var. Ne kadar sağlıklı bilemiyorum :) Tuşa basıyorlar iniyor basıyorlar çıkıyor. İzle toğrağım.

Bence d1 in karter koruma sıkıntılı. Birde ön taraf çok değil 5 cm cik yukarıda olsa ne güzel olurdu, dediğin gibi :) Doblo adventure ler var yurt dışında d1 ... çok güzeller
 

JetTurboDizel

Azimli Üye
SMS Onaylı
Kayıt
1 Ocak 2017
Konu
3
Mesaj
170
Yaş
28
Adınız
ömer
Kan Grubu
A RH +
Şehir
Konya
Modeli
Araç Yılı
2004
Hidroliği bilmiyorum ama havalı air sistemleri biliyorum. Lakin bi körük patlasa süratli gider iken Araç seksen parçaya ayrılır. Ben karter korumayı çıkarttırdım, altına egzoscudan 0.4 mm saç yaptırdım uzun süre kullandım ne taş ne toprak hiçbirşey sıkıntı olmuyordu lakin uzun süre kullanımda ses yapmaya başladı . Karter ile arasına cam yünü koydum ama belli sürede değiştirmek gerekiyor sudan geçince falan toplanıyor dağılıyor. Bu sefer bende komple söktüm bi daha takmadım korumayı. Orjinal korumanın karter koruma fonksiyonu bence son derece az , esas faydası suyun kayışla dönen bilyalara sıçramasını engellemek . Aksi halde o bilyalar kısa sürede bozuluyor.
 
Yukarı Alt