AMORTİSÖR ARIZALARININ TESPİTİ VE ÇÖZÜMÜ

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Konu
252
Mesaj
4.905
Amortisörler, bozuk yol koşullarının da etkisiyle kısa zamanda aşınabilir. Ancak bu aşınma ilerlerken sürücü bunun hemen farkına varmayabilir. Aşınmanın farkına varmayan sürücü, otomobilini aşınan amortisörün durumuna göre kullanır. Yine de bazı belirtilerden amortisörün aşınıp aşınmadığını anlamak mümkün. Ani fren yaptığınızda otomobilinizin ön tarafı her zamankine göre daha çok öne yatıyorsa ve yan rüzgarlardan etkileniyorsa amortisörleriniz aşınmış demektir. Bunlar dışında amortisörlerin arızalı olup olmadığını test etmenin başka yöntemleri de var. İşte amortisörlerle ilgili sorunlar ve çözüm yolları: Süspansiyon çok sertse Nedeni:
* Kişisel yorum.
* Özelliğini kaybetmiş amortisör.
* Yanlış seçilmiş amortisör.
* Yanlış seçilmiş helezon.

Çözüm:
* Aracınızı mutlaka amortisörü takana kullandırın.
* Amortisör ve helezonları kontrol ettirin ve gerekirse yenileyin.
* Aracın süspansiyon sisteminin yerine oturması için, amortisörlerle birkaç kilometre yol gidin. Çok yumuşaksa Nedeni:
* Arızalı amortisör.
* Kişisel yorum.
* Aşınmış iç parçalar.
* Zayıflamış helezon.
* Yanlış seçilmiş amortisör.

Çözüm:
* Amortisör veya helezonların kontrol edilmesi ve gerekirse yenilenmesi. Yol tutuş zayıfsa Nedeni:
* Amortisör değiştirildikten sonra rot ayarı yaptırılmaması.
* Uyumsuz amortisörlerin dengesizliğe neden olması.

Çözüm:
* Daima çift olarak değiştirilmesi. İdeali dördünün birden değiştirilmesidir.
* Ön amortisörleri değiştirdikten sonra mutlaka ön düzen ayarının yaptırılması. Çökme varsa Nedeni:
* Kırık veya yorgun helezonlar.
* Yanlış seçilmiş amortisör.
* Kilitlenmiş amortisör.

Çözüm:
* Doğru yaylarla değiştirin.
* Amortisör kilitlenmişse komple değiştirin. Lastik düzensiz aşınmışsa Nedeni:
* Yanlış lastik basıncı.
* Yanlış rot ayarı.
* Düzgün veya asimetrik çalışmayan frenler.
* Aşırı yumuşak süspansiyon.
* Aşınmış amortisörler.
* Kişisel sürüş sitili (aşırı spor).

Çözüm:
* Lastik basıncını kontrol edin.
* Ön takım ayarını yaptırın.
* 20 bin kilometrede bir amortisörleri kontrol ettirin. Gürültü varsa Nedeni:
* Gevşek toz tüpü.
* Aşınmış montaj parçaları.
* Kötü monte edilmiş amortisörler.
* Yağ kaçıran veya aşınmış amortisörler.
* Yanlış montaj parçalarının kullanımı.

Çözüm:
* Montajın kontrol edilmesi.
* Gerekirse amortisörlerin veya montaj parçalarının değiştirilmesi.
* Diğer süspansiyon elemanlarının kontrol edilmesi. Direksiyon titriyorsa Nedeni:
* Kötü tekerlek balansı ve rot ayarı.
* Dengesiz aşınmış frenler veya fren diskleri.
* Aşınmış direksiyon amortisörü.
* Kötü monte edilmiş amortisör.

Çözüm:
* Aşınmış parçaların değiştirilmesi.
* Amortisör montajının kontrol edilmesi. Yağ kaçağı varsa Nedeni:
* Montaj sırasında hasara uğramış amortisör mili.
* Hasarlı toz tüpü.
* Toz tüpü olmadan monte edilmiş amortisör.
* Aracın çok tozlu ortamda kullanılması.
* Aşınmış keçe.
* Kaynağı kötü yapılmış amortisör.
* Hasarlı amortisör tüpü.
* Paslı piston mili yüzünden bozulmuş keçe.

Çözüm:
* Amortisörün değiştirilmesi. Gaz kaçağı varsa Nedeni:
* Hasarlı keçe.
* Gazlı amortisördeki yağ kaçağından kaynaklanan düşük gaz basıncı.
* Üretim sırasında gaz konmaması.

Çözüm:
* Amortisörün değiştirilmesi.Bozuk amortisörün otomobil üzerindeki etkileri:Direksiyon sertleşir
Amortisör ve helezonları kontrol edin ve gerekirse yenileyin. Otomobilin süspansiyon sisteminin yerine oturması için biraz yol yapın.Frenler zayıflar
Aşınan amortisör, otomobilin fren mesafesini uzatır. 80 km/s hızda kuru ve düzgün olmayan yolda fren mesafesi 2.6 metre artar. 50 km/s hızda virajda fren mesafesi 2.3 metre artar. Bu da emniyetli bir duruşla bir kaza arasındaki farktır. Frenleri kontrol ettirin veya amortisörleri yenileyin.Süspansiyon yumuşar
Amortisörünüzü veya helezonlarınızı kontrol edin, gerekirse yenileyin.Yol tutuş zayıflar
Ani manevra sırasında, iyi bir amortisör daha iyi kontrol sağlar. Amortisörleri yüzde 50 aşınmış bir aracın virajdaki maksimum emniyet hızı, kuru bir zemindekine oranla maksimum emniyet hızı yüzde 10 azalır. Amortisörlerin mutlaka değiştirilmesi gerekir.Islak zeminde kayar
Yüzeyi 6 mm suyla kaplı bir yolda amortisörleri yüzde 50 aşınmış önden çekişli bir araç, amortisörleri yeni olan bir araca göre yüzde 10 daha düşük hızda kaymaya başlar. Amortisörlerin mutlaka çifter çifter ya da tercihen dördünün birden değiştirilmesi gerek. Ön amortisörleri değiştirdikten sonra daima bir ön takım ayarı yaptırın.Direksiyon titrer
Aşınmış parçaları değiştirin ve amortisör montajını kontrol ettirin.Parlama Aşınan amortisör sarsıntıya yol açar. Farlar etkilenir ve karşıdan gelenin gözünü alır.Lastikler aşınır
Amortisörlerin görevini görmemesi durumunda lastikler farklı yerlerden aşınır.Kullanımı zorlaştırır
Normal koşullar altında bozuk amortisörler, sürücünün yorgunluğunu artırır ve reaksiyon süresini yüzde 26 oranında geciktirir. Amortisörünüzü kontrol ettirin
ALINTIDIR
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
bilgiler için teşekkürler :)
 

bakiergul

Onursal Admin
Onursal Danışman Yönetici
Kayıt
28 Kasım 2010
Konu
66
Mesaj
15.331
Yaş
51
Renk
LAL KIRMIZI
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
:D :D
 

Dark Knight

Azimli Üye
Kayıt
13 Kasım 2010
Konu
10
Mesaj
1.899
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
Bunu ilk kez senden duyuyorum baki abi. Peki sağlıklı oluyor mu ya da değer mi ?
 

bakiergul

Onursal Admin
Onursal Danışman Yönetici
Kayıt
28 Kasım 2010
Konu
66
Mesaj
15.331
Yaş
51
Renk
LAL KIRMIZI
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
Bunu ilk kez senden duyuyorum baki abi. Peki sağlıklı oluyor mu ya da değer mi ?
Kesinlikle garantili yapıyorlar ....Geçen hafta arkadaşımın 2005 honda crv aracın ön amörtisörü patladı yenisine 480 tl dediler...Ümraniye sanayide garantili olarak 150 tl ye yaptırdık koç gibi sorun yık......
 

Dark Knight

Azimli Üye
Kayıt
13 Kasım 2010
Konu
10
Mesaj
1.899
bakiergul tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
Bunu ilk kez senden duyuyorum baki abi. Peki sağlıklı oluyor mu ya da değer mi ?
Kesinlikle garantili yapıyorlar ....Geçen hafta arkadaşımın 2005 honda crv aracın ön amörtisörü patladı yenisine 480 tl dediler...Ümraniye sanayide garantili olarak 150 tl ye yaptırdık koç gibi sorun yık......
Valla iyiymiş o zaman *tup*
 

bakiergul

Onursal Admin
Onursal Danışman Yönetici
Kayıt
28 Kasım 2010
Konu
66
Mesaj
15.331
Yaş
51
Renk
LAL KIRMIZI
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
istanbuldakizmirli tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
Bunu ilk kez senden duyuyorum baki abi. Peki sağlıklı oluyor mu ya da değer mi ?
Kesinlikle garantili yapıyorlar ....Geçen hafta arkadaşımın 2005 honda crv aracın ön amörtisörü patladı yenisine 480 tl dediler...Ümraniye sanayide garantili olarak 150 tl ye yaptırdık koç gibi sorun yık......
Valla iyiymiş o zaman *tup*
kesinlikle zaten garantili yapıyorlar......
 

Gonzalez

Yeni Üye
Kayıt
23 Ocak 2011
Konu
0
Mesaj
10
Arkadaşlar son dönemlerde benim arabanın sol arka tarafından bozuk yollarda tokurtular gelmeye başladı bu durumu servise sordum amortısormu patlak diye normal dediler acaba stepne mi yapıyor çözemedim zati yedk lastik sardırma aparatıyla baglı yerine onu indirmek yerinei kaldırmak ayrı bir dert bu sesin kaynagını hala bulamadım ne yapmak lazım bu ses sinirimi bozmaya başaldı
 

bakiergul

Onursal Admin
Onursal Danışman Yönetici
Kayıt
28 Kasım 2010
Konu
66
Mesaj
15.331
Yaş
51
Renk
LAL KIRMIZI
Kardeşim cnkshn dediği gibi pandizottan gelebilir.....Ama bana soruyorsan arka salıncak burçları veya lastikleri olma olasılığı yüksek derim........
 

Gonzalez

Yeni Üye
Kayıt
23 Ocak 2011
Konu
0
Mesaj
10
pandizot nedir ayrıca arabanın koltuklarnı katladım malzeme yuklu ama hala aynı sol arka amortısör ses yapıyor
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
Gonzalez tarafından yazılan metin:
pandizot nedir ayrıca arabanın koltuklarnı katladım malzeme yuklu ama hala aynı sol arka amortısör ses yapıyor
pandizot koltukla bagaj arasında duran siyah bişey bagajı açtığındA max. 60-70 kg yazar işte o eşya(madde) :D :D
 

bakiergul

Onursal Admin
Onursal Danışman Yönetici
Kayıt
28 Kasım 2010
Konu
66
Mesaj
15.331
Yaş
51
Renk
LAL KIRMIZI
Gonzalez tarafından yazılan metin:
pandizot nedir ayrıca arabanın koltuklarnı katladım malzeme yuklu ama hala aynı sol arka amortısör ses yapıyor
Pandizot arka bagajdaki bölme yani bagajı örten bagajın içini camdan görülmesini engelleyen parça.......Pekiyi amörtüsörün patlak olabilirmi........Basit olarak şöyle test edebilirsin .....Aacını sol yandan veya sağ yandan aşağı yukarı salla lak lak ses yapıyorsa o amörtisör patlaktır............................
 

geremy

Onursal Kurucu
Kayıt
10 Kasım 2009
Konu
252
Mesaj
4.905
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
tamir önerilmiyor*hmm*
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
geremy tarafından yazılan metin:
bakiergul tarafından yazılan metin:
Arkadaşlar günümüzün gelişen teknolojisi artık patlamış hassasiyetini yitirmiş amortisörlerin tamir edilmesine olanak veriyor.....Gerçi bizim araçlarımızın amörtisörleri yüksek fiyatlı değil ama aklınızın bir köşesinde kalsın.....
tamir önerilmiyor*hmm*
tamirdense yenisini yaptırırım daha iyi ..........
 

berat

Aktif Üye
Kayıt
9 Ağustos 2010
Konu
201
Mesaj
2.725
Adınız
Berat
Modeli
Renk
Mistik Gri
biz geçen yaz deyiştirmiştik 4 amortisörleri
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
berat tarafından yazılan metin:
biz geçen yaz deyiştirmiştik 4 amortisörleri
Nerde servistemi yoksa sanayidemi ?? kaç bin tl tuttu?? :D :D :D
 

berat

Aktif Üye
Kayıt
9 Ağustos 2010
Konu
201
Mesaj
2.725
Adınız
Berat
Modeli
Renk
Mistik Gri
sanayide 260 amı ne almıştık amotisörleri
 

cAn 3436

Onursal Danışman Yönetici
Onursal Danışman Yönetici
Doblo
Kayıt
13 Mayıs 2010
Konu
177
Mesaj
6.426
Adınız
Can TANRIVERDİLER
Kan Grubu
A RH -
Şehir
İstanbul
Meslek
Uçak Teknisyeni
Aracınız
Doblo
Modeli
Active
Motor
1.3 Multijet
Araç Yılı
2007
Renk
Crono Gri
berat tarafından yazılan metin:
sanayide 260 amı ne almıştık amotisörleri
bende zannettim milyar feLan tuttu :D :D
 
Yukarı Alt