1.vites 1500 devirde kesilme

vatansever20

Yeni Üye

Kayıt

10 Ocak 2016

Mesaj

6

Tepki

3

Adı

murat

• 12 Ocak 2016

• #1

2011 model 1.3 doblo da 1. viteste 1500 devir bandında yığılma oluyor gaz pedalina ne kadar basarsam basayım devir 3000 lere cok uzun sürede geliyor fakat 2. vitese atınca herşey normal hemen 2000-2500-3000 derken yükseliyor sebebi ne olabilir yardımlarını bekliyorum
herkese iyi günler.

 

yenidoblocu

Daimi Üye

Kayıt

22 Temmuz 2010

Mesaj

219

Tepki

117

Adı

Berkay

Modeli

Renk

siyah

• 12 Ocak 2016

• #2

çünkü turbo 2. viteste 2000 devirden sonra devreye giriyor.sebebi nedir dersen onu da teknik kısmını bilen biri cevaplayabilir..

 

vatansever20

Yeni Üye

Kayıt

10 Ocak 2016

Mesaj

6

Tepki

3

Adı

murat

• 12 Ocak 2016

• #3

@yenidoblocu
bizim daha önce 2006 model 1.3 vardı onda bu sorun hiç yoktu basınca 3500 devire rahat geliyordu fakat şuandaki 2011 olan aracı 3500 getirmek için baya uzun bir süre pedala basılması gerekiyor sizdede mi aynı durum 1. vites 1500 tıkanıp kalıyor mu?

 

yenidoblocu

Daimi Üye

Kayıt

22 Temmuz 2010

Mesaj

219

Tepki

117

Adı

Berkay

Modeli

Renk

siyah

• 12 Ocak 2016

• #4

@vatansever20
benimkide aynı..

 

yunus0635

Fenomen Üye

Doblo

Kayıt

18 Kasım 2013

Mesaj

18.808

Tepki

117.003

Adı

YUNUS KILIÇ

Kan Grubu

A RH -

Şehir

Ankara

Meslek

Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi

Aracınız

Doblo

Modeli

Trekking

Motor

1.6 Multijet

Araç Yılı

2023

Renk

Beyaz

• 12 Ocak 2016

• #5

@vatansever20 merhaba hoşgeldin keyifli forumlar.aracının turbo hortumunu kontrol ettir

 

vatansever20

Yeni Üye

Kayıt

10 Ocak 2016

Mesaj

6

Tepki

3

Adı

murat

• 12 Ocak 2016

• #6

aracı alırken ekspertize soktuk. bu bir sorun olsaydı çıkarmıydı kontrolde

 

yunus0635

Fenomen Üye

Doblo

Kayıt

18 Kasım 2013

Mesaj

18.808

Tepki

117.003

Adı

YUNUS KILIÇ

Kan Grubu

A RH -

Şehir

Ankara

Meslek

Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi

Aracınız

Doblo

Modeli

Trekking

Motor

1.6 Multijet

Araç Yılı

2023

Renk

Beyaz

• 12 Ocak 2016

• #7

Öncekine bakma sonrakiye bak ordan sağlam kontrolden geçmiş olabilir sonradan arızaya geçmiştir şans meselesi

 

vatansever20

Yeni Üye

Kayıt

10 Ocak 2016

Mesaj

6

Tepki

3

Adı

murat

• 12 Ocak 2016

• #8

@yunus0635
aracı dün aldık alırken ekspertize baktırdık ilk kullandığımda dikkatimi çekmedi çünkü yakın mesafe götürmüştük expertiz için aracı
inşaallah en kısa zamanda bunun ne olduğunu öğrenirim.

 

yunus0635

Fenomen Üye

Doblo

Kayıt

18 Kasım 2013

Mesaj

18.808

Tepki

117.003

Adı

YUNUS KILIÇ

Kan Grubu

A RH -

Şehir

Ankara

Meslek

Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi

Aracınız

Doblo

Modeli

Trekking

Motor

1.6 Multijet

Araç Yılı

2023

Renk

Beyaz

• 12 Ocak 2016

• #9

İnşallah hesaplı bi durumdur bu sıkıntıdan kurtulursun

 

vatansever20

Yeni Üye

Kayıt

10 Ocak 2016

Mesaj

6

Tepki

3

Adı

murat

• 13 Ocak 2016

• #10

Bugün usta bu durumun normal olduğunu söyledi ama hala bence bir sıkıntı var gibi geliyor çünkü eski dobloda böyle birşey hiç olmadı motor aynı motor bu kadar farklı olması imkansız resmen 1 vites gaz yemiyor

 

vatansever20

Yeni Üye

Kayıt

10 Ocak 2016

Mesaj

6

Tepki

3

Adı

murat

• 27 Ocak 2016

• #11

tamirci bir arkadaş bu sorunun akışmetre yada turbodan olduğunu söyledi akışmetre değişmeden önce temizliği yapılıyormuş hiç böyle bir temizlik yaptıran var mı varsa etkisi var mı

 

doblo vip premio

Onursal Yönetici

Kayıt

16 Ekim 2009

Mesaj

11.568

Tepki

3.146

Adı

OĞUZ

Kan Grubu

A RH +

Şehir

İstanbul

Modeli

Araç Yılı

2015

Renk

BRONZ KAHVE

• 27 Ocak 2016

• #12

hava akışmetreyi söküp temizletebilirsiniz hatta bunu genelde balata spreyi ile yapıyorlar d3 te ben temziletmiştim faydası oluyor birde motorun tam arkasında hava filitre kutusunun akasında map sensörü varbunuda aynı şekilde temizliyorlar