Çok eski bir tarayıcı kullanıyorsunuz. Bu tarayıcıyla sitemizden tam verim alamayabilirsiniz. Daha hızlı, daha güvenli ve verimli kullanım için Google Chrome tarayıcısını kurup kullanabilirsiniz.
Merhaba 2002 model 1.9 JTD Doblom var turbosu patlak şuan 120-130 arası gidiyor turboyu revize ettircem ama aklıma takılan birşey var daha fazla verim almak biraz daha hızlanmasını istiyorum turbo büyütmek istesem hangisini takiyim yada hız / verim için başka ne yapabilirim ne takip ne revize etirmem lazım şimdiden teşekkürler
2006 1.9 JTD Aldm 205bin km'de, 3 ay oldu. 2. ay uzun yola çıktm. Afad mesajlarnın geldği gündü. Yağmur altnda 2,5 saatlik yoldan sonra tesise girdm. Bir daha da çıkamadm. Depoya litrelerce su girmş.Çekiciler, Sanayiler, Ustalar, Pompa/Enjektörcüler, Beyincler. Uzatmayaym. Bilmedn, anlamadn, bir H100 sahibi arkadaşmn tavsiyesiyle Enjektörleri tamir ettirtmedm. Sıfır Bosch'unu aldrdm, taktrtm. 15' e biteck iş 57'ye bitti ancak bi baktm ve anladm ki en belirgn olarak benm 5. vites meğerse ruhani bi vitesmş önce ve kafasına göre takılıyormş. Varlığı yokluğu belli değilmş meğerse. Yeni Enjektörlerdn sonra arabmda hissettğm ve çok mutlu olduğm ''Bu sefer Goool be ! '' dediğm sonuç '' yau arabam 5 'te çekiyor da, kalkıyor da, asılıyor da gidiyor da ''. Marmaris - Ankara - Marmaris yaptm. Çoook memnunum şu an. Keyfmden buraya da üye oldm az önce. Tavsiyem o ki Turbo dan önce Enjektör. Enjektörden, Piston-silindrden çıkamayan bir güce Turbo naapsn. Turbo en sonda. Bilmedn Sıfr Enjektörlerle huzuru yakaladm. Darısı sizn başnza. Saygılarmla...
GT2256v turbo kullanabilirsiniz, 5 silindir 2.4 JTD'lerde bulunur. Yalnız direkt al tak uymaz custom downpipe ve manifolda flanş takmanız gerekir.
Ayrıca intercooler büyümeli, egzozda da değişiklik yapılıp en son uygun bir yazılım yapmalısınız. 200+ hp sağlıklı şekilde dumansız alırsınız tahminimce tüm bunlarla.
GT2256v turbo kullanabilirsiniz, 5 silindir 2.4 JTD'lerde bulunur. Yalnız direkt al tak uymaz custom downpipe ve manifolda flanş takmanız gerekir.
Ayrıca intercooler büyümeli, egzozda da değişiklik yapılıp en son uygun bir yazılım yapmalısınız. 200+ hp sağlıklı şekilde dumansız alırsınız tahminimce tüm bunlarla.
Motor sağlıklıysa sıkıntı yaşamazsınız 1.9 Jtd sağlam motordur 250-300hp bandında çok örneği var ama tedbiren termostat ve devirdaim biraz yaşlıysa değişmekte fayda var.
Yazılım da merdiven altı bir yerde olmamalı araca uygun sıfırdan map yazılması gerek.
Bunun dışında daha büyük turbo, yakıt hattı ve CR basınç müşürü(sanırım Jtd'de fazla yakıta izin vermiyordu müşürden emin değilim ne kadar basınca müsaade ediyor bakmak lazım) ve enjektörleri büyüterek takabilirsiniz ama hem lag artacağı için günlük kullanımda tatsız olur, hem de Doblo gibi bir araçta frenleme ve yol tutuş konusunda (özellikle D1 ve D2) daha radikal değişiklikler gerekir. Zaten stock halde 105hp, tekerde 82whp civarı veren bir araç, bunun %110-120 daha güçlü bir halinden bahsediyoruz yeter de artar bile.
