1.6 multijetlerde oluşan egr sıkıntısının videolu hali. Radyatör suyu, egriyi soğutuyor görünen parçada. Ama parça zamanla çatlıyor ve radyatör suyunu sızdırıyor. Radyatör susuz kalıp motor yatak sarabiliyor. İyi ki bizim aracta sıcaklık uyarısı var, sıcaklık tavan yapınca vonk vonk ötüyor. Hemen durup motoru soğutun, kırmızı (mavi değil sakın) radyatör suyundan koyun, bulamazsınız , su koyun. Sakın motoru susuz bırakmayın. Radyatör sızı kapatıcılar geçici bi süre engelliyor ama illaki bi süre sonra işlevini kaybediyor, su gene akıtıyor. Tek çözüm parça değişimi, eskiden tek büyük parça olan egr kapağı, sonradan ufak bi parça olarak güncellenmiş, 300 tl civarı.
http://www.otoerdem.com/yeni-doblo-egr-kapagi-16-multijet-71773002