Doblo 1.6 aracım var 120 beygir kışın nasıl kullanılmalı

Burak Yılmaz demiş ki:

- Aracı çalıştırmadan önce bir kaç kez kontağı aç kapa yapmalısınız ışıklar sönene kadar
- en az 1 dakika boşta çalıştırmalı motorun yağlanması beklenmeli
- Motor sıçaklığı ilk çeyreğe gelene kadar yüksek devirden ve ani gazlamalardan kaçınılmalı
- Klimalar veya kalorifer hararet sabit 90 dereceye gelene kadar açılması tavsiye edilmez ekstra güç harcatırsınız
- Aracı park ettiğiniz zaman en az 25 30 saniye bekleyin son turbo yağlamasını yapsın bütün sistemi kapattığınızdan emin olun "Klima, radyo ünitesi vs "
- Ve sabit bir yerden yakıt almayı unutmayın fişleride atmayın ki yakıt sisteminde bir sorun çıkarsa kanıtlayabilin.
- diskler soğukken sert frenlerden kaçının ısınana kadar tatlı tatlı basabilirsiniz müsait hız ve trafik koşullarında ve balata spreyi ile her 2 haftada bir komple fren diski ve kaliperleri temizlemeyi unutmayın bu bakım hem fren disk ve balata ömrünü uzatır hemde doğru mesafe de doğru zamanda durma işlemi için önemlidir.
Ben yaz kış bunlara dikkat ediyorum hangi ustaya gitsem ben bunları yapıyorum desem çok doğru diyorlar sizede tavsiye ederim ?

Hepsini görüntüle...

bedbaht155 demiş ki:

hepsine katılırım ama çalıştırmadan kontağı açıp kapatma nedendir? merak ettim?

Hepsini görüntüle...

MEHMET78 demiş ki:

Kızdırma için olabilir.

Hepsini görüntüle...

fthpl demiş ki:

Kızdırma bujilerinden 1 veya bir kaçı arızalı olduğun da neden yapildigini anlarsınız heleki şöyle-5 -10 olsun...


Soğuk hava harici öyle zırt pırt kontak ac kapa yapmak yuva ve termigi bozar çok da bişy yapmaz başka. Ama iyi soğukta yada az mazot varsa ise yarar.. mazot filtresi deistiginde işe yarar.

Hepsini görüntüle...

MEHMET78 demiş ki:

Bende zaten merak eden arkadaş için cevap olarak yazdım.?

Hepsini görüntüle...