1.3 multijet 50 tl ye 120 km
- Konuyu başlatan 6630_3066
- Başlangıç Tarihi
RAPTOR
Fenomen Üye
- Kayıt
- 18 Aralık 2009
- Mesaj
- 4.136
- Modeli
- Renk
- Beyaz
Aga o zaman Serdar kırmızı ışıkta kalkıştaki anlık tüketime baksa bir daha araç kullanmaya tövbe eder
o 25 i ilk gördüğümde az daha yoldan geri dönüyordum...zorlayınca yakıyor aga!motor 1.248 litre..100 km de kendi hacminin 20 katı yakıt yakabilecek kapasite var!
tıp çok ilerledi...
AHMETOGUZEFE
Daimi Üye
- Kayıt
- 21 Mart 2013
- Mesaj
- 179
beyler 1.3 multijetlerde tork konusunda yanlışınız var fabrika verilerine göre araç 1750 devirde max torku üretmeye başlıyor zaten ayrıca turbo araç çalıştığı andan itibaren devreye girer yalnızca 2500 devirden itibaren varlığını iyice belli eder yakıt konusundaki sıkıntı için kardeşim o zaman alabilceğin önlemler şunlar olmalı
1-öncelikle yakıt aldığın yer çok önemli kesinlikle shell euro dizelden şaşma her zaman önceliğin bu olsun ayrıca aracı yüksek devirlerde kullanma vites atma aralığın max 2500 deviri geçmesin rampalar hariç .
2-aracına hemen bir sağlam yerden carbon clean yaptır enjektörlerin açılsın oluşan kurumlar dağılsın.
3-ayda bir depona wurth mazot yağı at kesinlikle enjektörlerin temiz kalsın
4-hava debimetreni elinle çıkar ve kurumları temizle elektrik süpürgesi ile olabilir çekişte gözle görülür fark yaratır, filtreleri kontrol edin ayrıca taksici bir arkadaşım söylemişti bende denemiştim ama yakıtı artırıyor o yöntem tavsiye etmem genede fark oluyordu rampadaki çekişlerde özellikle hava debimetresini çıkarmıştık kurum bağlamıştı diye baya fark etmişti sonra zaten geri taktık bunu uygulayın diye demiyorum sadece izah ettim bunların dışında yapabilceğiniz birşey yok
1-öncelikle yakıt aldığın yer çok önemli kesinlikle shell euro dizelden şaşma her zaman önceliğin bu olsun ayrıca aracı yüksek devirlerde kullanma vites atma aralığın max 2500 deviri geçmesin rampalar hariç .
2-aracına hemen bir sağlam yerden carbon clean yaptır enjektörlerin açılsın oluşan kurumlar dağılsın.
3-ayda bir depona wurth mazot yağı at kesinlikle enjektörlerin temiz kalsın
4-hava debimetreni elinle çıkar ve kurumları temizle elektrik süpürgesi ile olabilir çekişte gözle görülür fark yaratır, filtreleri kontrol edin ayrıca taksici bir arkadaşım söylemişti bende denemiştim ama yakıtı artırıyor o yöntem tavsiye etmem genede fark oluyordu rampadaki çekişlerde özellikle hava debimetresini çıkarmıştık kurum bağlamıştı diye baya fark etmişti sonra zaten geri taktık bunu uygulayın diye demiyorum sadece izah ettim bunların dışında yapabilceğiniz birşey yok
arkadaslar yorumlar ıcın cok tesekurler aracın hava filtresinı degısıp o hava sensorunu temızletmıstım ilk yapldıgında degısen yoktu ama suanda cekısı bayagı arttı bırde arac suan dikkat ediyorum 7 - 7.2 arası yakıt tuketımı gösterıyor bu nekdar dogrudur
2009_premio
Fenomen Üye
- Kayıt
- 8 Haziran 2012
- Mesaj
- 2.051
- Yaş
- 32
- Adı
- Hanefi BOZKURT
- Meslek
- İngilizce Öğretmeni
- Modeli
- Renk
- GRANİT GRİ
yol bilgisayarı &90 net bilgi verir, sıfırlayıp denemek herzaman daha doğru ve en az 10 km kullanmanız lazım sıfırlayınca
- Kayıt
- 14 Aralık 2011
- Mesaj
- 10.864
- Adı
- MEHMET
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- Karabük
- Aracınız
- Başka Araç
- Motor
- 1.3 Multijet
- Araç Yılı
- 2016
- Renk
- BEYAZ
arkadaşta 1,3 eski corolla var bu akşam halı saha maçında konuştuk ankaraya 70 tl ye gidip gelmiş 400 küsür km.biz benzincileremi çalışıyoz napıyoz anlamadım.gezmek için oğuz gibi 1,3 paliomu alsak ne yapsak anlamadım ha.
arkadaşta 1,3 eski corolla var bu akşam halı saha maçında konuştuk ankaraya 70 tl ye gidip gelmiş 400 küsür km.biz benzincileremi çalışıyoz napıyoz anlamadım.gezmek için oğuz gibi 1,3 paliomu alsak ne yapsak anlamadım ha.
işte bende bu olayı anlamıyorum arkadas =)) gazın litresi 2.80 tl 25 litre gaz ilemi 400 km yapmıs 1,75d klurus gaza tekabul ediyor ben motosıklet ile 20 kurusun altına inemiyorum 150 cc de =)