Arama sonuçları

olmadı bende tüm kabloları yenileyip monte ettim. Komple tesisat piyasada yok.

selamünaleyküm, Arkadaşlar sayfamızda Günaydın oto hastanesi gördüm. Dobloları otomobile çeviriyormuş. Ne kadar güvenilir? yaptıran varmı? bilgi verirmisiniz.

yağ süzgecinin zamanla içerisine farklı parça yada silikon parçaları gitmiş ise ondanda yapar. sadece öneri. 1,3 ise yağ pompasının üzerindeki havalandırma deliğinden motor yağını poşaltsak süzgeçten kartere gider buda süzgeçteki pisliklerin aşağı dümesini sağlamazmı

elinize sağlık

bende de aynı sorun vardı. yeniden düzenledim ama yinede bazen arıza veriyorum. Körük parçalandığı için kumaş bant ile bantladım ama istediğim gibi olmadı. Tesisatı komple söküp yeniden tamir etmek istiyorum. Ama maalesef kablo körüğünü piyasada bulamadım. Araştırma yaptım. puntolarınki benziyor...

geçmiş olsun, Wesgeyti kontorl ettir. N75 valfi ile kontrol ettirme o zaman anlaşılmıyor. gerekirse vakum makinası ile kontrol ettir. ondan sonra turbo hava yolundaki boruları ve ıntercooler kontrol ettir. onlardanda sorun çıkmazsa n75 valfini kontrol ettirin. beni arayın yardımcı olurum...

1.6 motorlarda yağ pompası basınç contası kronik sorun. Zamanla sertleştikçe basıncı düşürüyor. Tavsiyem triger değişirken yağ pompası basınç contasını değiştirin. Fiat 1.6 yag pompa contasi satılmıyor. 2.0 cdti insignia yağ pompası basınç contası olarak ararsaniz bulursunuz. Resimlerini atiyorum.

İstanbul sinop arasi köy yollari dahil

Benim , 7.1 ortalama

Intercoolerde kontorol ettirin

Kesinlikle çekiş düşüklüğü yapar. Duman testi yaparsaniz daha net belli olur

arkadaşlar wesgeyt değişti. çekme sorunum düzeldi. yağ pompası ve manifold değişti. yağ ve yağ filitresi değişti.Turboyu yapan tamirciye oksijen sensörünü temizlemesi için rica ettim. Sökmek için sensörün yanına vurdu. söktü temizledi ve taktı arıza vermedi. 1 gün sonra sensör hatası verdi...

bu ne fiyat böyle. Tamircilerde iyice işin cılkını çıkardı.

vd 40 yada direksiyon hidroliği dökün her gün hafif hafir fazla zorlamadan sıkma gevşetme yapın. sökersenizde bakır partiküllü gres yağ sürün bir sonraki sökmede çok rahat sökerseniz. ben öyle yapıyorum. sorun yaşamadım.

Turboyu usta masraf olmasın diye sökmek istemedi. Ben zorla söktürdüm.Turbo göbek kontrol edildi.pervanelerde sıkıntı yoktu. Tahliye vanasında sıkıntı gözükmüyordu. Turbonun göbeğini dağıttırmadım. Yarında orjinal parça olarak aldığım yağ pompasını ve manifoldu değiştireceğim.

Aracin km si 87000 de

Ayni çekiş düşüklüğü benim 1.6 doblomda vardı. Bende önceki vijdansiz sahibi araçta arızayı çözmek yerine beyinden sildirmiş. Araç hafif rampalarda gaz yemiyor ve devirden düşüyordu. Turboyu etkileyen tüm valfleri değiştirdim ama sonuç alamadım. Basınç arızasida vermiyordu. En son gittiğim...

hayırlı olsun.

bayramdan 1 hafta önce arkadaşımın 1,6 120 hp doblosu ile sinopa gittim. sakin kullanım 100-110 km ortala hız (sadece 20 km kadar 150 bastık) istanbul araç arası 2005 tl yaktı. km de 4,20 tl