Arama sonuçları

Şarj kömürlerini değiştirin düzelir.

1.3 euro5

Ülkemizde ne yazıkki en çok sahte diye tabir edilen motor yağı markaları en basında castrol,mobil,motul,shell gelmekte hatta oyle bir ambalaj yapıyorlarki üretici firma bile ayırt etmekte zorlanıyor.Motul güzel marka fakat ben daha öncelerde 1.3 aracıma 5w30 x-clen efe kullandım motorda itici...

Merhaba 4 seferdir yağ değişimde lukoil marka fiat icin üretilmiş 5w30 partiküllü yağını kullanıyorum çok memnunum tavsiye ederim en azından direkt lukoilmadeni yağlar olarak üretici size yolluyor sahte mi değilmi diye içinizde kuşku kalmıyor isminize faturalı hatta fstura üzerinde...

Araç km si modeli ne bilmiyorum fakat genelde budurumu enjektörlerden yapar

Son 2 aydır benim araçtada yağ eksiltme problemi vardı araci devirli kullaninca bayagi yag eksiltiyordu turbodan kaynaklandigini sonunda tesbit ettik geçen hafta turboyu revizyon yaptırdım sorunum çozuldu.dışardan bakıca yağ kaçağı falan belli olmuyor turbo kompressor tarafi emme manifolda yağ...

Arqç modelinide yazarsan cevaplayabiliriz

Opar marka ve teknorot marka Z askı rotlarında yeni çıkanlarda armutçuk dönmesin diye alyan anahtarlı tutma yeri yapmışlar votto markada bu delik yok benim eski çıkanlar opar onlarda var bile var

Dene bakalım haber et işine yaradıysa başka arkadaşlarada çözüm olur belki bende işe yaradı

s.a bende geçen hafta sonu emme manifoldu egr yi söktüm temizliği, amartisör kule takozlarıyla beraber z rotları değiştim kule takozları opar marka , z rotta votto marka sana tavsiyem somun z rotun armutçuğu ile dönüyorsa z rotta vida dişi olan kısımın başı alyanlı olanlar var onlarla değiş yani...

İnce bir detay var vites kolunu boş konuma alcan ortalıyacan birisi sabit tutacak biride şanzıman üzerinden iki adet tele bakacak tellerin sıkılığına boşluğuna bakacak ayar yapacak

Merhaba Daha öncede bu konudan birkaçkere bahsettim vites halatların ayarlanacak başka bir sorun yok.ilk önce vites kolunda merkezleme yeri var onu merkezliyeceksin sonra şanzıman üzerinden tel ayarı yapılacak çok basit ve 10 dk zaman alır bunu birkaç arkadaşa daha anlattım şimdi halat ayarı...

Aracının km si baya düşükmüş yağ eksiltmesi normal değil öncelikle motor içini yıkama sıvısıyla yıkayın sonrasında çöpe atabileceğiniz bir yağla ile devirdaim yaptırın sonrasında o yağı boşaltıp kaliteli direkt üreticisinden motor yağı ile değişin bunu deneyin sonrasında problem devam ederse...

Amartisör üst takozların amortisörle bağlandığı tek bir somun var onu sıktır

Basınç testi yaptırın aracı lifte kaldirirlar sogutma suyu hatlarında varsa sorun kendini belli eder başka türlü bulmak zor

A.s yanş gideceğin ustaya göre fiyat değişir 500 tl isteyende olur 1500 isteyende kabaca 500/1000 tl arası diyelim egr boğaz kelebeğinden tabi temizlenmesi gerekir ama emme manifoldunuda söktürüp temizletmek en makbulü sadece egr boğaz kelebeği temizletmek pek anlam ifade etmez yarım iş olur...

Temmuzun 20 sinde trafik sig yaptırdım 7. Basamak %15 hasarsızlık indirimi ile 2758 tl ve artık trafik sigorta hasar primlerini sınırlamışlar 100 bin tlye kadar karşılıyor bende ona istinaden ihtiyari mali sorumluluk ek sigortada yaptırdım böylece karşı tarafa sınırsız ödeme yapıyor ,yol yardımı...

Benim araç 160 binde bildim bileli bendede var motor sıcakken yapar normaldir yağ eksiltmiyorsa motor normal

Selam Mert aracın 90 bindeykende aynı konudan dertliydin sorun yok demiştik ozamnda şimdide aynısını diyorum 10 bin daha yapmışsın bisey olmamış ,😀okadar üfleme normal mazotunu koy yağını kaliteli koy zamanında değişimini ihmal etme devammm