Arama sonuçları

En sonunda açıkladılar. Stellantis (Fiat+PSA) için üretim maliyetleri açısından mantıklı. Ayrıca TOFAŞ'ın sadece %33 ü kendilerine ait. İspanyadaki fabrika tamamen kendilerinin. Doblo Türk otomativ sanayinin en iri km taşlarından biriydi. 2000 krizinde hem ülkemize hem TOFAŞ'a hem de iflasın...

+ ısıtmalı koltuklar 2021 için

Çok yanlış yaparlar. Doblo Türkiye'de doğdu burda kalmalı. D1 den D4 e hepsi de kendisine has tasarımı olan, FİAT grubundaki araçlara dahi benzemeyen münhasır bir araçtı. Öyle de kalması lazım. Bütün serileri kullanmış ve toplamda 500 bin km doblo sürmüş birisi olarak doblo maceram biter. Alış...

hayır vazgeçtim satmaktan kardeşim.

yasak olmasa proje yaparım da yasak işte. katılıyorum smax bana çok yabancı ama ford değil. çok kararsız kaldım yarın bi kardeş arabaya bakacak. satsam mı satmasam mı

Arkadaşlar severek kulandığım 2012 model premio aracımı ikinci el smax almak için satışa çıkardım ama ne çare... ikinci eldeki tüm smaxlar ilanda yazılanlarla uyuşmuyor. ilk sahibinden aldık dedikleri aslında 4. sahibi ve kiralamada kullanılmış , km düşürülmüş falan filan Allahtan emniyette...

aynı konu farklıbaşlıkta var. birleştirme yapılırsa ilerki zamanlarda konuyu arayanlar için kolayluk olur

aynı ses bende de var. pandizotun uç kapağı yerine oturmamış da takırdıyor gibi ama arka bagaja adam koydum tekerlerden geliyor dedi. zaten d3 lerde kronok sorun amortisöe takozları. benimki de 56000 de ve 2012

fiorinonun psa muadilleri önce 1.4hdi olarak üretildi. ilk çıktığında şirkete deneme amaçlı fio ve bipper aldık birer adet. tek farkları motorlarıydı. bipperi çekiş, bakım masraflarıve performans konularında beğenmedik ve ibre fiorinoya döndü motoru yüzünden. bunu psa da kabul etmiş...

@Sezgin Tok liste güzel ama bazı yanlışlar var sezgin. versonun motoru hdi değil. direk bmw ve toyotanın. hdi lar 1560 cc verso motoru ise 1598 cc. ayrıca artık volvolar hdi kullanmıyor keza mazda da. çünkü bu iki şirket daha önce forda aitti. artık volvo çinli gely inin. mazda ise tekrar...

D2 kasa doblolor tüm versiyonlar içinde en sağlamı ve en sorunsuzudur. Hala bazı ülkeler için üretilmektedir. . Bende hem d2 hem de d3 var. D3 ü satarım ama D2 mi satmam çok memnunum. Sorunsuz bir araba ve yüke de gelen bir araba . Ayrıca bakım ve yedek parça konusunda çok avantajlı...

@Shunter58 Hiç tavsiye etmem. Aynı araba bende de vardı hala var. Araba düşük devirden hızlanırken titriyordu. O arabaya fazla güç zararlı. Araba sollarken zaptetmek çok zor. Az yakması da hikaye... Ne kadar güç o kadar yakıt...

Hava filtresi hiç aklıma gelmemişti. Teşekkürler

Aracımı geçen gün yıkamaya verdim. Geldikten sonra çok ağrlaştını hemen anladım. Bununla birlikte kemer ikaz alarm sesi de kemer takılmadığı halde çıkmıyordu. ses ertesi gün geldi ama araçtaki sağırlık kaldı. Aklıma ECU'ya su kaçtığı için böyle olduğu geldi. Yazılım yenilemenin faydası olabilir...

@Alirüzgar Teşekkür ederim. Aracı bugün iyi bir turbocuya gönderdim. onlarda bu araçlardaki turbo özel bir turbo demiş 2250 tl. Ama benim mantığım pek almadı JTD ve Multijet arasındaki turbo farkı bu kadar olmamalı. Turbocu servislemi çalışıyor diye düşnmeye başaldım. Günahını da almak...

@Alirüzgar Ne gibi sorunlara yol açabilir. Benim aracıma da bugün servis aynısını söylemiş ve değişim için 3500 tl masraf çıkartmış. Bildiğim kadarıyla turba 500 tl civarı. Ayrıca turbo bitmeye yakın kara duman atar diye biliyorum ama bizimki maşaallahı var ne duman var ne çekişde düşüklük.

Benim de takip ettiğim bir araç ama üretimi değil satışı durdu 2013'de. ikinci eli sıkıntılı bir araç. Üretim devam ediyor ama Türkiye'de satışı yok.

@yunus0635 başkanım yapacam yalnız aküyü resetlersek radyoda gitmesin...

@yunus0635 sağol başkanım deneyeciğim ilk fırsatta inşaallah.

Arkadaşlar D3 ümde dün durup dururken hareket halinde sağ arka cam tamamen açıldı. bugün yine aynısını yaptı . ayrıca az önce arabanın başına geldiğimde bütün camların ortalama üç cm kadar aşağı indiğini gördüm. Daha önce böyle bir şeye şahit olan varmı ? Cevap yazacak tüm doblo severlere...