Selamlar konuyu hortlatıyorum ama, D3 kasanın boş direksiyonunu yine D3 kasanın tuşlu direksiyonu ile değişmek mümkün müdür? Direksiyon üzerindeki butonlar ile teyp kontrol etme, görüşme yapma vs desteklenir mi? Bilgi verir misiniz?
El yatkınlığınız yoksa denemeyin. Normalde plastik kanırtıcı aletler var kenarına takıp kastığınızda pinleri dışarı atıyor o kapağı komple. Pinleri geçme pin zaten kırılacak kopacak bişeyi yok yani. Ama dediğim gibi el yatkınlığınız yok ise denemeyin.
Etik değil tabiki soygun. Ama şu da var, araç Şahin ise bu müşteride zaten para yoktur fiyatlarımız makul, araç BMW ise bu müşteride para var kökleyin sonu gelmez mantığı. Maalesef milletçe ahlaksızız.:)
Ben yazılımcıyım, bence bu dediğiniz yazılımın içeriğine ve amacına göre değişir. Normal bir vidayı ahşap işlerinde kullanacaksanız 1 TL'den alırsınız ama aynı vidayı aracınızda kullanacaksanız 40 TL'den başlar fiyatı. Her araç ECU yazılımı aynı değildir şahsi fikrim. Ama yolunu buldun mu vida...
Selamunaleyküm arkadaşlar. Fotoğrafını eklediğim sis farının tampona takılan plastik çerevesini, tampona en sağlam şekilde nasıl sabitleyeceğim konusunda bilgisi olan yardımcı olabilir mi? Bazı örneklerde gördüğüm kadarıyla plastik eritme ile bu çerçeveyi tampona takanlar var. Ama nasıl yapılır...
Benim maxi d3 diskleri bayağı iyi kısa şase disklerinden büyük bildiğim kadarıyla. Spor fren disk diye bir sayfa var disklerin üzerinde 3erli grup halinde delikler var kullananlar gayet memnun bizim forumda kullanan var mı o diskleri?
Selamlar arkadaşlar, ben usta değilim ama kızdırma bujilerimi kendim değişebiliyorum. Aracım 1.3 MJet Euro 4.
Bujileri sökmeye başlamadan bir veya iki gün önceden WD40 ile yağlama yapın, 8mm uzun lokma ve cırcır takım ile yavaş yavaş sökmeye çalışın ve zorlanan yerlerde sürekli WD40 ile yağlama...