Arama sonuçları

Araba servise girmeden önce hiç böyle bir sorun yoktu araba servise bir girdi arabanın huyu suyu değişti sözde servis arabayı bozup çalışmıyor şekilde teslim etti bide her geçen gün arabada yeni sorunlar oluşmaya başladı

Merhabalar maalesef hiç düşüş gerçekleşmiyor aksine yukarı çıkıyor ama aşağı inmiyor bide yeni bir gelişme araç bide ortalama hızı sabit 15 km göstermeye başladı otobandan uzun yol yapıyorum hızım 100 den aşağı inmiyor ama ne hikmetse ortalama hız 15 km ve ortalama tüketim 9.8 in altına inmiyor

Şikayet ettim ama iki kere arayıp özür dilediler o kadar başka bişey yok

Aynen zaten 4. Viteste zaten 100 ü geçmiyor neden bilmiyorum sanayi de şanzıman yağını da değiştirdim elf 75w 80 ama yine aynı servise gittiğime bin pişman oldum sağlam arabayı verdim adamlar bozup geri verdi

Dün akşam çevre yolunda düz yolda 2500 devir de kullandım ilk olarak baskı balata daha yeni değiştiği halde araç 2000 devir üstünde bağırmaya başlıyor ikincisi ise araç 130 u geçmiyor bağırıyor ama geçmiyor ve yakıt tüketimi de 9.8 - 10. Gibi gözüküyor

Arabayı aldım alalı bir kere servise gittim onda da gittigime gideceğime bin pişman oldum çalışır vaziyette teslim ettiğim arabayı bozup çalışmıyor şekilde yani stop halinde teslim ettiler akün bitmiş 750 TL ver yeni akü verelim dediler

2012 1.3 Multijet 136.xxx km de ENRİKO ALİBERTİ FİAT YETKİLİ SERVİS te baskı balata değişimi yapıldı ancak araç 2000 devirin üstünde bağırmaya başladı ve ne hikmetse araç bir türlü 130 km yi geçemiyor

Benim araç boş arabada benden başka kimse yok 1.3 Multijet 136.xxx km de ortalama hız 70 km iken anlık ortalama tüketim 9.8 neden bilmiyorum sözde aracın baskı balata yeni değişti

İyi günler biliyorsunuz daha önce ENRİKO ALİBERTİ FİAT YETKİLİ SERVİSTE baskı balata değişimi yapılmıştı ancak şanzıman yağı değişmemişti şanzıman yağını değiştirmek için bugün sanayiye Fiat Renault özel bir servise gittim opar parça satan yeri arayarak aracın model motor bilgilerini vererek kaç...

arabam 2012 1.3 Multijet

İyi akşamlar ENRİKO ALİBERTİ FİAT YETKİLİ SERVİSİ aracımın ayarları ile oynadıktan sonra baskı balata yi değiştirdikten sonra aracımın anlık tüketimi 9.8 e çıktı ve bu rakam en düşük 9.9 -10- 10.1 çıkıyor bu normal midir ortalama hız 70 km iken çıkan tüketim en düşük 9.8 daha önceden araç...

inşallah yeni sorunlar çıkmaz demiştim ve dün servisten sonra meydana gelen yeni bir sorun fark ettim 5 yıldır hiçbir sorun çıkarmayan aracım servisten sonra yeni sorunlar çıkarmaya başladı uzaktan kumanda dan aracın camları sorunsuz açılıp kapanıyordu ancak servise girip çıktıktan sonra sağ cam...

Sarnıç ta ki poyraz a 2 kez gittim ilk gidişim de servis danışmanlarının olduğu kısımda müşteri yoktu içeri girdim kimse hoşgeldin diyecek mı ilgilenecek mi diye baktım kimse ilgilenmedi daha sonra birisi el kol hareketi ile hayırdır dedi bende aracı göstermek için gelmiştim dedim oradaki...

Yeni takılan baskı balata takımının kutusuna araçtan bu çıktı diye aracın içine bırakılmış yalnız çıkan baskı balata nın kodu ile takılan baskı balata kodu farklı bir sıkıntı çıkar mı acaba

Bu arada sormak istediğim şey şu anda araba 2000 devirin üstünde bağırmaya başladı ve aracı açan ustaya şanzıman yağını değiştirdiniz mı dedim hayır şanzıman yağı fiyata dahil değil dedi biz sadece debriyaj seti takıyoruz o kadar hem ben şanzıman yağı na baktım yağ var dedi oysa daha önce sanayi...

Bende bin pişman oldum ama son pişmanlık fayda etmiyor

Stres olmamak mümkün değil ki çünkü bir günlüğüne memleketten İzmir e geliyorsunuz gelmişken aracı servise sokuyorsunuz istenen fiyat belli ona göre para ayarlıyorsunuz 5 yıldır 1 kere bile teklememiş yolda bırakmamış aracı çalışır vaziyette teslim ediyorsunuz ama ne hikmetse çalışmıyor şekilde...

Sedat bey araçta kendi aksesuarlarının dışında aküyü çekecek ses sistemi falan en ufak bir ekstra aksesuar takılı değil ikincisi ise aracı takviye ile çalıştırdıktan sonra bende biraz dursa şarj olur mu dedim hayır olmaz akü tamamen bitik farı bile açma dediler bende ölçüm cihazı yok mu bir...

Tamam da benim babam da 91 model kartal var kartal da boya değişen doğrultma falan yok orginal genelde dobloyu kullandığımız için araba nın kutup başını çıkarır 3 ayda 4 ayda bir tek marşta çalıştırır kartal 15 senedir bizde ilk sahibinden aldık aldığımızda 72 amper mutlu akü aldık ve hala aynı...