Arama sonuçları

bugün 3 şeritli bir yolda ortada gidiyorum. sagşeritte önümde giden araçla aramızda 3m gibi bir mesafe varken bir bmw 320 oda sagdan gelip aklı sıra zırt diye makas atmaya kalktı bmw nin sol arka kapısı benim sag önçamurluga tam yapışacaktıki aniden dreksiyonu sola kırdım tabiri caizse yaladı...

zincir sesi gitmiş yani.aracın bogulması sente ayarının biraz olsun kaymasından kaynaklanabilir.onun dışında motordan sonra çekişi etkileyen baskı balatanın durumuna bakmak lazım

benimde 2 tane kışlıgım vardı goodyear, önlere 2 tanede lassa aldım 165 65 15_92 t kışlık 290 tl verdim fiyatına göre iyi kullanışlı lastikler.tekine 200 tl veripte michelin almaya gerek yok bence

viraja girdiginde aracın mukavemeti yol tutuşu azalır,çukura girdiginde vurma sesi yapar birde sızıntı yapar.bu tür şikayetlerin yoksa amortisörü degiştirme,malum insanlar para kazanmak için bozukta olsa idare edicekde olsa degiştir der çıkar

genelde dreksiyonun altında müsait yerlere konulan alıcı denen bi kutucuk vardır bunun üzeirinde küçük bir dügme vardır ona 10 sn kadar basılı tutup hafızayı sıfırladıktan sonra 3 saniye kadar basılı tutarken aynı anda kumandanın tuşunada basılı tutunuz yada kutucugun tuşuna 3 saniye kadar...

bende luzum gördügümde emanet alıyorum ama her araca bu cihaz şart.biraz araştırdım bu aletti almaya karar verdim kullanan arkadaşlar deneyimlerini yazarlarsa sevinirim navitech QX B511 primo lazhttp://www.navitech.com.tr/products.asp?id=48&pid=467

kardeş o lastikler pahallı bişey degil 5-10 tl lik bi mevzu işçiligi malzemeden fazladır muhtemelen ama yerinde olsam 2sinide degiştiririm pres baskıyla orjinalini çaktırırım

en iyisi bu intercooler un önüne bi tane noss tüpü yerleştirmek baya heycan verici olurdu=))supaplar havayi fişegi gibi gökyüzünde gezerdi:D:D:D

eksik olmayın arkadaşlar

en önemlisi tiriger ve kayışların degişmesi

senede bir veya her 10000 de bir bakıma girmeniz zorunlu.hangisi önce gelirse

benim balatalarda çok hafif bi sürtme vardı zaten ona buluyorum.benimkilerde en az bi 5000 daha giderdi ama fren tutuşunu sevmedigimden ve disklere riske atmanın hiçbir manası olmadıgından dolayı degiştirdim.birde aracımı 13000 km de filan almıştım,yoksa dahada uzun kullanacagıma eminim

eksik olma sagol. hangi birini bulacaksın.akşama kadar neler denk geliyor sabrettigin kadarına la havle diyorsun kimine sövmeden duramıyorsun kimisinide elinden alıyorlar...arada birde istikakımızı alıyoruz=))öyle geçip gidiyoruz

aracın bu özelligi neredeyse oluşabilecek bütün arızaların önüne geçiyor sensörler veriler v.s lerdeki anormal degerleri bilgisayar algılıyor ve araç yakıt kesici ile motorun çalışmasını engelliyor ama benmi tuhafıma giden arıza lambasının yanmaması

arkadaşlar geçenlerde ara sokakta aracımı sol tarafa park ederken 50 mt uzaktan karşıdan gelen sürücü sellöktör yapıp durdu ona sinirlendim el ettim dur diye o arada önümdeki yüksek kaldırıma hafiften tamponun altı vurdu.adam durmadı tabi bastı gitti.giderken araç birden teklemeye başladı alalah...

serviste balata degişimine 150 tl dediler.bende sanayiye gittim opar degilde biraz daha yumuşak ses yapmaz ama tozu biraz daha fazla olan TRW marka balata taktırdım oparla fiyatı aynı 30 tl 20 tl de işçilik verdim 50 tl ye hallettim.şuana kadar fren tutuşu gayet başarılı ses yapmıyor bi sorun...

aracımı aldıgımdan beri frenlerinde çok hafif bi sürtme var önceki bakımdada söylemiştim ama anormal bi durum yok deyip geçiştirdiler.şimdi 30bin bakımında balatalarınızın degişmesi gerekiyor dediler bende normaldir dedim sürten balata biter bu yüzden degişebilir.ben kontrol ettim sürtme yok...

yag eksiltmesinden başka bi sorun olacagını zannetmiyorum

öndekileri çıkarma ihtiyacı duymadım ama arka kafalıkları nereye attıgımı hatırlamıyorum:Ddikiz aynasını kapatmaktan başka bi işe yaramıyorlar

bende bugün yetkili serviste 30bin bakımını yaptırdım 185 tl ödedim (1.3safeline)