Direksiyon dönme ekseni sapma açısı imiş.
Bu tutturulmadığında aracın dönmesinde sorun oluşuyor.
https://mobile.donanimhaber.com/on-duzen-bagimsiz-suspansiyon-tipleri-yalpa-ekseni-denge-cubuklari-teknik-bilgiler--54940851...
Direksiyon dönme ekseni sapma yarıçapıymış sorun olan, bu tutturulmadığında dönme açıları bozuluyor.
https://mobile.donanimhaber.com/on-duzen-bagimsiz-suspansiyon-tipleri-yalpa-ekseni-denge-cubuklari-teknik-bilgiler--54940851
Offsetli jant takılınca oluşna kamber gerekliliği , lastiğin ortasında geçen çizginin süspansiyonun basma noktası arasındaki farkın oluşmasından kaynaklanıyor.
Altda İngilizce linkler mevcuttur.
http://www.miata.net/garage/offset.htm burda offsetin scrub Radius'un etkisi mavi çizgi olarak...
Kaç tane çakmak aksesuarı aldıysam, hiçbiri çakmağa oturmuyor, elle ittiriyorum gene çıkıyor.
Var mı bunun bi çözümü?
Linea forumunda da aynı sorunu tartışmışlar sonuç bulamamışlar.
@doblo3535
Sağa sola orjinalden 1cm geniş, kurtarması lazım, orjinal jantta sorun olmamalı, çok geniş de arka kapı sıkıntı asıl.
Taktıran arkadaş davlunbaz vuruyor gibi bi sorun söylemedi.
Falken ez 914 215/55 r16 93v
- yük endeksi düşük,
+fiyat da çok düşük.
Dunlop sp sport fm 800
215/55 r16 97w xl
- fiyat falkene göre yüksek
+Yük endeksi yüksek, xl yanak