Usta 0.44 kuruş için
Depo
Enjektör
Pompa
Ve diğer bileşenleri bozup
2000-3000 ₺ masraf etmeye gerek yok.
Bozulunca toptan çıkar.
Unutmayın bir atasözü derki ;
Bedava peynir fare kapanında bulunur .
Aracı makinaya baglatin termostat arızalı olabilir
devir daim
Fan motoruna .
Radyatör petegine
Su kanalları na
Arabanın yağına
Vs vs bakılıp kontrol edilmesi lazım.
@doblo3535
Hocam dik yokuslarda rampa aşağı geriye yada diğer viteslere taksan dahi
aşağı doğru olan moment kuvveti sansiman boşluğunu aldıktan sonra aracı asagi iter.yani vites aracı tutmaz.
Ondan en freni var .
Otomatik viteste (p) hem şanzımanı kitler hemde aracı ilk çalıştırma vites...
Yaptirdigim zaman hiçbir fark görmedim.
Çekiş tork vs artacak yada artmış hissetmedim. Normal geldi bana.
Zaten ne kadar kurum temizliği yaptirsan yaptır 1000 km ye kalmadan yine kurum bağlar. Motorun içi kömür sobası gibidir.
Faydali bilgiler Teşekkür murat .
İlk içten yanmalı motoru ;
Nikolaus August Otto .
İlk dizel motoruda;
Rudolf Diesel ( bu adamın hayatını kesin okuyun )
Geçmiş olsun. İşte ben hep derim.
Çekiş düşüklüğü var dediginizde bulamazlar.
Ben soylim aracı makinaya baglatin.
Çünkü servis bağlamaz. Bağladık derler ama baglamazlar.
Bakılması gereken çok yer var.