Arama sonuçları

Duzensiz calismaz ,yalniz ilk calismada calisir sonraki calismalarda calismaz calıstirdiktan sonra sökün fisi.Aracin performansi ciddi artar buda yakita az yansir zorladiginizda arkadan kara duman gozlemleyebilirsiniz

Korumaya aliyor akis metrefisini cikarip deneyin sorun olmayacaktir turbo ayarlarini yaptimilar wesgate ayari gibi.Hortum olarak akis metre ve intercooler mi degisti

Usta yanlış telaffuz etmiş yük takozu arkalarda sadece bir amortisör olduğunu hepimiz biliyoruz irdelemeye gerek yok

Yük takozundan bahsetmiş makasın üzerine oturan takozlar çok yük taşınan araçlarda çabuk aşınır ve amortisözlere çok yük bindirir buda amortisörleri patlatabilir.Amortisörlerin patlak olduğunu gövdesinde yağlanma olmasından anlayabilirsiniz hidroliğini dışa verir öyle bir durum yoksa amortisör...

Turbo yağ basıyor baktırdın mı? görünüşe göre egzosa veriyor intercoolere bassa şimdiye kadar ambeleye kalkmıştı aracın motorda sıkıntı olsa yatak sardırmıştın ama tartar çalıştığından bahsediyorsun üst kapak elemanlarında horoz ve iticilere muhtelemen zarar vermişsin yaptığın doğru olmadı...

Dediğim gibi bir sorun görmüyorum direksiyon hidrolik seviyesine bakın 8 yaşında araç değişebilirsiniz

Termostat geç açsa hararet artışı gözlemlenir bu arada fanın çalıştığını söylemişsin normal kullnımda bizim araçlarda fan çalışması çok zordur bunu ısı artışından dolayı yapıyor olabilir iki derece artsa bunu için yeterli bu durum içinde aracı bayağı bir darlaman gerek benim 1.3 motorda bile...

Sorun olacak bir ses yok ortada o direksiyon pompa sesi kasnağa bağlı çalışır yağı basarken hava şeklinde ses çıkabilir

Su eksiltme yapmıyor dedin en son yaptığın işlemlerden sonra hararette normal diyorsun contada kaçak olsa kısa mesafede hararet yapmasa da eksiltme illa ki yapardı

Marş motoru bakımını araç sendeyken hiç yaptın mı otomatik sorunu değil ama kömürler zayıfladığında olur.Bir diğeri bu ara çok görüyorum yakıt sistem arızaları mazotu tam basmıyor geri dönüyor birkaç marşta dolduruyor gibi sıkıntılar enjektörlere bir şeyler yaptırdığında düzelmiş miydi? Kritik...

Evet bu sorun çoğu zaman yakıt sistemi kaynaklı ve deneme yanılma olan sistem enjektör diyorsunuz bakımları yapıyorsunuz geçmiyor kızdırmaları değişiyorsunuz geçmiyor en ucuzu bu kızdırmaları hiç değiştiniz mi?

Yağ lambası rolantide araç çalıştığında gaz vermediğinizde devamlı mı yanıyor? Sizdeki durum standart 3 sn lik yanıp sönme olayı değil.Sıkıntılı bir durum aracın karterini fark etmeden vurmuş olabilir misiniz? Filtre kaliteli yada orijinal mi? Aracın bakımını kaliteli malzemeyle yaptığınızı var...

Hiç bir zaman tutmaz muhakkak farklılık oluyor heleki biraz üzerinden zaman geçip dış hava etkenleriyle birlikte orijinal boya birazda soluklaşmışsa hiç olmaz.Boyattığınız parça astar boya ve verniği yeni atıldığı için cam gibi parlar diğer taraflarıda çizik durumu olmasa bile boya koruma...

Saf yağ kokusu da değil o ilk çalıştırmalarda bu şekilde koku yapar motor soğukken bu olur aracınızda temizliği yapmışsınız kafaya takacak bir durum yok

Arıza yakıp stop ediyor hangi sensör öncesinde yakıt basınç sensöründen bahsetmişsinşiz temizlemişsiniz ama değişmemişsiniz galiba temizledikten sonra belki düzelmiş sonrasında mazot geçişi olduktan sonra yine tetikliyordur.O arıza ışığı ne gözüküyor baktırdınız mı araca normal mazot gelse bile...

Yakıt sistemi çok karmaşık motor üzerindeki pompada olabilir şamandıradakide Şöyle bir durum var Bizim şamandıralar deponun arkasında konumlu rampa çıkarken mazot arkaya yıkılır rampada stop etmesi geciktirilir.Bana öyle geliyorki rampada mazot geriye yaslanmasına rağmen mazotu basmakta...

Kizdirmslarda hata var degismiyorsun degisin kaynsma yaparsa buyuk sorun olur.Bir digeri bende yakiti tam dolduramayip geri donusten yakiti geri verdigini dusunuyorum pompaya bakim gerekebilir

Telefon gibi düşünün ses var görüntü yok ne olur sorun ekrandır ekrana görüntü aktaran kablolarda sıkıntı olur baktırmanız gerek ekran değişmesi gerekirse ve yüzü astarını geçerse teybi değişmek daha mantıklı olur

Kontak bazen tam dönmeyebilir direksiyonu sağsol yapın çözülür

Turbo hortumlarını kontrol edin akış metre fişini çekip deneyin performans fark ederse turbo sistemlerine bakılacak öncelikle hortumlarda bir yırtık var mı akış metre temizlenebilir sıkıntı yoksa turbo üzerinde wasgate ayarı yapılır çekiş sorununuz var bu belli