Arama sonuçları

  1. T

    1.6 Multijet Yağ Yakma Sorunuve Çözümü ?

    Yağ yakan araçta kesif bir yağ kokusu duyarsınız zaten. Ayrıca aracınız ilk çalıştırmada hayli zor çalışırdır. Muhtemelen mazot kalitesi ile ilgili bir durum sizinki...ancak her ihtimale karşı bir de suyunu kontrol edin derim. Hani olmaz olmaz ama benim gibi pimpir birisi...
  2. T

    Boş Viteste Aracın Yakıt Tüketimi

    Paylaşımınız için teşekkürler. Sizin paylaştıklarınıza ek birkaç birkaç bilgi de ben ekleyeyim. Aracın boşa alınması durumunda hızınız ne olursa olsun, motora gelen yük doğrultusunda (far klima ses sistemi v.s.) aracın yakıt tüketimi artık litre/saat olarak hesaplanmak durumundadır. Şöyle...
  3. T

    1.6 Multijet Yağ Yakma Sorunuve Çözümü ?

    @dumanmurat Muhtemelen havanın soğukluğu ve yakıtınızın kalitesi sonucunda gördüğünüz su buharıdır. Diesel araçlardaki yakıtın yanma prensibi benzinlilere göre farklıdır ve benzinliler gibi özellikle soğukken bariz mavi duman çıkartmazlar. Genellikle soğuk motorda kompresyon kaçağı varsa (segman...
  4. T

    Yırtılan Hortum

    Aslında hafifce çekildiğinde çıkar o kapak. Ancak sizin de belirttiğiniz hortumun hem kasaya hemde filtre kabına bağlı olması çıkarılmasını zorlaştırır. Çıkarmanıza da gerek yok aslında. Ancak yerinden çıkarsa mutaka takılması gerekir. Aksi halde hava filtreniz hem bu bölgeden ekstra hava...
  5. T

    Yırtılan Hortum

    [/IMG] Bahsettiğiniz parça resimdeki parça mı?
  6. T

    Yırtılan Hortum

    @legendgokcer1997 :) rica ederim..umarım işe yarar. Hortumu eğer ki bulamaz iseniz, motor soğuk olmak şartıyla, hortumu şimdiki yerinden çıkartın. Hortumun geçtiği borunun etrafına 300 derece ısıya dayanıklı güvenilir bir markanın kırmızı sıvı contasını sürün. Deliği kapatmamaya dikkat edin...
  7. T

    Yırtılan Hortum

    Büyük bir ihtimalle üst kapak havalandırma hortumu o. Bir ucu hava filtresine gidiyor. Direksiyon pompası yada su hortumlarından birisi olsa bu kadar çatlak şeklide basınç altında işlev göremezler. Hayati bir görevi yok. Catladıysa değiştirilmesinde fayda var elbette. Bu şekilde kullanılması...
  8. T

    d4 1.6 105 hp premio plus sürüş izlenimim

    @doblo3535 İyi akşamlar. Bir önceki aracım Linea 1.6 idi. Doblo ile aynı motor / şanzumana sahip. Beceriksiz ve işin ehli olmayan ustalar sebebiyle tam 3 defa şanzuman indirmek zorunda kaldım...Onda da vardı bahsettiğiniz ses... Öğrendiğim kadarı ile....1.6 ların volantları oynar volant. Yedek...
  9. T

    Çanakkale' Li Doblocular

    Çanakkale'den selamlar.
  10. T

    Ilk Marşta Kara Duman Sorunu

    @m.krn İyi geceler. Duman atma, ilk marşta, marşın bir miktar uzun kalması sonrasında anlık olarak mı, yoksa motor çalıştıktan sonra rölantide beklerken motor ısınıncaya kadar belirli bir süre mi geliyor?
  11. T

    Selamin Aleykum Arkadaslar Motor Ariza Isigi Bi An Yandi Geri Sondu Sebebi Ne Olabilir

    Küçük bir öneri.....akü kutup başlarını söküp 10 dakika bekleyin ve tekrar takın. Araç beyni kendini bir tazelesin. Hatırladığım kadarı ile hafızadaki olası bu tür arıza kodlar siliniyor.
  12. T

    Selamin Aleykum Arkadaslar Motor Ariza Isigi Bi An Yandi Geri Sondu Sebebi Ne Olabilir

    Tahmin yürütmek çok zor. Aracınızda onlarca sensör mevcut. Ancak bunlardan alınan sinyaller genellikle kalıcı olur. EGR valfi genellikle anlık olarak bu tür uyarılar verebilir. Benimkisi tahmin. Önemli olduğunu sanmıyorum.
  13. T

    Selamin Aleykum Arkadaslar Motor Ariza Isigi Bi An Yandi Geri Sondu Sebebi Ne Olabilir

    Aracınızın modelini bilmeden cevap vermek çok güç. Birçok sebebi olabilir. Genellikle aracınız diesel ise muhtemelen yakıta bağlı olarak anlık EGR uyarısı vermiş olabilir.
  14. T

    FREN HİDROLİĞİ ARIZASI

    İyi akşamlar. Fren sisteminde bir yerlerde kaçak olduğu aşıkar. Aracınızın fren pedalı araç çalışıyor iken sonuna kadar bastığınızda pedal tabana kadar gidiyor mu? Kontrol edin. Muhtemelen arka fren merkezi lastiklerinde sorun vardır ve kampana içerisine hidrolik kaçağı oluyordur. Aracınızın...
  15. T

    Doblo 3. Sıra Koltuk Ekleme

    @bedbaht155 Benim de 2008 de starex aracım vardı. Onu 2+1 den 5+1'e çevirmiştim. 2013 de tek kapı bir palio 1+1 van aracım vardı. Onu da 3+1 e çevirip cam ve koltuk işletmiştim. Şimdi görüştüğüm bu firma artık bu işlemi yapamadıklarını söylediler. Şimdi istanbul ve hatayda var olduğunu duydum...
  16. T

    Doblo 3. Sıra Koltuk Ekleme

    @doblo3535 Uzun şaseler güzel evet. Şimdilik araç değiştirirsem ilk alternatifim o. Ancak ruhsata işletme işi olmaz ise....sıkıntı. Piyasada koltukları işli 7 kişilik sadece taksi çıkmalarına rastladım.
  17. T

    Doblo 3. Sıra Koltuk Ekleme

    170.000km'ye yakın. (168.500 idi sanırım) Araç 1 aydır adana'da. Çocukların yanında. yılbaşından sonra getireceğim aracı.
  18. T

    D3 Ve D4 1.6 Motor Yakıt Tüketimi

    Aynen öyle Murat bey. Özellikle belirli marka kullanıcılarında araçlarına duydukları hayranlık neticesinde başka araçları olumsuz eleştirmek durumunda kalabiliyorlar. Dediğim gibi aracınızda çekiş sorunu yoksa, gaz yeme sorunu yoksa, duman zor çalışma v.s. yoksa...aracınızın aynı yolda, aynı...
  19. T

    Doblo 3. Sıra Koltuk Ekleme

    [/IMG] Bu da benim aracım :)
  20. T

    D3 Ve D4 1.6 Motor Yakıt Tüketimi

    Şehiriçi trafik şartlarında az yakıyor çok yakıyor diye kıyaslamak çok zor. Heleki şu havalarda. Bu durum X markası içinde aynıdır Doblo içinde. Zira fiat multijet motorların mucidi olup hem ekonomisi hemde sağlamlığı ile birçok firmanın kullandığı bir motor seçeneğidir. Şehir içerisinde...
Back