Arama sonuçları

Ben takmadım ama takanlar var çerçeve gerekiyor onu aldıktan sonra istenilen teyp takılır ben orjinalini sökmedim görüntü için sökersem multimedya cihazı alırım ona da şuan gücüm yok ondan bu cihazlarla ilgileniyorum

@Alirüzgar bütün teypler uyuyor D3 kasaya çerçevesiyle..

peki çekiş değişti mi eskisi gibi mi?araçta ivmelenme nasıl oldu ?

@Alirüzgar anladım.fiyatına baktım 225 tl sıfır teyp var o fiyata bence değmez.

bu cihazı aux çıkışına mı bağlıyorsunuz?

benimde turbo gidik.ama yakıt düşük duman atma yağ yakma ya da performansta çok aşırı düşüklük yok.ara sıra arıza ışığı yakıyor araba sıkıştığında ve çok gaza yüklenince şimdilik böyle kullanıyorum. 30 bini geçti araba 89binde revizyon olayına sıcak bakmıyorum tamamen bitince...

Evet dikkat etmek lazım

@mehmet.64100 hayırlı olsun Piyasada çok revizyonlu ya da Çin malı çok turbo var.bizim araçların turbosunu satan sadec tek firma var.orjinal üstündeki turbo nun fiyatı mı?

Teşekkürler yazı için çok faydalı bir yazı olmuş.

5 yıl akü ömrü için normal.

@mehmet.64100 sebeblerinden biri

@mehmet.64100 işte turbo hortumları ihtimal dahilinde

@sukru56 Aracın performansı nasıl şahlanıyor mu gazı kökleyince?eğer eski performansı yoksa dediğim gibi turboda,turbo hortumlarında ya da turboyla çalışan valflerde sorun olma ihtimali var.Gırççç sesi de baskı balatan bitmiş olma ihtimali var.vitesler eskisinden kemikli mi geçiyor zorluyor mu...

@sukru56 Turboya ve turbo hortumlarına baktırın bence..

maalesef aracın içi sert plastik olduğundan tırnakla bile çok çabuk çiziliyor.en iyisi görmemek ama bazen can sıkıyor..

arıza lambası boş yere yanmaz.en kısa zamanda bilgisayara bağlayıp görün.geçmiş olsun..

sigorta fiyatları uçmuş.Allah yardımcımız olsun arabaya binmek bile zulüm bu memlekette..

her sabah çok erken havanın ayaz olduğu zamanlarda işe gidiyorum araç 5dk'da ısınıyor.hararette de hiç düşme ya da yükselme olmuyor hep ortada sabit kalıyor yaz kış..

@ahmet-42 eğer aracınız dizelse manifold ve enjektör temizliği gerekiyor.yaptırırsanız performans artar yakıt düşer motorun ömrü uzar.tamirciler zaten her şeyi sallar arıza olsun para kazanalım der.

bir çok etkene bağlı olabilir yakıt artması.bakımları yapıldı diyorsunuz hava filtreside değişmiştir muhtemelen o zaman ilk aklıma gelenler çok uzun süredir manifold temizliği yapılmadığından olabilir,enjektörlerde ya da turboda turbo borularında arızadan ya da lastik havalarının aşırı inik...