yunushan444
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Mart 2011
- Mesaj
- 116
Selamlar... arkadaşlar bir yerde okumuştum arabanın motoru +9 derecenin üstündeyse kızdırmaların çalışmasına gerek olmadığından çalışmazmış bu 2005 multijetlerdede var mı ?
Kızdırma Bujileri hakkında soru-1
- Konuyu başlatan yunushan444
- Başlangıç Tarihi
doblo vip premio
Onursal Yönetici
- Kayıt
- 16 Ekim 2009
- Mesaj
- 11.568
- Yaş
- 33
- Adı
- OĞUZ
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Modeli
- Araç Yılı
- 2015
- Renk
- BRONZ KAHVE
öyle bişey yok peki kızdırmalar çalışmaz ise yakıt ne ile patlayıp yanacak kızdırma bujileri herzaman çalışır
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.485
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
kızdırma bujisi ne işe yarar : mazot çabuk katılaşmaya giden bir yakıttır. içinde bulunan parafin oranına göre( parafin bildiğimiz mumdur ) çok düşük sıcaklıklarda donma noktasına gider. piyasada euro dizel diye satılan yakıtlarda donma derecesi -20 - 25 derece civarıdır. yani bu sıcaklıkların ötesinde mazot kristalleşerek donar. dizel aracımızı çalıştırmaya hazırlanırken biz uygun olan çalışma şartlarını şu şekilde sağlarız, yakıtı ve yanma hücresini uygun alevlenme ortamına getirerek. işte bu işi araçlarımızda kızdırma bujisi yapıyor. giren hava ısıtılmaz arkadaşlar, yanma odası, enjektör tepeleri uygun sıcaklığa getirilir. Dizel motorların çalışma prensibi sıkıştırılmış ve bu sayede çokça ısınmış (yaklaşık 850 derece) olan havanın üzerine enjektör sayesinde motorin püskürtülerek yanmanın sağlanmasından ibarettir.
yunushan444
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Mart 2011
- Mesaj
- 116
1.4.2. Ön Isıtma Tesisatı
Ön ısıtma tesisatıyla düşük sıcaklıklarda motorun çalıştırılması kolaylaşır. Motor
kontrol ünitesi tarafından +9°Cnin altındaki sıcaklıklarda devreye sokulur. Kızdırma
bujilerinin röleleri motor kontrol ünitesi tarafından enerjilenir. Motor kontrol ünitesi, daha
sonra bujiler için gerekli akımı devreye sokar. Şekil 1.25teki sisteme genel bakış, hangi
sensörden gelen sinyalin ön ısıtma tesisatı için kullanıldığını ve hangi elemanların devreye
sokulduğunu göstermektedir
http://cygm.meb.gov.tr/modulerprogramlar/kursprogramlari/motorlu_araclar/moduller/dizel_motorlarin_yakit_sistemleri3.pdf
Ön ısıtma tesisatıyla düşük sıcaklıklarda motorun çalıştırılması kolaylaşır. Motor
kontrol ünitesi tarafından +9°Cnin altındaki sıcaklıklarda devreye sokulur. Kızdırma
bujilerinin röleleri motor kontrol ünitesi tarafından enerjilenir. Motor kontrol ünitesi, daha
sonra bujiler için gerekli akımı devreye sokar. Şekil 1.25teki sisteme genel bakış, hangi
sensörden gelen sinyalin ön ısıtma tesisatı için kullanıldığını ve hangi elemanların devreye
sokulduğunu göstermektedir
http://cygm.meb.gov.tr/modulerprogramlar/kursprogramlari/motorlu_araclar/moduller/dizel_motorlarin_yakit_sistemleri3.pdf
yunushan444
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Mart 2011
- Mesaj
- 116
Katılıyorum teşekkürler
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.485
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
her çalışmada çalışır dostum....ilk patlamadan sonra hiçbir motor türünde bujiye ihtiyaç kalmaz<<<
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.485
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
eyvallah dostum.
MEVKU946
Onursal Kocaeli Yöneticisi
- Kayıt
- 13 Kasım 2011
- Mesaj
- 2.238
- Yaş
- 78
- Adı
- MEVLÜT KÜÇÜKTİFTİK
- Modeli
- Renk
- GÜNBATIMI
SLM ARKADAŞLAR, BENİM BİLDİĞİM;KONTAĞI AÇINCA KIZDIRMA BUJİLERİNE ENERJİ GİDER VE BELİRLİ Bİ SÜRE HAVAYI ISITIR IŞIK SÖNÜNCEDE MARŞA BASILIR VE MOTORA İLK HAREKET VERİLİR. BENİM DÜLDÜL DE ÜÇ BUJI ÇALIŞIYOR. ARABA GARAJDA OLDUĞU İÇİN SORUN YOK. KIZDIRMA BUJİSİNE KONTAĞI ACINCA ENERJİ GİDER BU İŞİN YAZI KIŞI OLMAZ. DİYE BİLİYORUM. SLM MEVLÜT.*comfort**bye*
yunushan444
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Mart 2011
- Mesaj
- 116
her zaman çalışır yani araba motoru sıcak veya hava sıcak 33 derece yinede çalışır mı kızdırma çalıştırmadan kontağı açınca ...
yunushan444
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Mart 2011
- Mesaj
- 116
bide kızdırma bujisi ışığı hava -10da olsa +20 de olsa 1 saniye yanıp hemen sönüyor
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.485
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
dostum yanma odasının ortalama 850 DERECE de yanmayı sağladığını söyledşm ya,hava 33 olsa nolur 333 olsa ne olur aynı şey....tabiki
yunushan444
Daimi Üye
- Kayıt
- 15 Mart 2011
- Mesaj
- 116
peki ilgileriniz zahmetleriniz bilgileriniz paylaştığınız için çok teşekkürler.... saygılar....
- Kayıt
- 10 Mart 2011
- Mesaj
- 29.485
- Yaş
- 48
- Adı
- Serdar Engin
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Satış Md.
- Aracınız
- Başka Araç
- Modeli
- Diğer Model
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2018
- Renk
- SİYAH
nedemek dostum....
MEVKU946
Onursal Kocaeli Yöneticisi
- Kayıt
- 13 Kasım 2011
- Mesaj
- 2.238
- Yaş
- 78
- Adı
- MEVLÜT KÜÇÜKTİFTİK
- Modeli
- Renk
- GÜNBATIMI
SLM. YUNUSHAN ARKADAŞIM. KIZDIRMA BUJİSİ IŞIĞI VAR REZİSTANS ( YAY GİBİ) O IŞIK YANDIĞI SÜRECE BUJİYE ENERJİ GİDER SÖNÜN CEDE BUJİYE ENERJİ GİTMEZ. AMACI MOTORUN ÇALIŞMASINI YANİ İLK PATLAMANIN OLMASINI SAĞLAMAK. ONDAN SONRA BUJİNİN GÖREVİ BİTER. (ENERJİ GİTMEZ)TAKİ STOP EDİP TEKRAR ÇALIŞTIRANA KADAR. BU İŞİ RAPTOR DAHA TEKNİK YAZAR.SLM MEVLÜT.*comfort**bye*
- Kayıt
- 4 Kasım 2011
- Mesaj
- 5.136
- Yaş
- 49
- Adı
- Mehmet Ali YALÇIN
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Samsun
- Meslek
- memur (maliye)
- Aracınız
- Başka Araç
- Araç Yılı
- 2011
- Renk
- gri
raptor dan daha teknik olarak dinleriz ama senden dinlemek ayrı bir keyif mevlüt amca... fikirlerini esirgeme bizden...seviyoruz seni...