M
mahlas
Misafir
Akü şarjı
Yardım Kapıyı Açınca Sönük Yanan Gösterge Işıkları Nedeni Nedir
- Konuyu başlatan Gun
- Başlangıç Tarihi
Ensarahmet
Yeni Üye
Doblo- Kayıt
- 12 Kasım 2019
- Mesaj
- 1
- Yaş
- 40
- Adı
- Halil
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- İstanbul
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2012
- Renk
- Kahverengi
Aynısı benim de başıma geldi ne tür çözümü var acaba
meheme
Aktif Üye
Doblo- Kayıt
- 15 Ocak 2020
- Mesaj
- 95
- Adı
- Mehmet İsa
- Kan Grubu
- B RH +
- Şehir
- Kocaeli
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2012
- Renk
- Bordo
Doblolarımızda gösterge aydınlatması sadece farları açıncamı yanıyor? Gündüz farlar kapalıyken güneş vurdugunda gösterge okunmuyor resmen. İlla farları mı yakmamız lazım
sedat28
Saygın Üye
Doblo- Kayıt
- 25 Aralık 2011
- Mesaj
- 492
- Yaş
- 45
- Adı
- Sedat
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Teknik Müdür
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Black
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2014
- Renk
- Beyaz
D3 kasada böyle bende çözüm arıyorum. LED aydınlatma yapabilirim. Başka bi projem var bitince bununla uğraşıcam.
JetTurboDizel
Saygın Üye
- Kayıt
- 1 Ocak 2017
- Mesaj
- 485
- Yaş
- 32
- Adı
- ömer
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Konya
- Modeli
- Araç Yılı
- 2004
D3 ün saçma gösterge tasarımından olsa gerek. Yahu gündüz görmek işkence idi. Eee park lambalarını da açamıyorduk direk far yanıyordu. Aşırı saçma gelmişti. D1 de böyle bir sıkıntı Söz konusu değil
rustu2000
Aktif Üye
Doblo- Kayıt
- 16 Ağustos 2019
- Mesaj
- 82
- Yaş
- 45
- Adı
- rüştü
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Eskişehir
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2011
Gostergeyi sok yerinde kontrol kalemiyla park acinca 12 volt gelen uc var onu kontaga bagla ko tak acik oldugu surece gosterge isiklarin yanar yada araya ldr bagla isik kararmaya baslayinca gosterge isiklarini acsin
sedat28
Saygın Üye
Doblo- Kayıt
- 25 Aralık 2011
- Mesaj
- 492
- Yaş
- 45
- Adı
- Sedat
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Teknik Müdür
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Black
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2014
- Renk
- Beyaz
Ldr ile far sensörü yapmayı planlıyorum. Far sinyal kolundaki kablo renklerini bulunca gerisi kolay.
rustu2000
Aktif Üye
Doblo- Kayıt
- 16 Ağustos 2019
- Mesaj
- 82
- Yaş
- 45
- Adı
- rüştü
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Eskişehir
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2011
Sigorta kitusunda buyuk sokette var hepsi
JetTurboDizel
Saygın Üye
- Kayıt
- 1 Ocak 2017
- Mesaj
- 485
- Yaş
- 32
- Adı
- ömer
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Konya
- Modeli
- Araç Yılı
- 2004
D1 e hız sabitleme projeniz olursa talibim. İmkansız bence ama yinede bilin ?
JetTurboDizel
Saygın Üye
- Kayıt
- 1 Ocak 2017
- Mesaj
- 485
- Yaş
- 32
- Adı
- ömer
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Konya
- Modeli
- Araç Yılı
- 2004
İç sigorta kutusunda mi ? kaput altında mi ? Yağmur sensörü de yapılabilir o zaman
rustu2000
Aktif Üye
Doblo- Kayıt
- 16 Ağustos 2019
- Mesaj
- 82
- Yaş
- 45
- Adı
- rüştü
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Eskişehir
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2011
Caktirma yaptik zaten ic tarafta cama yapistiriyorsun orjinal gibi. ileride aktif edecegim.park yardimci vs ama onlar ileride aktif olacak sunu bitireyim hele araca takayim guncelememmler kolay
sedat28
Saygın Üye
Doblo- Kayıt
- 25 Aralık 2011
- Mesaj
- 492
- Yaş
- 45
- Adı
- Sedat
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Teknik Müdür
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio Black
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2014
- Renk
- Beyaz
Direksiyon üzerindeki kablolar büyük sigorta kutusuna direk gidiyor mu? ECU gidip ordan gidiyorsa istediğim gibi olmaz. Ben direksiyon üzerindeki kolu çevirdiğinde gerçekleşen tüm işlemlerin olmasını istiyorum. Gösterge ışıklarının yanması gibi. Ayrıca Sinyal verdiğim taraftaki sis farının beş saniye yanması gibi.
rustu2000
Aktif Üye
Doblo- Kayıt
- 16 Ağustos 2019
- Mesaj
- 82
- Yaş
- 45
- Adı
- rüştü
- Kan Grubu
- A RH +
- Şehir
- Eskişehir
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2011
Sinyalleri dedigim.ic taraftan buyuk soketten alabilirsin orayada gidiyor koldan ecuya can datasida gonderiyor. Ben start stop baglanti uaparken sinyalleri filan buyuk soketten aldim kontrol.kalemi ile bulursun on ve arka ayri ayri
Dmrc.Aykut
Azimli Üye
Doblo- Kayıt
- 12 Temmuz 2023
- Mesaj
- 10
- Yaş
- 31
- Adı
- Aykut
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- motorlu araçlar teknolojisi Elektro-Mekanik teknikeri ve diagnostic arıza teşhis (forman)
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Premio
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2012
- Renk
- beyaz
arkadaşlar herkese selamlar
Bakıyorum da herkes doğru yanlış az çok bir fikir beyan etmiş çoğunluk akü demiş diğer bir çoğunluk yetkili bayi tavsiyesinde bulunmuş.
Ben durumu şöyle izah edip yardımcı olmaya çalışayım sonraki sorun yaşayan arkadaşlar için. 1. hariç diğer maddeler kendi tavsiyemdir.
1. servise götürüp arızayı teşhis edip çözümlemek önceliğiniz olsun. orada yapılacak öncelik tesisat ve soket kontrolü olmalıdır.
2. akü zayıf olma olasılığı - çözüm ( akü voltaj değerleri kontrolü gerekirse değişim)
3. şarj dinamosu (Alternatör) - çözüm (elektronik regülatör, diyot grubu, rotor kontrol gerekirse değişim)
4. araçta elektrik kaçağı - çözüm ( akü -eksi kutup başı sökülüp araya multimetre girip aracı uyku modunda tespit etmek -1 dk içerisinde multimetre ekranında 0 voltaj görülmelidir)
5. kısa devre - çözüm ( herhangi bir tesisattan zararlı akım iletmek can iletişim arızası ya da sigorta atması)
6. gösterge veya ampulleri - çözüm ( basit değişim
öncelikler bunlardır ilgilenenler için teşekkürler.
Bakıyorum da herkes doğru yanlış az çok bir fikir beyan etmiş çoğunluk akü demiş diğer bir çoğunluk yetkili bayi tavsiyesinde bulunmuş.
Ben durumu şöyle izah edip yardımcı olmaya çalışayım sonraki sorun yaşayan arkadaşlar için. 1. hariç diğer maddeler kendi tavsiyemdir.
1. servise götürüp arızayı teşhis edip çözümlemek önceliğiniz olsun. orada yapılacak öncelik tesisat ve soket kontrolü olmalıdır.
2. akü zayıf olma olasılığı - çözüm ( akü voltaj değerleri kontrolü gerekirse değişim)
3. şarj dinamosu (Alternatör) - çözüm (elektronik regülatör, diyot grubu, rotor kontrol gerekirse değişim)
4. araçta elektrik kaçağı - çözüm ( akü -eksi kutup başı sökülüp araya multimetre girip aracı uyku modunda tespit etmek -1 dk içerisinde multimetre ekranında 0 voltaj görülmelidir)
5. kısa devre - çözüm ( herhangi bir tesisattan zararlı akım iletmek can iletişim arızası ya da sigorta atması)
6. gösterge veya ampulleri - çözüm ( basit değişim
öncelikler bunlardır ilgilenenler için teşekkürler.
- Kayıt
- 18 Kasım 2013
- Mesaj
- 18.796
- Adı
- YUNUS KILIÇ
- Kan Grubu
- A RH -
- Şehir
- Ankara
- Meslek
- Beyaz Eşya Kombi Tamir Bakım Servisi
- Aracınız
- Doblo
- Modeli
- Trekking
- Motor
- 1.6 Multijet
- Araç Yılı
- 2023
- Renk
- Beyaz
Teşekkürlerarkadaşlar herkese selamlar
Bakıyorum da herkes doğru yanlış az çok bir fikir beyan etmiş çoğunluk akü demiş diğer bir çoğunluk yetkili bayi tavsiyesinde bulunmuş.
Ben durumu şöyle izah edip yardımcı olmaya çalışayım sonraki sorun yaşayan arkadaşlar için. 1. hariç diğer maddeler kendi tavsiyemdir.
1. servise götürüp arızayı teşhis edip çözümlemek önceliğiniz olsun. orada yapılacak öncelik tesisat ve soket kontrolü olmalıdır.
2. akü zayıf olma olasılığı - çözüm ( akü voltaj değerleri kontrolü gerekirse değişim)
3. şarj dinamosu (Alternatör) - çözüm (elektronik regülatör, diyot grubu, rotor kontrol gerekirse değişim)
4. araçta elektrik kaçağı - çözüm ( akü -eksi kutup başı sökülüp araya multimetre girip aracı uyku modunda tespit etmek -1 dk içerisinde multimetre ekranında 0 voltaj görülmelidir)
5. kısa devre - çözüm ( herhangi bir tesisattan zararlı akım iletmek can iletişim arızası ya da sigorta atması)
6. gösterge veya ampulleri - çözüm ( basit değişim
öncelikler bunlardır ilgilenenler için teşekkürler.