Camber
- Konuyu başlatan resul70
- Başlangıç Tarihi
ToeXicT
Onursal Üye
- Kayıt
- 21 Ağustos 2010
- Mesaj
- 921
- Adı
- Gökhan
- Modeli
- Renk
- Metalic Gri
Öncelikle hoş geldin.
Kamber in amacı virajlarda aracın kontrolü daha iyi sağlamaktır ve çoğunlukla arka dan çekişli araclara uygulanır ve bu araçlar drift gösterileri içindir.
Ancak ülkemizde yine farklı amaçla kullanılmaktadır, ben hiç br dobloda görmedim ancak sormak lazım yapcam dersen yapılmayacak diye bir şey yok.
Ancak kamberin maliyetinden çok lastik maliyetini düşünmelisin ki aracın lastikleri dengesiz bi şekilde ve çabuk aşınır.
Ayrıca şöyle bir şey de var kamber virajlarda ki kontrolü arttırırken düz yolda ki kontrolde de biraz düşme sağlar diye biliyorum ben.
Kamber in amacı virajlarda aracın kontrolü daha iyi sağlamaktır ve çoğunlukla arka dan çekişli araclara uygulanır ve bu araçlar drift gösterileri içindir.
Ancak ülkemizde yine farklı amaçla kullanılmaktadır, ben hiç br dobloda görmedim ancak sormak lazım yapcam dersen yapılmayacak diye bir şey yok.
Ancak kamberin maliyetinden çok lastik maliyetini düşünmelisin ki aracın lastikleri dengesiz bi şekilde ve çabuk aşınır.
Ayrıca şöyle bir şey de var kamber virajlarda ki kontrolü arttırırken düz yolda ki kontrolde de biraz düşme sağlar diye biliyorum ben.
Omer Akdemir
Onursal Üye
- Kayıt
- 3 Temmuz 2014
- Mesaj
- 691
- Yaş
- 26
Camber dobloya uygulanıyor. Şile'de sanırsam bir doblo'da vardı çok beğeniyorum taksi bu doblo. Karpuz jantları falan var fakat fiyat bilmiyorum :/ ( d3 kasa doblo )
mst_krmn
Daimi Üye
- Kayıt
- 31 Aralık 2014
- Mesaj
- 116
- Yaş
- 29
- Adı
- Mesut KARAMAN
- Modeli
- Renk
- Kar Beyaz
o konulara dikkat et bn bi kaza tehlikesi atlattım ondan sonra daha o tip arabalar kullanmıyom 1 sene önce basık ve kamberli bi palıo vardı bi abimde ama araba hep bendeydi araba ile viraja bi girdim savurdu takla atıyodu az kalsın ama kanala usulca girdim 
#Raşitemmi
Fenomen Üye
- Kayıt
- 2 Ocak 2016
- Mesaj
- 2.290
- Yaş
- 43
- Adı
- Raşit DEVE
- Kan Grubu
- AB RH +
- Şehir
- Kocaeli
- Meslek
- Demirci
- Modeli
- Araç Yılı
- 2008
- Renk
- gri granit
Orjinal camber yani
Onuryilmaz
Fenomen Üye
- Kayıt
- 21 Aralık 2015
- Mesaj
- 2.059
- Yaş
- 33
- Adı
- Onur
- Kan Grubu
- 0 +
- Şehir
- İstanbul
- Meslek
- Elektrik&elektronik
- Modeli
- Araç Yılı
- 2012
- Renk
- Beyaz
Kamber bu tarz araclarda dusuk olan guvenligi sifira indirir bilgin olsun somunu warsa arkada ki bende d2 war bende yok yapilir ama oteki turlu zor doblolarin hepsinin onunde kamber wardir ztn yaklasik 2 mm kadar arkalarda yuke vurunca acilir d3 d4 lerde aracin hangi kasa bilmedigimden yazdim benden bi ufak tavsiye ne kadar degistirirsen o kadar elinde kalir bilgine
cihatbayir
Onursal Üye
- Kayıt
- 4 Şubat 2016
- Mesaj
- 512
- Yaş
- 36
- Adı
- cihat
- Modeli
- Renk
- beyaz
@Omer Akdemir
o arabayı bende biliyorum iki tane var aynı kasadan camber yoktu onlarda ama biraz basmışlar ama uzun zamandır gitmediğimden son durumunu bilmiyorum
o arabayı bende biliyorum iki tane var aynı kasadan camber yoktu onlarda ama biraz basmışlar ama uzun zamandır gitmediğimden son durumunu bilmiyorum
cihatbayir
Onursal Üye
- Kayıt
- 4 Şubat 2016
- Mesaj
- 512
- Yaş
- 36
- Adı
- cihat
- Modeli
- Renk
- beyaz
yol tutuşunun ne virajda nede düz yolda düzgün olacağını zannetmiyorum